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2012-10-18
《綠線一再延宕》捷運藍、橘線規劃費 議員喊刪除
〔記者唐在馨/台中報導〕台中捷運綠線(烏日北屯線)工程一再延宕,市府明年預
算案中,又送出藍線及橘線二條路線規劃費各一千萬,無黨籍議員黃錫嘉表示,這二
條路線可以成行最快恐怕也要十年後,財政困窘,無謂的預算應該刪除。
市府交通局長林良泰昨天則強調「今天不做、明天後悔」,他說,路網的成型需要「
逐步推動」,交通局針對捷運藍線及橘線一邊做規劃,同時也要送中央審核相關進度
,如果不先做路線規劃,就會來不及送中央審核。
而針對台中市府送中央的「大台中山海線鐵路雙軌高架化建置計畫可行性研究」規劃
費爭取補助被打折扣,林良泰則說,規劃費多一點,「規劃就可以更精準一點」,如
果只有六百萬,「恐怕沒有公司願意進場」,台中市府再編二百萬的配合款,就算是
八百萬來做這一個規劃,他都擔心對車站的設置及相關參考數據,會有不足之處。
林良泰強調,捷運藍線目前路線主要是從台中港沿中港路(台灣大道),經台鐵台中
車站到太平區,而橘線則是從清泉崗機場經水湳經貿生態園區、台中火車站、大里的
軟體園區到霧峰區的省諮議會,對台中交通發展相當重要。
而「大台中山海線鐵路雙軌高架化」,則是不但對台中山線豐原、后里等地,以及海
線鐵路的連結,都有相當的助益,也是地方要求已久的建設。
但黃錫嘉則說,交通局口中的「路網」每次都說「很重要」,但永遠都只是「畫圖」
,廿年前台中市捷運藍、綠、紅(目前的鐵路高架)就曾畫過一次圖,結果時空移轉
,很多都不能用或是有所改變,現在市府又要編相關規劃費,他認為應該刪除。
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I.W.︰2.3.6.8.11.16.17.19.20.24.27.28.31.35.36.37.39.45.48.50.
J.S.︰1.4.5.9.15.21.23.25.29.30.32.33.38.44.46.47.
M.M.︰14.18.43.49. S.M.︰12.26.41. J.A.︰7.40.
C.C.︰10.13. N.G.︰34.42. A.D.︰22.
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◆ From: 182.234.134.187
推文 (12)
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haowei71
:沒po錯板???
10/18 23:39
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MST06
:捷運也算鐵道的一部份...
10/18 23:49
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haowei71
:這預算是"綜合規劃" 說綠線延宕,所以要刪這個,這啥邏輯
10/18 23:52
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shiftt
:為什麼規劃費要這麼貴?! 工程顧問公司賺很大?!
10/19 00:01
推
shter
:最後會不會像沙崙六家一樣蓋高架雙軌支線了事?
10/19 00:15
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shter
:反正都已經有紅線變台鐵的先例了,台鐵也有蓋新線先例
10/19 00:16
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haowei71
:上千億的MRT之綜合規劃費...太便宜好嗎?我反問~~
10/19 00:58
推
AndreYangMan
:不用錢的最貴(?)
10/19 01:31
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Lxr
:再強調一次"有軌捷運是鐵道不可分割的一部分"~
10/19 01:45
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komachi275
:導軌公車表示:
10/19 01:57
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dn890221
:無軌電車?
10/19 02:10
推
visa9527
:藍橘Bus,綠MRT,紅Railway ... 中捷可以分三個板討論
10/19 10:11