http://rail.hobidas.com/blog/natori/archives/2012/09/e7.html
http://www.jreast.co.jp/press/2012/20120903.pdf
E7與W7系
12輛編成
grand(12車) 18座 green(11車)63座 其他普通車853座
最高速度260km/h
不過這E7/W7車頭的樣式 讓我想起 這跟京成AE2 skyliner太像了吧
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(′▽‵ ) ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ かんーまおーよんすっすー
／ 丶 ヽ U CHU BIEN CAPSULE | (よんすっすー)
/ ヽ / /＿＿ 斯斯鼻炎膠嚢 ＿＿＿ | くぉーそーよんすっすー
/ /へ ヘ/ /スズレックス鼻炎カプセルA | (よんすっすー)
（_／| ＼_ノ/ θ | びーさいびーえーんよんすっすー
/ / ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣ Mr.よんすっすー
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◆ From: 118.161.194.198
感謝更正
※ 編輯: sinohara 來自: 118.161.194.198 (09/06 02:20)
推文 (27)
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dn890221
:E7 for 東日本, W7 for 西日本
09/06 00:40
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Jimmy2010
:有種500系車頭組裝在E5系上的感覺XD
09/06 00:44
推
bejing
:等北陸新幹線通車後北越急行線大概又會變成賠錢路線吧...
09/06 00:45
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sinohara
:還有一說 車頭拿掉銅色線加個和諧號三個字就是CRH380A
09/06 00:52
推
Jimmy2010
:樓上~~真的挺像的XDD
09/06 00:56
推
wcc960
:這和AE100完全不像吧，說AE2代車(現skyliner)還像一點
09/06 02:15
推
d9123155
:車燈像E6系
09/06 08:25
推
Yijhen0525
:不過到時候北陸新幹線會不會與東海道新幹線連通??
09/06 09:21
推
TaiwanJunior
:應該是不會直通運行..目前營運中的"長野新幹線"區間
09/06 09:41
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TaiwanJunior
:，列車是經由上越、東北新幹線至東京站的
09/06 09:47
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TaiwanJunior
:再則，雖然北陸新幹線目前經核可的興建區間止於敦賀
09/06 09:48
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TaiwanJunior
:站，但規劃上的最終目標是一路延伸至新大阪站..與東
09/06 09:50
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TaiwanJunior
:海道新幹線直通運行的必要性或可能性就更低了
09/06 09:52
推
ayutakako
:一直有在計畫要連通啊，不過路線還有得吵，畢竟通到敦賀
09/06 10:00
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ayutakako
:都已經是13年以後的事了
09/06 10:01
推
toast520520
:Gren Car有九州新幹線N700的味道
09/06 10:31
推
LZong
:不知道是不是模型的問題，塗裝讓我有種向TGV看齊的味道囧
09/06 10:48
推
wojciech
:不知道通車後大宮到東京段要如何排，東京又只有四線可用
09/06 12:10
推
Akulamaru
:為什麼它集電弓是在3, 7車這種不對稱的位置？
09/06 13:01
推
komachi275
:集電工的位置不是看有沒有對稱...而是看兩弓距離多遠
09/06 16:38
推
Akulamaru
:那總是會有個原因吧？畢竟火車可以跑兩個方向
09/06 17:58
推
Akulamaru
:偏一邊那兩個方向性質不就差很多？
09/06 18:00
推
Akulamaru
:比方說3,7的位置剛好同時滿足兩方向的需求之類？
09/06 18:02
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starbuckser0
:那只有1支集電弓位於第1車的EMU100怎辦?
09/06 18:07
推
Honorguard06
:電力系統迴路不是這樣看效率的呀（暈
09/06 18:15
推
komachi275
:為什麼集電弓偏一邊就不好？
09/06 19:18
推
metalfinally
:這一列在JR東新世代新幹線電車裡長的比較正常一點...
09/06 21:06