[田中車站配置]
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售票窗口 往北上 往南下
-------------｜ 月台 月台 ｜
｜ 樓梯 樓梯 ｜
｜ ｜
｜---剪票閘門--- ｜
候車座位
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｜北上｜ ｜南下｜
｜月台｜ ｜月台｜
｜電梯｜ ｜電梯｜
問題1
該無障礙電梯似乎不用經過剪票閘門就可以直達月台
這樣是否會造成從月台搭電梯直接出站或未購票即可直達月台的亂象?
推測電梯是台鐵為了營造無障礙空間所增設 如台北捷運連通台鐵月台一般
但是電梯蓋這樣動線真的很奇怪 還是說必須有磁卡才有辦法搭乘該電梯?
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[斗六車站月台配置]
往2樓大廳
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月台往01-09車 A｜｜｜｜｜｜ ↑ ｜｜｜｜｜｜B 月台往10~12車
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↑此為樓梯 ↑此為樓梯
問題2
該設計讓我困惑的是明明就是兩邊的樓梯 卻因月台設計 01-09車都停在A側
造成每次上下車後都一堆人卡在A側樓梯 而且搭車若從出口走到01車要走超遠
是否為月台設計錯誤?
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台鐵加油!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.41.75.153
推文 (22)
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acetoluene
:斗六車站是新蓋的 月台似乎是舊的沿用...改一下不好嗎
09/10 00:54
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dn890221
:樓上說改月台? 那還有一堆東西要跟著改了..
09/10 00:55
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dn890221
:1的話 羅東好像有類似的情況..
09/10 00:56
推
pikachu9237
:月台入口偏向一端的車站其實很多，像永康那種更是極端
09/10 01:07
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pikachu9237
:只要短編組區間車能配合調整停車位置其實就能減少很多
09/10 01:08
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pikachu9237
:不便
09/10 01:08
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pikachu9237
:月台重建要整個移動軌道配置，是個麻煩的大工程
09/10 01:09
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acetoluene
:若是大工程 那偏向月台只能不便下去嗎？以對號車而言
09/10 01:14
推
yjw691
:斗六車站的月台是重新設計過的!
09/10 01:21
推
pikachu9237
:我是不覺得有什麼不便啦，常在高雄搭車走很習慣
09/10 01:41
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pikachu9237
:差那100公尺走路也快不到30秒
09/10 01:42
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acetoluene
:就一堆人擠在同一側樓梯要上要下 這樣不便囉^^"
09/10 01:46
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acetoluene
:我只是覺得 台鐵可以更好的 唉 很多都是得過且過
09/10 01:46
推
pikachu9237
:然後為了快30秒又得多好幾十幾百萬的預算這樣
09/10 01:48
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acetoluene
:若每天超多人進出且可使用多年我會覺得這錢花得值得
09/10 01:55
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dn890221
^^^^^^^^^^ 嗯 就這樣
09/10 02:18
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aizuwakamazu
:斗六站的月台都是從新建過的,原月台早就都剷平囉
09/10 16:43
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aizuwakamazu
:此外,改建過之前的斗六站本來就很偏一邊了
09/10 16:44
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aizuwakamazu
:往北沒有足夠空間延伸...
09/10 16:47
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cppwu
:斗六站月台再往北拉, 道岔就要長到鎮北路平交道去了 ..
09/10 22:58
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acetoluene
:這樣的確是 或許改樓梯 往南延伸?!真的是難題...
09/11 02:41
推
jlxpwindow
:斗六往北是大彎 所以沒得跑
09/16 04:45