以前地上化的台北車站是面對館前路
1989年地下化後就遷移到現在比較靠中山南路的方向
最近開始又在講台北車站改建的問題
因為這樣的車站挖東補西,捷運的共構更是前後期不同期的設計硬把它相連
造成上上下下的結果
由於這個車站並非美國nyc的中央車站等已經有非常歷史的軌跡
想必未來再越來越破舊或不符所需後是需要改善的
我想請教一下,有沒有人實際看過主要城市地下化車站改建的案例
因為地下化後好像沒那麼好搬遷
台北車站如果真有那一天
是不是所有的車都不停台北車站個幾年才能真的拆掉再蓋
還是要改新線才能建的台北車站
又要怎麼改才能真的全部重建
這牽一髮動全身的東西
好像不是現在在台面上的官員想去面對的事
大家來討論看看吧
--
你敲敲敲痛了我的心 不管我怎麼傷心
你可曾聽見我 聲聲哭泣
我瞧瞧瞧透了你的心 你才是真的無情
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 59.105.128.236
推文 (17)
→
vesting
:那是地下街互相之間才會上上下下 轉車相對小得多
10/18 23:27
推
Chungli28
:把車站機能往地下塞就能重建了,請參考捷運共構大樓
10/18 23:38
推
vesting
:那結構和地基先弄好了才能這樣吧...
10/18 23:48
→
vesting
:小碧潭站只有那個高12樓的商場是原結構加蓋哦
10/18 23:49
→
vesting
:那結構還是有先預留好的 另外15棟大樓本來都是空地
10/18 23:49
推
jasonshieh
:講地上化很奇怪,因為本來就在地上...
10/19 04:18
推
gucci2
:新北車?
10/19 07:43
推
mackywei
:建築物甚至大部分的東西都是從新品 → 舊貨 → 古蹟/骨董
10/19 08:21
→
mackywei
:變化的,多等個幾十年,現在你覺得又醜又爛的台北車站,
10/19 08:22
→
mackywei
:就會變成有待保存的古蹟了~
10/19 08:22
推
wumimeow
:再往下挖
10/19 08:46
推
AndreYangMan
:車站結構物當古蹟看待實在是.............==
10/19 10:51
→
AndreYangMan
:^要我把現在這個
10/19 10:52
推
y11971alex
:最不得已,市民大道平面重鋪鐵軌,路線與現今一致!
10/19 14:54
→
kevin77605
:改新線還有哪裡可以用? 民生東路+八德路?
10/19 15:29
→
hinajian
:好好拉皮應該還有救 反正大家只是不喜歡那個中國風屋頂
10/19 22:50
推
hsnufp
:台北航空站一航廈立面表示:
10/20 02:42