「新營火車站內日式建物號誌樓要被拆了!」這個消息在鐵道迷間傳開來,動
員搶救,南瀛鐵道文史工作室副總幹事李仲容說,號誌樓如同機場塔台,沒了
它,火車站也無用武之地。號誌樓屹立站內已超過一甲子,見證新營取代鹽水
的鐵道發展史。
新營火車站以安全為由,8月底同意拆除號誌樓,就等包商進場施工。鐵道迷透
過文化資產守護網通報,希望能在怪手下手前動員搶救,李仲容說「就怕它消
失了」。
新營火車站長林文欽說,南部鐵道由高雄港(打狗)開始,1900年11月28日通
至台南,1901年12月16日通車至新營。65年改建現今的站房。其中建於民國34
年的號誌樓,是鋼筋混凝土造的兩層樓建物,內有號誌匣柄等設備,可手動變
換軌道,歷經多次地震及天災考驗,67年依舊屹立不搖。
「拆了號誌樓,就等於移除新營人的歷史記憶」李仲容說,縱貫鐵路就剩下5座
號誌樓;除新營站外,基隆站有2座、高雄港1座、竹南站原有1座已移置車城站
。
新營社大主任張文彬也說,號誌樓若拆,將少了日式建物見證新營火車站的鐵
道發展史,百年來新營火車站鐵道發展史就缺了一角。
文化局文化資產管理處長林韋旭及古蹟歷史建築審查委員黃文博昨天現勘,林
說,啟動審查機制後就視同暫定古蹟,依法須先行保留。
全文網址:
鐵道迷搶救 67年新營號誌樓緩拆 | 雲嘉南 | 地方新聞 | 聯合新聞網
http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM5/7396455.shtml#ixzz27pVTarMM
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我在外面撞車,那麼一撞就飛進來了
在飛的過程裡面呢不知道為甚麼我的衣服褲子沒了
那麼這位小姐呢,洗完澡沒穿衣服就走出來
而我一撞呢就撞到了床上
其實呢我們是清白的,是無辜的,是光明正大的
我說完了,你信不信?
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◆ From: 114.43.72.156
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jaywinloud
:竹南站1座已移置車城站,原來恆春線通車了(誤
09/29 12:58
推
IanLi
:車埕 車城 XD
09/30 10:13
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HIGASHIO
:原來號誌樓搬遷至海生館保存了 (大誤)
09/30 10:24
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much5566
:拆那個不用花錢嗎?是何必?
11/14 13:39