※ 引述《KTX5566 (韓國高鐵5566)》之銘言：
: ※ 引述《redwing119 (翼迷)》之銘言：
: : 高鐵新增南港 苗栗 彰化 雲林後
: : 票價與現行是否會一樣?
: : 以往返北高兩地的乘客來說
: : 可能差距會到半小時
: : 停靠方式是否有重大改變??
: : 謝謝
: A: 港 北 板 中 左
: B: 港 北 板 桃 竹 苗 中 左
: C: 港 北 板 中 彰 雲 嘉 南 左
: D: 港 北 板 桃 竹 苗 中 彰 雲 嘉 南 左
: 這種營運方式不知道可不可行?
: 還是說目前的規劃就是如此?
我完全搞不懂為什麼南港台北板橋三個站一定要停靠？
而且這三個站都很接近
台鐵
板橋萬華台北松山南港
自強號和太魯閣號沒有停靠的用暗色替代
捷運
板橋新埔江子翠龍山寺西門台北車站善導寺忠孝新生
忠孝復興忠孝敦化國父紀念館市政府永春後山埤昆陽南港
以台鐵高鐵捷運都有停靠又是共構的用亮黃取代
南港車站台北車站板橋車站明明就可以靠三鐵轉乘
根本沒必要高鐵的每一車次都要停靠
不然就失去了大眾運輸工具轉乘的意義
不然就失去了大眾運輸工具轉乘的意義
不然就失去了大眾運輸工具轉乘的意義
不然就失去了大眾運輸工具轉乘的意義
不然就失去了大眾運輸工具轉乘的意義
建議可以改成
(各站皆停)
港---北---板---桃---竹---苗---中---彰---雲---嘉---南---左
(北部專車)
港---北---板---桃---竹---苗---中-----------------------左
便利北部民眾利用高鐵
欲往南部各車站旅客請在台中車站換車
這種行車模式是為了凸顯台中車站是樞紐車站的功能性
(南部專車)
港---北---板------------------中---彰---雲---嘉---南---左
便利南部民眾利用高鐵
欲往北部各車站旅客請在台中車站換車
這種行車模式是為了凸顯台中車站是樞紐車站的功能性
(科技專車)
港------------------竹--------中------------------南---左
既然為了南軟和內科而設立南港車站
那就要有連接南軟內科、竹科、中科、南科的專車路線
而且竹科中科和南科都有台鐵支線或捷運以供轉乘
(機場專車)
港---北---板---桃--------------中-----------------------左
便利外國籍人士以及要出國的旅客可以轉乘都會區捷運線或接駁專車往返三大國際機場
(半直達車)
----------板------------------中-----------------------左
(直達專車)
港-----------------------------------------------------左
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◆ From: 220.136.173.192
※ 編輯: fansboy 來自: 220.136.173.192 (09/10 15:33)
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推文 (64)
推
fireneo
:一個捷運分流就被罵說_____是二等公民
09/10 15:30
→
TurTao
:我想您也應該不懂甚麼叫做"疏導"....
09/10 15:31
→
fireneo
:臺高？臺鐵？旁邊玩沙去 鬼島居民無敵等級LV99
09/10 15:31
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fansboy
:如果是為了疏導 那可以台北車站不停靠 改停板橋車站
09/10 15:31
→
fansboy
:半直達車就板橋台中左營 直達就起點和終點停靠
09/10 15:34
→
fansboy
:直達的話可以疏導阿 例如台北車站要搭直達車可以先搭捷運
09/10 15:34
→
fansboy
:到南港車站 這樣就不用每個台北人都在台北車站上下車
09/10 15:35
→
fansboy
:然後科技專車也不要停靠台北車站 要到台北車站搭捷運或
09/10 15:35
→
fansboy
:這樣有疏導的功用了吧
09/10 15:39
→
fansboy
:外國籍旅客可以不用都到台北車站 板橋車站也行
09/10 15:39
→
fansboy
:南港車站是便利更北的基隆或東部的宜蘭花蓮
09/10 15:40
→
fansboy
:直達車或半直達車我覺得沒必要一定要到台北車站
09/10 15:41
→
purpleboy01
:南港車站是便利更北的基隆或東部的宜蘭花蓮 會嗎?
09/10 15:48
推
c255120
:開這麼多模式 每個模式的班距就拉長了
09/10 16:05
→
c255120
:台北板橋不停也只省幾分鐘 搞不好其他時間被拖得更多
09/10 16:06
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c255120
:搭捷運站站停 還要出站進站爬上爬下 一定要這麼不方便嗎
09/10 16:08
推
liangyus
:品川、上野都不要停好了
09/10 16:19
→
ivn0572
:樓上XDDDDD山手線表示:歡迎您~
09/10 16:21
推
yjw691
:台鐵停靠要簡化，高鐵停靠要多元 這哪招?
09/10 16:21
推
vesting
:板橋後兩站還是照蓋照停應該是北部列車基地的問題
09/10 16:39
推
kudo070125
:地下段速度又不快停不停時間有差麼多?
09/10 17:04
推
eeveelugia2
:停南港怎會方便東部旅客，台鐵東線對號幾乎不停南港
09/10 17:06
→
eco100
:都會區內沒差 高鐵的效益是在 都會間的移動 你才是搞不清楚
09/10 17:15
推
payeah
當初著眼點在北宜直鐵吧
09/10 17:18
推
ultratimes
:有疏導效用？只是把人又往捷運上轉移而已
09/10 17:33
→
eastwing
:另外停南港可以方便到東北角乘客
09/10 17:35
推
QB0602
:我跟你說，光是台北車站這站沒停就會一堆人砲你了。
09/10 17:43
→
QB0602
:而且，南港車站(台鐵)對號列車停的多嗎? 要轉東部不可能在
09/10 17:45
→
QB0602
:這站轉的。
09/10 17:45
推
spiritman
:我倒是覺得原PO說的滿有道理的@@"
09/10 17:56
→
spiritman
:台北三站真的都離很近的說 只是有些模式感覺比較不必要
09/10 17:58
推
ultratimes
:台北板橋沒有通過線，南北板間車速不快多停慢不了幾分
09/10 18:06
→
ultratimes
:光這幾點就別討論不停北板了，尤其不停台北 某摳寧
09/10 18:06
推
visa9527
:我覺得南港停靠只是政策問題，七堵汐止當年對號都超少停
09/10 18:14
→
visa9527
:南港未來還有直鐵，要政策性停靠太簡單了
09/10 18:14
推
ultratimes
:七堵是因為調車場的問題...西幹從松山移到七堵發
09/10 18:19
→
ultratimes
:不停七堵那要幹嘛？
09/10 18:19
推
Sagarmatha
:地下段本來也快不到那裡去
09/10 18:21
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fansboy
:我知道高鐵是都會間的運輸 都會內是靠捷運
09/10 19:00
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fansboy
:所以我才提出在都會區設高鐵三個站有用嗎?
09/10 19:01
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fansboy
:其實我建議 就台北桃園新竹台中嘉義台南左營 這樣就好
09/10 19:03
→
kudo070125
:問題是 停不停南港 跟 北高間的營運速度 又沒關係
09/10 19:05
推
ultratimes
:板橋算路過，也算備用車站(有擺備車)，南港因為基地
09/10 19:07
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missile
:直達車停台北 台中 左營三站就夠了 其他都站站停 1小時1班
09/10 20:16
推
vesting
:'像是將來停樹調的車次也不多(誤)
09/10 20:30
推
c255120
:設三站讓北北基可以就近選擇 不然全部人擠一站到時候又會
09/10 20:51
→
c255120
:擠爆 而且又增加在都會區內捷運公車等多花的旅程時間
09/10 20:52
→
c255120
:實在不知道為何三站都停會失去大眾運輸轉乘的意義?
09/10 20:53
→
c255120
:你覺得沒意義 不見得別人覺得沒意義啊~
09/10 20:54
推
banqhsia
:一定要設啦 不然以後轉徹器壞掉就死定了
09/10 20:56
→
Howard61313
:港左你的頭啦= =
09/10 22:24
推
ultratimes
開給蚊子搭是不錯
09/10 22:43
→
shuanwang
:以目前的客源和轉乘方便性(捷運,公車)來看,南港的上車人
09/10 22:45
→
shuanwang
:數應該滿有限的,只是不知道把發車站變成南港對列車運行
09/10 22:46
→
shuanwang
:有什麼好處嗎?
09/10 22:47
推
ttnakafzcm
:高鐵汐止基地 = = 然後當中端整備站
09/10 23:06
→
kudo070125
:沒什麼好處或壞處 是一定要拉到南港 因為機廠在隔壁
09/10 23:06
→
kudo070125
:如同西幹線都拉到七堵 東幹線都拉到樹林一樣
09/10 23:06
→
ttnakafzcm
終
09/10 23:06
→
kudo070125
:你列車駛發都在汐止 怎麼可能不經過南港站....
09/10 23:07
推
shter
:不然空車迴送汐止到台北車站反而浪費又沒得分流
09/10 23:11
→
pds1
:南港是將來客運轉運中心，停一下過分嗎?
09/11 00:38
推
sleepyrat
:台北不可能不停，只停台北又怕台北車站爆掉
09/11 13:54
→
sleepyrat
:所以也只有板橋、台北、南港三站都停
09/11 13:55