※ 引述《misson (綠色九層)》之銘言： : 昨天搭503次七車,忽然有一群(包括車長在內的三個人)上來查票 : 手上有臂章寫<<高雄段XX查緝小組>> (XX是不確定是什麼字) : 昨天上來就是照章查補票,我昨天因為在自動販賣機買票,因為不確定回程 : 所以只買了通勤的來回票, 越級乘車被照章加補了 5元 : 看到整台車不少人被加價,一個阿姨還碎碎念說從來沒遇過這樣子的 : 我也是常利用台鐵通勤,也沒遇過這麼大陣仗的查票 : 這是最近才開始的嗎? 還是本來就有這樣的編制機動查票呢? 　　實際上這早就有了，不是什麼最近才開始的。我個人至少遇到過最少10次 了，我自己有印象的最早遇過的一次是十多年前的131A次復興號。 　　而這些稽查小組的成員每個月也都會有排執行的班次，實際上大多數的車 次都會安排到，但是實際稽查的區間就不太一定了。我搭過之前的1030次，在 台南到嘉義間遇到過一次，最近一次是搭 144次，高雄一開車就遇到過。然後 搭過3188次，岡山之後也出來巡車(應該高雄就上了，但我是到岡山才被驗到) ，所以說這已經不算是什麼了不起的事了。 　　實際上如果與車長一起出來查是不太聰明的，我遇過一次是搭前1012次的 自強號，車長走在前方，先說有沒有人要補票的？等車長離開客室後，二位稽 查小組的成員隨即進入客室，然後與車長一樣，先敬個禮，然後說現在開始驗 票，謝謝！結果真的沒有主動補票的，一個也逃不了(因為車長在客室後的廁所 檢查與簽名)，當時光是我搭的車廂就有至少七個被補票(很像都還被加收50%)！ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.88.47 其實很簡單呀，與車長驗票一樣，對號車看車次、車種，如果是寶錄機買的 無座票就看車種，只要車種或車次符合就行了，實際上大多是票種符合就會 放行了，票種不符或無票的當然就順理成章的可以補票或補差價了。 　　車長走二遍的我也遇到過。去年初搭前1023次自強號，新竹過後沒多久 車長就走過來巡車，第一次說：請問有沒有人要補票的？說了三次之後，走 到後方的廁所檢查簽名後，又走了回來到最前方，然後敬禮並且大聲說，各 位旅客，對不起打擾了，現在開始驗票，謝謝大家！然後該位非常有禮貌的 車長每驗一位旅客都會說謝謝，結果最後在我搭乘的車廂抓到一個只買區間 車的票，而且還越站乘車(只買板橋到桃園，結果想要搭到台中)，車長還很 客氣的說，剛剛我已經問了很多次有沒有要補票，你都沒有主動找我補票， 一直到我查票了，你才要向我補票，而且你只有買到桃園的區間車，卻想搭 我這班自強號到台中，剛剛我已經給你機會了，現在抓到你，依照規定我要 給你加價。最後很像是直接給他板橋到桃園的復興加價自強號，另外桃園到 台中的自強號全票再加 50%，因為印象中車長最後給他收了四百多元。 ※ 編輯: tccan 來自: 123.204.88.47 (09/14 23:42) 　　首先你要先考上鐵路特考再說！那些都是台鐵正式的員工，不是一般約 聘的人員。都是運務段與車班組的人力。不過大多的車班組因為人力短缺， 所以都是由各個運務段只派人力出來查。高雄運務段這邊我自己有遇到過最 高的是由運務段的視察自己出來擔任稽查小組。 ※ 編輯: tccan 來自: 123.204.88.47 (09/14 23:47)