http://www.appledaily.com.tw/realtimenews/article/life/20120915/142537
台鐵新跑車下月底台 上路測試舒適度
2012年09月15日17:49
台鐵今天宣布，台鐵新跑車、新傾斜式電聯車「普悠瑪號」將於下月抵台，明年加入營運
車隊載客，台鐵今天表示，新車下月抵台後，將進行路線上測試，且將由第三人獨立公正
驗證單位，來直行驗證和認證，由於考量新跑車高速過彎的舒適度，新增訂車輛振動規範
限值，以減少旅客搭乘視覺或聽覺上不適，且座椅也符合人體工學設計，更提昇旅客乘座
舒適度。
台鐵表示，普悠瑪號與現有車輛與太魯閣號，乘座品質均規定應符合國際軌道聯盟UIC
513(級數2.5)或同等級標準，新傾斜式電聯車，將依規範嚴格測試，以確保旅客乘座服務
品質，並將由第三人獨立公正勞氏驗證公司(IV&V)執行驗證與認證。
「普悠瑪」意指「卑南族」，傾斜式列車（Tilting Train）是一種車體轉彎時可以側向
擺動的列車。相較於普通列車，傾斜式列車通過一般彎道時，會以較快速度行駛，可以節
省行駛時間。
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比較好奇的是，車輛會從哪邊下港呢？
基隆與高雄港支線的軌道都幾乎消失了...。
還有...新跑車是啥鬼XD
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♪俺は～俺は～
バカなのか～
アホなのか～
タララララ～
タララララ～
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.113.65.199
※ 編輯: andy810625 來自: 140.113.65.199 (09/16 17:08)
推文 (50)
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hicker
:新跑車是啥鬼XD
09/16 17:10
推
shuanwang
:推新跑車XD
09/16 17:12
推
chinren46
:所謂:新車上路三把火!!
09/16 17:15
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Lxr
:可能是會甩尾吧XD
09/16 17:16
推
komachi275
:1000來的時候 某協會大老說傾斜車是跑車 PP車是房車...
09/16 17:16
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komachi275
:或許記者真的信了 XD
09/16 17:17
推
yushenlin
:花蓮港?
09/16 17:22
推
hrjiang0209
:台中港?
09/16 17:46
推
cutec
:所以按理推論X2000, Acela與Talgo就是轎跑車？
09/16 18:02
推
seawolfkuas
:是基隆吧 機務處有去看現場了
09/16 18:09
推
my111
:基隆下船無誤
09/16 18:13
推
rocky9137No2
:普龍宮號
09/16 18:37
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rocky9137No2
:TGV就是大牛囉
09/16 18:37
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globalhawk
:那莒光復興是? 拼裝連結車?
09/16 18:40
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rocky9137No2
:普快->灑水車
09/16 18:41
推
liyuoh
:法拉利！
09/16 18:44
推
y600260
:貨列、維修工程車表示：那我們呢！
09/16 19:08
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cgy
:XD 為什麼會有花蓮港下船的推測XD 搞不懂
09/16 19:08
推
payeah
:mazda?
09/16 19:27
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andy810625
:所以基隆北側的軌道會恢復囉？
09/16 19:49
推
tccan
:就算在基隆下船應該也不會特地再復軌，直接可以用公路運到七
09/16 19:59
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tccan
:調再進行整備後，再拖到樹調準備各項測試。亦或是就由公路直
09/16 20:00
→
tccan
:接就送到樹調也說不一定。
09/16 20:00
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mstar
:牛車表示：
09/16 20:08
推
AndreYangMan
:新車上路三把火?木柵線馬特拉表示:(我走錯棚了XDD)
09/16 20:41
推
nike840717
:高雄臨港平交道全拆了
09/16 21:48
推
viviooi
:用公路運 過隧道不曉得有沒有問題
09/16 21:52
推
pikakami
:高雄臨港線已經要變高雄環狀線了
09/16 23:16
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andy810625
:不過基隆那邊多山，除非繞遠路，不然有可能會過隧道...
09/16 23:38
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aahome
:花蓮港側線OK
09/16 23:45
推
dn890221
:新車上路三把火推木柵線馬特拉 XDXD
09/16 23:51
推
hrjiang0209
:台2濱海公路有隧道嗎?
09/17 00:02
推
shter
:基隆往七堵台五線會過一個隧道(七堵往基隆會過兩個)
09/17 01:07
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shter
:不過西岸碼頭那邊火車已經沒辦法直接進軌道了嗎?
09/17 01:08
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shter
:如果基隆站月台末端還是設計成可以上軌的話應該影響不大
09/17 01:09
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shter
:從台馬輪的碼頭下來直接拖進基隆站月台軌道末端上去
09/17 01:10
推
cgy
:現在比較少會在西側碼頭下，不過還是要看港口安排
09/17 07:55
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JCC
:從台北港運上林口線如何呢?
09/17 08:33
推
ihx00
:公路撞到隧道就...了
09/17 11:05
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devil23
:抵台?底台?
09/17 12:51
推
shiftt
:希能嚴格限制停靠站數 不要像某些太魯閣號 停一堆(但還是比
09/17 13:18
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shiftt
:PP快 或許這就是傾斜式的優勢吧? XD)
09/17 13:18
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bejing
:等花東線電氣化就會停一堆了(尤其花東線的部分小站最明顯)
09/17 13:35
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komachi275
:傾斜車非常適合站站樂 拿來服務鄉親沒有不好啊...
09/17 13:59
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dn890221
:滷蛋一定會停一堆的放心
09/17 17:34
推
komachi275
:新車叫仆馬了 XD
09/17 18:25
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fffa2008
:維持現在停靠標準即可 太多太少都不好
09/17 21:02
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fffa2008
:要服務鄉親還有區間車莒光號 別降低招牌車水準了
09/17 21:02
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dn890221
:莒光號服務鄉親?
09/17 22:11
推
komachi275
:區間車服務鄉親?
09/17 22:34