來源：自由時報 〔自由時報記者王秀亭／台東報導〕因應花東鐵路電氣化工程，交通 部鐵路改建工程局明年四月起利用夜間施工，原計劃停駛往返台北、 台東週一至週四的夜間車，引起地方反彈。 議長與鐵路局長敲定 縣議會議長饒慶鈴昨天與鐵路局長范植谷協調，敲定由台北站開出的 六○六車次夜車延後兩小時發車，台東站發車的六五五車次則不做變 動。 鐵改局為進行電車線工程施工，將展開兩階段夜間封鎖路線施工，第 二階段從明年四月至十二月停開每週一至週四的下行六○六班次莒光 號，及上行六五五班次莒光號夜班車，實施後勢必影響為省錢、省時 的夜班車族群，甚至影響明年六至八月舉辦的熱氣球嘉年華活動。 饒慶鈴向中央反應後，獲行政院秘書長陳士魁口頭允諾進行協調，鐵 路局提出應變方案，改為台東晚上十時卅分上行的六五五車次夜車不 更動，同樣深夜十一時七分抵關山站，凌晨五時廿六分抵台北站。 但台北發車下行的六○六車次，發車時間為晚上十一時，抵關山站為 清晨五時十二分，抵台東站為五時五十分，延後兩小時發車後，零時 五十五分由台北站開出，到花蓮站四時卅八分，台東站為上午八時十 五分，剛好避開夜間工程施工時間。 饒慶鈴表示，此一替代方案對台東民眾的影響降至最小，對外出學子 、軍公教人員出差、鄉親往返北東探親、辦事，都能省下晚間的住宿 支出，但最後定案仍由鐵路局公告為準。 -- Yahoo!奇摩新聞 -- -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.114.103.103