假設如果有某班自強、莒光、復興、區間，
從七堵站行駛至枋寮站（假設哦），
然後突然官方發出因台風入侵關係，
列車全面停駛，
那請問一下，
當列車正在行進中，
列車長收到官方訊息，
會在就近的車站停車嗎（區間車）？
還是會完全開到終點站呢？
比如：自强、復興、莒光號停七堵、松山、台北、台中、台南、高雄、枋寮等站，
當列車正在行駛台北站直達至台中站，
目前列車在楊梅站往富岡站之間，
列車長收到這項官方停駛訊息，
會在富岡站停車嗎？
還是一直行駛至台中站為止呢？
那還是一直會行駛至終點站枋寮站呢？
特此非常感謝資深鐵道迷大大們解答，
草民願洗耳恭聽、願聞其詳也！
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立秋第四階段：立秋，處暑，白露，秋分，寒露，霜降。
【秋分】說明：秋分是秋天的第四個節氣。有句俗諺「秋分瞑日對分」，它的意思是：秋分
這天是日夜等長，過了這一天，白天就會越來越短，夜晚會慢慢加長，天氣也開始慢慢變涼
了。秋分有三大指標－「雷聲始收、蟄蟲坯戶、水始涸」，也就是說，進入秋分，你不會再
聽到像夏天轟隆隆的雷聲；一些春分出土活動的小蟲，在秋分過後也會陸陸續續回到土裡，
準備過冬；水氣也不像夏天時那麼充沛，將開始逐漸乾涸，因此會覺得空氣越來越乾燥了。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 58.114.248.170
推文 (28)
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PlasmidDNA
:會發生這種情況是颱風突然在台灣上空形成才有可能吧.
09/29 12:50
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hicker
:通常都是說 幾點幾次列車以後停駛
09/29 12:51
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hicker
:也就表示 在這之前的都得跑完全程 應該是這樣
09/29 12:51
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mackywei
:你開的條件跟一般狀況相去甚遠... 台鐵似乎沒這麼搞過
09/29 12:52
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hicker
:中途停駛的話 會被罵到翻過來的
09/29 12:52
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hicker
:乘客表示:我要到高雄 阿你怎麼只開到台中就不開了
09/29 12:53
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mackywei
:反倒是地震的狀況比較有可能發生這種事情。
09/29 12:54
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mackywei
:但是地震的情況通常是就地停駛然後逐步復駛....
09/29 12:55
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hicker
:高鐵的話 地震也只是就地停車 等確認沒問題就繼續開了
09/29 12:55
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hicker
:除非8級大地震把高架橋都給震斷 這另當別論
09/29 12:56
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PlasmidDNA
:高鐵不是發生過一次?雖然高鐵被罵到臭頭.....
09/29 12:56
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CORSA
:颱風是不可能會發這樣的信息,地震倒是很常見,另外還有邊坡土
09/29 12:57
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CORSA
:石突然滑落這個也會突然停駛~
09/29 12:58
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hicker
:前一陣子才有列柴自強因遇土石流而出軌的說
09/29 12:58
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hicker
:或者路線上發生人身意外或是車禍 也會導致中途停駛
09/29 12:59
推
starbuckser0
:其實真的有唷,1994年暑假某颱風,北迴線列車停在新城/
09/29 13:03
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starbuckser0
:武塔等沿線車站,無法繼續行駛~
09/29 13:03
推
ron13572004
:莫拉克那次就好幾班車因為淹水中途停駛
09/29 13:29
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dk4502
:我搭過臨時宣佈停駛(颱風)前最後一班高雄發出的車(高雄搭)
09/29 13:55
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dk4502
:經由海線一路搭到桃園,海線靠海路段的浪超級大,有點可怕
09/29 13:56
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dk4502
:民國七十幾年沒像現在這樣會先發佈幾點幾分後停駛
09/29 13:57
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dk4502
:通常宣佈停駛時風雨都挺大的了
09/29 13:58
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HIGASHIO
:AD2004/12 NANMADOL就是直接在台灣上空由TD直接升級成形
09/29 14:59
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HIGASHIO
:只要風速達到17.2m/s即從TD升格為颱風
09/29 15:00
推
CSmonkey
:樓上那是"海馬"颱風 南瑪都是在遠洋生成的冬颱
09/29 18:55
推
young811019
:臺鐵沒在玩即刻放假的吧
09/30 16:05
推
busgoer
:那會被轟到局長下台
09/30 17:16
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busgoer
:颱風天把人丟在清水斷崖或枋山枋野超high的
09/30 17:16