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台北車站施工4個月 縮月台間隙 每天38班次改停靠點 2012年09月17日 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120917/34513686 【陳如嬌╱台北報導】台北車站今起進入長達四個月的施工期。為縮小台鐵車廂地板與月 台間的高度差距,台鐵今起在台北車站進行夜間降道工程,將軌道面高度降低,乘客下車 原要下兩階、將可縮減為一階。施工期間初估每天有三十八班次將調整停靠點,民眾小心 跑錯車廂。 台鐵列車車廂地板與軌道距離一百一十五公分,但月台高度與軌道卻僅距離七十六到八十 五公分,與車廂地板相差三十多公分,造成旅客上下車不便,過去還偶有旅客摔傷。台鐵 因此展開月台「增高」計劃。 影響電聯車旅客 台鐵表示,全台一百四十七個大站,初期將先使列車與月台高度從兩階縮為一階,預計年 底完成。第二階段預計在二○一七年讓月台與列車同高,將配合台鐵車廂改造進行。 台鐵表示,在這波月台「增高」計劃中,僅台北車站與花蓮站是用降低軌道面方式進行, 其他站都是將月台加高至九十二公分。其中台北車站將從今起每晚十時三十分或四十分起 施工到隔天清晨六時,施工人員將把軌道面高度降低十五公分,未來乘客上下車會更方便 台鐵工務處處長郭文才指出,台北車站降道工程每天施工長度五十公尺,四個軌道預計年 底全部完成。為避免影響旅客進出動線,因此選在無長途列車行駛時段施工,初估每天有 三十八班列車須調整停靠點因應,並只會對通勤電聯車旅客有影響。 分兩階段惹民怨 家有兩歲小孩的鄭小姐表示,台鐵花大錢改善月台與列車的高度,卻要分兩階段進行、不 能一步到位,很令人生氣,因為不管是上、下車,對推娃娃車的乘客都很不方便,經常要 其他旅客協助,才能把娃娃車拉上車。 台北車站月台施工計劃 ◎施工期:今天起~今年底 ◎施工期間 .9/17~10/26: 周一到周四晚10:30~隔晨6:00;周日晚10:40~隔晨6:00 .10/27~年底:施工時間未定 ◎影響:初估每天38班次調整列車停靠點 ◎查詢管道:0800-765-888 資料來源:台鐵局 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.70.94.232

推文 (32)

yushenlin :所以跟新車高度無關囉? 09/17 13:56
visa9527 :我也覺得應該跳過 92 直接做到 115公分 09/17 14:05
fireneo :2壞了 鄭小姐妳以為是墊高妳家門口高度2天可以完工就是了 09/17 14:06
visa9527 :把 76 先做到 92 的理由是因為直接上 115 的車落差太大 09/17 14:06
fireneo :如果直接到位 有1/4的車廂會有凹階 09/17 14:07
visa9527 :可是反過來說目前各車廂都還留有一階給 76 的踏上去用 09/17 14:07
visa9527 :雖然有凹階但是並沒有 76 跨到 115 的落差問題 09/17 14:08
fireneo :手動門莒光的車廂都還是兩階 直接到位第一階等於是凹的 09/17 14:08
visa9527 :只是月台115 -> 凹階92 -> 車廂地板115 09/17 14:08
visa9527 :莒光先跟 EMU400 一樣改成一階的 09/17 14:09
visa9527 :然後月台工程一次到位做好 115 並提醒旅客注意凹階 09/17 14:09
visa9527 :將來新車進來直接是 115 的不用改,剩下工程也只要改車 09/17 14:09
visa9527 :不用再搞一次 92 升 115 的月台拉高或降軌工程 09/17 14:10
visa9527 :不過我本來以為台北會趁機改板式軌道的 09/17 14:11
chewie :板式要澆灌養護 應該來不及吧 09/17 14:16
JCC :這種事早該做了 09/17 14:21
macarthur :"全台一百四十七個大站"←? 09/17 15:27
LZong :但是叫旅客注意凹階會不會又被罵升假的0.0? 09/17 17:29
dn890221 :那只好放大決"停駛XX月"了? 09/17 17:41
ultratimes :現在的區間車直接改115,應該很多人會撞頭 09/17 18:08
ultratimes :很多高個子如果不站在階梯而是車廂的話,是比門還高的 09/17 18:08
vespar :EMU400... 09/17 18:15
Akulamaru :請問為什麼花蓮站也是降低軌道? 09/17 19:17
rocky9137No2 :月 台 燈 可 以 一 併 更 新 嗎 ??? 09/17 20:06
komachi275 :是要怎麼一次到位啦...= = 09/17 20:08
Pringles0309 :AK大~因為花蓮站的月台地板有設計過... 09/17 21:02
Pringles0309 :兩相評估用降道比較省....就這樣 09/17 21:03
busgoer :凹階咧,台鐵這樣搞就準備一大筆醫藥費給旅客吧 09/17 21:11
busgoer :或安排中醫跌打損傷或西醫骨科、復健科在月台駐診算了 09/17 21:12
komachi275 :話說 阿里山號停靠舊嘉義站的時候就有凹階了 09/17 21:29
komachi275 :現在又加高20公分左右 凹的更深了 XD 09/17 21:30
Akulamaru :了解,感謝解惑 09/17 22:17
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