高鐵新增3站7月已動工,3年後,台灣西部只有基隆、南投及屏東沒有高鐵站。高鐵新增
苗栗、彰化及雲林3站,7月已陸續動工,預定民國104年7月完工通車。
根據交通部運輸研究所最新的台灣軌道發展研究報告,高鐵新增3站完工後,西部走廊除
了基隆、南投及屏東外,各縣市都有設站。運研所預測,未來高鐵新增3站運量不高,停
靠班次應有限;不過,因停靠站增加,將使列車從台北到高雄行駛時間增加至少20分鐘。
運研所估計,原本高鐵每站停的列車全程行駛間約120分鐘,新增3站通車後,將變成至少
140分鐘,旅行時間的優勢受影響。不過,運研所認為,如果增3站通車後,高鐵採取站站
皆停的行車方式,停靠模式接近台鐵的自強號,因速度比台鐵列車快,台鐵營運將會受衝
擊。運研所建議,適度提高高鐵中短途費率,區隔出台鐵為主要經營中短途業務,高鐵則
提供長途服務,形成具互補性的鐵路服務。
台灣高鐵公司發言人賈先德說,站站都停是未來一定會有的其中一種行車模式,但他認為
,不該以費率懲罰消費者,而是思考如何將高鐵、台鐵、捷運等軌道運輸,與公路運輸整
合,才是有利民眾的做法。 資料來源:聯合新聞網
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◆ From: 111.254.168.116
推文 (37)
推
MST06
:300年後僅澎湖金門馬祖無高鐵站
10/02 22:51
推
Deming
:300年後,說不定現在的文明通通變成了傳說XD
10/02 22:57
推
kevin77605
:基投屏:三等公民!!!
10/02 22:58
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y600260
:立法院:要求高鐵局研議高鐵延伸線
10/02 23:01
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Zoe0727
:標題在放火....
10/02 23:08
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fireneo
:2壞了
10/02 23:10
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kudo070125
:南投 偶們是中部! 台灣的正中央啦~
10/02 23:31
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GW40112
:又一個標題殺人
10/02 23:32
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leritas
:宜花東勒
10/02 23:35
推
tom92186
:釣魚..........台呢
10/02 23:42
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fx38
:基投屏:躺著也中槍....orz
10/02 23:45
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akway
:[新聞]基隆屏東南投無高鐵站 要求增設 (咦?)
10/02 23:50
推
lzw1988
:新竹市和嘉義市沒設站啊,哪來各縣市都有設站?
10/03 00:10
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mykorianda
:廢文無誤 作者可能連行政區都不太理解
10/03 01:02
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lion1227
:酸民:高鐵台鐵化
10/03 01:05
推
shter
台鐵捷運化
10/03 01:10
推
kevin77605
捷運轉乘化
10/03 01:12
推
purin820611
轉乘平行化
10/03 01:25
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mecca
:南沙當兵弟兄表示:我們人權需要重視!!
10/03 07:09
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kudo070125
:南投現在飆高速公路去高鐵站超快的 不用蓋啦
10/03 11:41
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kudo070125
:溪頭日月潭多蓋幾條鐵路解塞車較實在(?)
10/03 11:41
推
bamboo43
:建議蓋中投鐵路支線
10/03 12:02
推
busgoer
:集集線表示:你們都欺負我(掩面)
10/03 12:05
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busgoer
:不曉得日管處有沒有統計過從埔里跟水里兩地進入日月潭的人
10/03 12:06
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busgoer
:車量,兩地各佔多少比例
10/03 12:06
推
TNT2000
:基併入新北市,屏澎併入高雄市,這樣不就輕鬆減少爭議!
10/03 12:13
推
busgoer
:算了吧,五都合併以後,原縣轄地區還不是在吵跟舊市區有差
10/03 12:20
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pihan
:高鐵山線?還是要中橫高鐵 XD
10/03 20:15
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shiftt
:增加的20分鐘誰來賠償 苗栗人 彰化人 還是雲林人 要求比照
10/03 21:11
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shiftt
:日本新幹線 希望號 光速號 回聲號營運模式 為桃竹嘉南請命
10/03 21:12
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jeffh
:金門縣烏坵鄉表示:
10/03 21:20
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tccan
:台北到左營搭直達車就好了,沒人叫你去搭站站停多20分的車。
10/03 21:22
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tccan
:我從台南要去台北,我都到新左營轉高鐵的直達車直衝台北,就
10/03 21:23
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tccan
:算是現在有沙崙支線,我還是一樣到新左營轉高鐵直達車。
10/03 21:23
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juliantaipei
:苗栗彰化雲林三站下去,台灣高鐵變台鐵!
10/04 01:46
推
d9123155
:高鐵:我是不得已被捷運化...
10/04 22:08
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tedann
:高鐵比台鐵還要捷運化XDDD
10/04 23:03