為什麼推文裡面很多人想把台北車站砍掉重練...?
紐約的中央車站(Grand Central Terminal),明年就要滿一百年了.
二戰後隨著高速公路和航空運輸的大幅拓展,美國的鐵路客運業務不斷的下滑.
於是業主Penn Central Railroad便把腦筋動到GCT的地皮上,想拆了蓋大樓賺錢.
不料遭遇巨大反彈,其中前第一夫人賈桂琳.甘迺迪是這樣說的:
"Is it not cruel to let our city die by degrees, stripped of all her proud
monuments, until there will be nothing left of all her history and beauty to
inspire our children? If they are not inspired by the past of our city, where
will they find the strength to fight for her future? Americans care about
their past, but for short term gain they ignore it and tear down everything
that matters. Maybe… this is the time to take a stand, to reverse the tide,
so that we won't all end up in a uniform world of steel and glass boxes."
紐約市政府為此跟Penn Central Railroad槓上,用指定歷史建物的方式阻止開發.
Penn Central Railroad後來控告紐約市政府,十年官司打到最高法院後判市府勝訴.
所以今天的我們才能看到這棟見證了美國崛起的鐵路車站.
我們已經失去了第三代台北車站,有必要這麼快決定第四代台北車站的命運嗎?
再多給一點時間吧.
--
松 山
まつやま
◣ 南港 █ 台北 ◥
Nankou Matsuyama Taihoku
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 163.25.107.230
推文 (54)
→
shter
:現在拆了, 下一代鐵道迷才有得抱怨舊台北站被拆掉了
10/14 21:25
→
shter
:反正每一代都會有人看不順眼希望拆了變新的
10/14 21:26
→
shter
:下一代也一定會有人懷念舊的覺得今天的好醜希望拆了蓋新的
10/14 21:27
→
shter
:而在現代人眼中醜陋的東西有時候恰好是外國觀光客必看的點
10/14 21:27
→
shter
:像是有人很不爽的中正紀念堂 / 覺得像靈骨塔的101
10/14 21:27
推
fansboy
:為什麼不保之前的保留 然後設一個鐵道園區 促進觀光?
10/14 21:28
→
fansboy
:不爽中正紀念堂的是綠派人士吧 連大中治正都改掉
10/14 21:29
→
fansboy
大中志正
10/14 21:29
→
Alica
:當年技術可能沒辦法地下化同時保留站體吧 沒意識到就別提了
10/14 21:30
→
fansboy
:為什麼不保留之前的台北車站建築(第一句推文打錯)
10/14 21:30
→
fansboy
:沒辦法喔 那可以遷走吧(?) 還是當時技術也沒辦法遷?
10/14 21:31
→
hicker
:當時還沒有建物保存的意識 這比較是主因
10/14 21:31
→
leritas
:看來高雄車站還留著 真是萬幸
10/14 21:32
→
hicker
:老萬華站其實還比舊台北站好看 http://ppt.cc/rl4C
10/14 21:34
→
fansboy
:台中車站也留著阿 希望台中捷運蓋了之後可以遷走
10/14 21:34
→
hicker
:但也早就不存了 還砍了兩次才是現在這樣
10/14 21:35
推
shter
:近年南港專案有保存的只有七堵前站, 松山到七堵後站都沒留
10/14 21:37
→
lions402
:我不喜歡台北車站的原因就只有地下迷宮 其他還好
10/14 21:37
→
shter
:不過我一直覺得地面時代的松山站是很經典的一代跨站式站房
10/14 21:39
→
shter
:當時松山就設計出非付費區可前後通行,但售票處還是在前後站
10/14 21:40
→
shter
:現代跨站式站房都以樹林為基礎吧,可以減少一半售票窗口人力
10/14 21:41
推
mecca
:懷念古早的高雄車站 有熱鬧有古味
10/14 21:44
→
mecca
:整體站體也好看
10/14 21:45
推
kudo070125
:中央車站和台北車站....建築美觀等級差多大?
10/14 21:48
→
Alica
:說不定50年後的審美觀就覺得很棒? 我的意思只是不要太快定論
10/14 21:51
→
james732
:美醜是一回事，動線不方便也是確實存在的問題...
10/14 21:53
推
TRTCC301
:其實我比較想把地下部分砍掉重練，只是應該是不可能....
10/14 23:20
推
Dissipate
:你所謂的建築美觀是以什麼眼光來看？
10/14 23:31
→
Dissipate
:我到覺得不錯 反而像高鐵新竹站或是一堆機場那種
10/14 23:32
→
Dissipate
:亮晶晶流線鋼骨結構的建築才真的是受夠了
10/14 23:33
→
Dissipate
:世界上一堆類似的東西 毫無特色
10/14 23:33
→
hicker
:所謂美觀問題 其實還是主觀認知 且無法以數據公平呈現
10/14 23:44
→
hicker
:而且美感這東西 其實也滿抽象的
10/14 23:45
推
Lsamia
:話說要討論功能性的話 應該要去找當年的規劃來看?
10/14 23:46
→
Lsamia
:不然空想大概也不知道當初設計的考量在哪
10/14 23:46
推
DjYosuke
:這一代的台北車站雖走中國風 但也不精緻 跟松山機場一樣
10/14 23:55
→
DjYosuke
:當年就很流行中華料理屋 到處“建廟”
10/14 23:55
推
Dissipate
:因為傳統只保留在廟宇或墳墓 讓樓上腦袋只剩下廟可以聯
10/15 00:35
→
Dissipate
:想 還蠻可悲的
10/15 00:35
推
eco100
:拿人家的中央車站 來跟台北這個pizza屋比？
10/15 00:41
推
shter
:那只能說幸好有中正紀念堂跟台北車站保留中華文化建築傳統
10/15 01:34
→
shter
:不然真的都把這種風格當是在蓋廟了
10/15 01:34
推
busgoer
:北捷淡水線不也蓋了一堆廟
10/15 10:15
→
chewie
:那個時代就流行這樣啦(一定要戴頂官帽才叫公共建築...)
10/15 10:19
→
cisriqua
:國外的所有東西都是好的 國內就是爛的 真是悲哀
10/15 11:25
→
cisriqua
:一點都不覺得台北車站外觀有什麼不好
10/15 11:25
→
cisriqua
:中央車站.. 建築美觀等級你拿個分數數字給我看阿
10/15 11:28
推
eeveelugia2
:我也不覺得台北車站醜，除了地下動線比較差外
10/15 16:46
→
eeveelugia2
:沒必要砍掉重練
10/15 16:46
→
starbuckser0
:路過 大中至正
10/15 19:24
推
ginnietulip
:台北車站倒也不是美醜 比較像是航廈那種功能性外觀
10/15 21:16
推
vesting
:日韓朝越琉球 老式建築通通都一樣廟宇屋頂啊 = =
10/15 22:30
推
Qpera
:某些人如果穿越回古代可能會以為古代一堆人住在廟裡吧
10/15 22:33
→
vesting
:茅草屋 或是泥土屋 能蓋到建蔽率範圍就很強了...
10/15 23:42