不管是車廂內或外，很多列車都已經是LED顯示器 提供列車行車資訊 包含車站及月台也是 我覺得 隨著列車的移動而調整相關行車資訊，應該是比較好的方式 而不同車站對於同列車的資訊也應因地制宜的顯示 (到站列車資訊除外) 會有這樣的想法是因為： 昨天在松山站等車要往板橋 來了231車次 上車前瞄到車廂外顯示器輪番顯示：231次、往樹林、經南迴線 嚇的立刻退回月台上 好險，月台上的顯示器剛好在跑停靠站 確定是台北、萬華、板橋、樹林才安心上車 回家查時刻表 231車次是新左營>>高雄>>台東>>花蓮>>宜蘭>>台北>>樹林的順行列車 列車確實有行經南迴線，但對於台東之後各站的乘客 南迴線這個資訊不但沒有幫助，反而可能造成誤導 以前 高級列車內的跑馬燈所顯示的停靠站資訊，不管列車行駛到哪裡 總是從起站逐一顯示 資訊完全無誤 但對於較後段搭車的乘客完全沒有幫助 現在好像已經會把停靠站隨站刪除，只顯示剩下的停靠站 列車內的跑馬燈可以調整 車廂外的應該也可以調整吧 車站及月台上的資訊也是 舉例來說 臺北車站常看到顯示經山線或海線往七堵的列車資訊 這時候，經山/海線資訊不顯示，並不會對候車乘客造成不便 顯示了反而容易混淆 對於停靠站逐一顯示的對號列車，還可以對資訊作再確認 遇到區間車只顯示"各站皆停"時，只能舉牌求救了 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.45.35.155