剛剛在臉書上看到的
https://www.facebook.com/FanTaiNanTieLuDeXiaHuaDongYi (臉書社團連結)
社團是公開的樣子,不用加入就可以自由留言。
社團內容的主要訴求大都是反對住戶拆遷,施作工法似乎也有提到,
有興趣的板友可以瀏覽看看。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.116.54.15
推文 (34)
→
XBUCKXMR
:討論到爛了,其實沒什麼...
09/17 13:39
→
chewie
:日本的例子http://goo.gl/BSvmt
09/17 13:52
推
kudo070125
:雖然看得懂日文卻看不懂內容 樓上可以講解一下嗎?
09/17 13:58
→
komachi275
:桃園地鐵聯盟表示:
09/17 14:00
→
chewie
:就是在原軌道下方作永久軌道 下地面(或高架)的引道端做成
09/17 14:09
→
chewie
:可動式 方便切換... http://youtu.be/G53BMDYQEAg?hd=1
09/17 14:11
推
misson
:我比較想問那團的,鐵軌下面那個洞在保持運營下怎麼挖?
09/17 14:32
推
s026312345
:而且跟他們講現實的理由還會被說成沒同情心
09/17 16:13
推
xenakis
:所以他們是不反地下化,但反東移嗎?
09/17 17:29
推
misson
:可是不東移施工空間出來,機具要怎麼在下面挖洞?
09/17 17:56
→
ultratimes
:來啊,不然搞臨時軌,還是要佔到那些地
09/17 18:05
→
ultratimes
:他們要不能弄臨時軌,也不能東移,那不要做啦,拉倒
09/17 18:06
→
chewie
:其實也不是做不到...http://goo.gl/isRQ5 就是利用深夜時間
09/17 18:17
→
chewie
:打樁,撤去原軌道,換上假設地板+軌道 然後白天在底下慢慢挖
09/17 18:18
→
chewie
:空 作永久隧道 最後再用我第一個連結的方式一天內切換...
09/17 18:19
→
chewie
:不過工程費不便宜 台南的地價相對於東京來說沒那麼貴...
09/17 18:20
推
misson
:某些區段來說截面的空間太小沒辦法作...抗議者說要潛盾
09/17 23:43
→
misson
:但是潛盾也要有能進入的空間...不是鑽進去跟土撥鼠一樣...
09/17 23:44
→
misson
:地質調查作的程度也不一樣,現在要這樣大費周章修改
09/17 23:45
→
misson
:可能計畫+規劃全都要重寫了也不一定...
09/17 23:45
推
purin820611
:有$$$$沒有做不出來的工程......
09/17 23:55
→
HIGASHIO
:有$$$$$$$$地下化延長至ㄎㄤ都不是問題
09/18 00:05
→
tuter
:其實一直覺得成大光操是可以先借給台鐵變台南站 先空出空間
09/18 14:48
→
tuter
:地下化 東移這段(2邊都是公有地)應當不會使台南站穿衣改依
09/18 14:49
→
tuter
:否則以現在北門路的交通 還要施工機具..肯定塞爆而且要蓋
09/18 14:50
→
tuter
:像台北站這種規畫完整的地下化車站 也會不易 而車站旁有一大
09/18 14:52
→
tuter
:塊操場空地 正是台南站優厚的條件 至於往南就應盡量沿鐵道
09/18 14:53
推
Honorguard06
:這想法還真特別……
09/18 14:53
→
tuter
:路施工 挖西正線留東正線並在現鐵道路鋪一臨時軌 等西線挖好
09/18 14:54
→
tuter
:再變成西線 鐵道路變臨軌 最後都挖好 再回復鐵道路
09/18 14:57
→
tuter
:不過站北要挖 過開元陸橋到實踐街 可能就沒腹地了....
09/18 14:58
→
misson
:根本用不到成大操場,台南的調車線還有舊倉庫腹地就夠大了
09/18 23:23
→
HIGASHIO
:舊倉庫在拆除範圍內 那麼金典書局勢必得另覓他處搬遷
09/19 02:13
推
misson
:是啊,連停車租車場也要一併拆,施工以及材料進出堆放的腹地
09/19 10:50