(中央社記者汪淑芬台北22日電)民進黨立委李昆澤今天在立法院質詢說,擔心台鐵引進
的新傾斜式列車,搖晃嚴重。台鐵局長范植谷表示,新車會比舊車舒適。
立法院交通委員會今天安排交通部長毛治國,報告「交通部102年度施政計畫及預算編列
」。
民主進步黨籍立委李昆澤說,台鐵新購的新型傾斜式列車「普悠瑪號」,單價比現在的傾
斜式列車「太魯閣號」,貴新台幣2000萬元,但聽說搖晃程度是太魯閣號2.6倍。
李昆澤關心,如果新型傾斜列車搖晃太嚴重,孕婦、心臟病患是否可搭乘。
毛治國說,「普悠瑪號」在日本是使用很普遍的車種,新車到台灣後,台灣鐵路管理局還
會再做測試。
范植谷說,「普悠瑪號」已通過日本靜態測試,新車到台灣後,會在山線做動態測試。
雖然測試結果還未出爐,范植谷表示,新車絕對比舊車舒適。
傾斜式列車因轉彎時不必減速,可縮短台鐵北迴線行車時間,現有「太魯閣號」共48輛,
台鐵在民國99年12月向日本採購136輛新式傾斜列車,首批16輛預定25日到台灣。
http://www.cna.com.tw/News/aIPL/201210220087.aspx
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◆ From: 118.160.235.151
推文 (59)
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parislove3
:這台灣立委的水準 一句聽說就能打死專業
10/22 14:14
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rocky9137No2
:摳連
10/22 14:19
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DR2904
:搖晃太嚴重:公車 國道客運表示....
10/22 14:26
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phoenixala
欣慰?
10/22 14:29
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chewie
:孕婦、心臟病患是否可搭乘...變成雲霄飛車啦XD
10/22 14:33
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fireneo
:官果真無腦 臺灣政治可悲啊
10/22 14:35
推
joson4921
深感遺憾XDD
10/22 14:40
推
ultratimes
:太魯閣號其實只有40輛了
10/22 15:03
推
fireneo
:嚴格說起來是47輛吧@@ 能跑的40輛 預備7輛
10/22 15:05
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joson4921
樓上終於開槍了XDD
10/22 15:05
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Qr2
:台鐵:48輛中.40輛能跑.1輛破相.7輛靜態展示
10/22 15:16
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starbuckser0
:幾個月前不是說"跑了才知道",現在又變絕對比較舒服!?
10/22 18:30
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komachi275
:太魯閣號的懸吊偏硬 直線要贏過它太容易了....
10/22 18:32
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komachi275
:直線乘坐舒適度來說 TP印度仔還比太魯閣號好...= =
10/22 18:33
推
cutec
:沒辦法啦,要好的高速過彎性能得要有點犧牲。
10/22 18:43
推
spiritman
:立委真的說話不用打草稿耶 沒搭過他怎麼會知道會搖= =
10/22 19:03
推
YellowWolf
:http://www.facebook.com/kuntse 立委FB 歡迎留言
10/22 19:08
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Rogma
:不加好友不能留言
10/22 19:28
推
fireneo
:直接留 http://0rz.tw/zKu9T
10/22 19:31
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aahome
:TED1010的新車殼也快入港了..所以在籍48輛正確無誤
10/22 19:58
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aj6617
:普悠瑪號 在日本很普遍? TEMU1000是源自九州885系 我知道
10/22 20:01
推
IkarusWillie
:部長講的應該是傾斜機構...
10/22 20:01
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IkarusWillie
:TEMU2000的傾斜機制與N700系相同...
10/22 20:02
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aj6617
:但是新的TEMU2000找不到是源自哪輛車設計的= =?
10/22 20:02
推
komachi275
:客製化的車不需要源自於誰啊...
10/22 20:03
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IkarusWillie
:885應該沒有比N700普遍吧...科科
10/22 20:03
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IkarusWillie
:TEMU1000是源自於885這種說法也有問題
10/22 20:03
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IkarusWillie
:885的設計是有設計師的版權的,原作者沒有授權之下
10/22 20:04
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IkarusWillie
:是不能夠有其他車種有類似於抄襲的行為的
10/22 20:04
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komachi275
:還有人說BR 395源自於885混血新幹線...明明就差很多...
10/22 20:04
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IkarusWillie
:水戶岡銳治看到這些說法大概會痛哭吧...XD
10/22 20:05
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cgy
:抄誰不重要 安全 可靠度才是重點
10/22 20:06
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cgy
:那只是FANS 歸納好歸納...
10/22 20:06
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sanmax
:直線印度仔跑得比較好@@ 真的嗎?? 看他那種設計不覺得比
10/22 20:21
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sanmax
:較好 轉向架維修麻煩又費時
10/22 20:21
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aj6617
:感謝K大跟I大解釋 受教了 ps:搭N700感覺比太魯閣穩多了= ="
10/22 20:34
推
joson4921
:樓上N700傾斜度為1-2度,姑且不論傾斜度,光路線標準就差
10/22 20:53
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joson4921
:多了,是要怎麼比啊= =
10/22 20:53
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joson4921
:TEMU2000是找不到源自哪型車,但外型跟JR西683系很像
10/22 20:55
推
cutec
:這兩種車的傾斜方式與角度都不同,再者路線的標準也會影響過
10/22 21:05
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cutec
:彎的速度與舒適度。
10/22 21:06
推
cutec
:XXX除非2000能用跟1000相同的過彎速度標準,否則很難比較舒
10/22 21:08
推
aj6617
:我的意思是傾斜角度較低 不適感應該就會比較輕微了吧
10/22 21:20
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aj6617
:不是像立委說的比太魯閣還晃...
10/22 21:21
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aj6617
:話說我個人覺得搭KIHA283系比搭太魯閣還刺激= =? 差1度真的
10/22 21:24
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aj6617
:差很多...囧rz..
10/22 21:24
推
tccan
:有聽說一個八掛就是,台鐵很像要讓TEMU2000全面開放站票
10/22 21:27
推
cutec
:傾斜角度低通常表示可提升的過彎速度也較低,舒適度當然比較
10/22 21:31
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cutec
:容易維持。
10/22 21:31
推
cutec
:除非不在意高速的過彎超高不足
10/22 21:33
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mecca
:太魯閣會很搖嘛?? 沒搭過@@?
10/22 23:09
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phlie0915
:立委:我幫民眾爭取福利,太魯閣沒時間坐
10/22 23:37
推
fireneo
:aahome:TED1010的新車殼也快入港了..所以在籍48輛正確無誤
10/23 03:51
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fireneo
:真的嗎@@????? 可以修好就太棒了 我跟閃光的紅線列車
10/23 03:52
推
rocky9137No2
:TED1010真假
10/23 13:43
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souall
:TED1010確定會修
10/23 19:43
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fireneo
:ㄟ!!!第一次聽到這種說法
10/23 20:52
推
starker
:從一開始就一直流傳說一定會報廢掉... 但路局從沒這樣說阿
10/23 23:30
推
soem
:太魯閣號很晃,在上面用筆電過,會暈車...
10/24 02:40