鐵路地下化路線東移 許添財批交通部便宜行事
NOWnews – 2012年9月17日 下午11:05
記者莊漢昌／台南報導
台南市鐵路地下化工程路線東移，爭議不斷，立委許添財服務處發言人邱文明表示，許添
財在市長任內僅能爭取預算配合，其卸任後交通部才確定路線規劃。且許添財當初主張以
潛盾式工法保留台南火車站，非路線東移，目前規劃與原定計劃已相差十萬八千里，顯見
交通部是便宜行事，枉顧專家建議與人民財產。許添財為保障鄉親權益，將在中央極力爭
取。
邱文明指出，鐵路地下化路線規劃及細部設計皆由交通部擬定後向行政院報核，市府實無
權決定。98年間交通部為免影響台南火車站古蹟結構安全而提出路線東移與明挖覆蓋法，
與原來規劃的潛盾式工法背道而馳。而且直到縣市合併後，細部設計出爐，才確定沿線拆
屋範圍，因而引發民怨。
邱文明強調，拆遷範圍內的每戶民宅都是鄉親安身立命之所，在地方共識未能形成前，許
添財仍將加強與中央溝通，為民眾爭取權益。
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◆ From: 140.112.30.46
推文 (13)
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purin820611
:簡單 有$$$$就可以
09/19 00:08
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purin820611
:我是說台南市出錢的話...
09/19 00:08
推
eastwing
:許應該是在規避關係
09/19 00:13
推
kutkin
:許用了好棒的不沾鍋清潔劑。
09/19 00:14
推
misson
:賴清德2010上任，最好是地下化規劃撇的一乾二淨...
09/19 00:25
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misson
:剪綵的時候應該他會搶著邀功吧XD~ 都是我在市長立委...blah
09/19 00:26
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kudo070125
:現在罵"便宜"行事 真正花大錢下去了又是"不便宜"行事
09/19 00:43
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FinalWinter
:呃 就算是潛盾好了 站體部分還是要明挖啊
09/19 01:36
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chewie
:嗯...不過當初的確有說過潛盾工法的可能性(站體明挖部分是
09/19 09:53
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chewie
:用現有站區土地 第二月台以東至後站之間 這個東遷不影響
09/19 09:53
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chewie
:但鐵路沿線也東遷+明挖 這真的就會有影響了...
09/19 09:54
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chewie
:#1CLtPwrm (Railway) 當初的評估
09/19 09:58
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juliantaipei
:大台南市不已經是直轄市了嗎？
09/19 15:46