: ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) : ◆ From: 118.161.194.198 : → dn890221:E7 for 東日本, W7 for 西日本 09/06 00:40 : → Jimmy2010:有種500系車頭組裝在E5系上的感覺XD 09/06 00:44 : 推 bejing:等北陸新幹線通車後北越急行線大概又會變成賠錢路線吧... 09/06 00:45 : → sinohara:還有一說　車頭拿掉銅色線加個和諧號三個字就是CRH380A 09/06 00:52 : 推 Jimmy2010:樓上~~真的挺像的XDD 09/06 00:56 : 推 wcc960:這和AE100完全不像吧，說AE2代車(現skyliner)還像一點 09/06 02:15 : 感謝更正　 : ※ 編輯: sinohara 來自: 118.161.194.198 (09/06 02:20) : 推 d9123155:車燈像E6系 09/06 08:25 : 推 Yijhen0525:不過到時候北陸新幹線會不會與東海道新幹線連通?? 09/06 09:21 北陸新幹線主要是發展北陸地區到關西，但是其實JR西日本想要玩自己的新幹線 這條路線在琵琶湖一直有爭議在到底是右邊還是左邊，整體來說東海道側還是湖西測 ，按照經濟來看走東海道側比較有賺頭，但是地方人士希望走湖西。 回到課題上，現實來看，東海是拒絕所有連通，僅維持與西日本合作 因為其實東海道本身路線容量已經緊繃，加入勢必東海西日本一定要讓步， 應該是沒有人想要把黃金大餅多讓一個人吃。 而且加入進入東海道路線規矩一堆（讓你知難而退） 再者東京-北陸-大阪，少有人會這樣搭，這條路線有兩個熱點，東京 -北陸 北陸-大阪 但應該不會有東京-北陸-大阪，北陸地區是日本重要的煉油廠，因日本海有油田開採 （但其實開採量有限不足國內使用，只有0.3％ 剩下99.7％還是要進口） : 推 TaiwanJunior:應該是不會直通運行..目前營運中的"長野新幹線"區間 09/06 09:41 : → TaiwanJunior:，列車是經由上越、東北新幹線至東京站的 09/06 09:47 : → TaiwanJunior:再則，雖然北陸新幹線目前經核可的興建區間止於敦賀 09/06 09:48 : → TaiwanJunior:站，但規劃上的最終目標是一路延伸至新大阪站..與東 09/06 09:50 : → TaiwanJunior:海道新幹線直通運行的必要性或可能性就更低了 09/06 09:52 -- 相簿 http://photo.xuite.net/chenkyen 運輸也可成為旅遊的主角 http://blog.xuite.net/chenkyen/blog -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.135.17.42