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http://i.imgur.com/ubSuT.jpg 這是在台鐵網站上查的 是搜尋花蓮到台北的車次 結果發現復興號685車次開的比莒光號還快 (我知道莒光52車次是走順行到台北的,但跟莒光607比起來也快了50分) 另外這班復興號也跟最下面兩班自強號的時間差不多 查了一下復興號685這班車,從花蓮發車後除了新城有停,中間宜蘭全部不停,直達台北松山 http://i.imgur.com/QIDvG.jpg 這真的很怪,為什麼復興的車種跟停靠站是這樣規劃的? 那搭到自強跟莒光的人不就變成冤大頭了嗎? 票價如下: 自強 440 莒光 340 復興 283 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 211.22.46.206 sweetylake:轉錄至看板 Gossiping 09/04 23:40

推文 (28)

hinajian :地方議員表示: 09/04 02:12
fireneo 新警察您好( ̄^ ̄)ゞ 09/04 02:16
ultratimes :你可以當這一班是促銷品,沒買到促銷品也不叫冤大頭 09/04 02:16
ultratimes :而且也只有往返各一班的特價品,吃不到葡萄請別喊酸 09/04 02:16
fireneo :其實685次北花是200元而已唷^^ 09/04 02:17
OhMyGear :哇噢~ 真嚴重 冤大頭一堆 09/04 02:17
kutkin :時段也不同呀 你拿比較不熱門的來比.... 09/04 02:21
CORSA :大家都要搶自強增停,復興號被直接忽視沒停就算了~ 09/04 02:52
y11971alex :以前好像有個9X次復興,北高只停台南 09/04 04:49
DreamOfPilot :http://goo.gl/9dNuG 09/04 07:39
shter :復興莒光的車型其實也比較適合這樣跑不太適合站站停吧 09/04 08:30
shter :客運也會有這種停站少但票價較便宜的情況 09/04 08:32
shter :飛機也有廉價航空,差在硬體跟服務 09/04 08:34
shter :所以沒有什麼冤大頭,看你選擇重點罷了,交通工具訂價因素 09/04 08:37
shter :不局限在停靠站數和旅行時間而已 09/04 08:38
asaman99 :每站都希望自強停 到最後復興悄悄的變成了最速直達車XD 09/04 09:33
vww :685是台東立委為了便台東居民而要求台鐵加開的 停的站多是台東 09/04 12:25
vww :地區的站 如今該立委落選 但加開的班次要停 反而曾被說不便民 09/04 12:27
vww :該班次只在假日加開 也沒所謂的"冤大頭" 09/04 12:29
taroko17 :224次: 09/04 13:47
rs7135 :買272次才真的是... 自強號區間快車 09/04 15:09
vinita :272跟233.....前幾天第一次坐到這麼...慢.......的自強 09/04 15:13
OhMyGear :轉八卦幹嘛? 不都解釋了? 09/04 23:51
HIGASHIO :以前的95~98次超快復興 那已經是遙遠的30年前的紀錄了 09/05 00:08
HIGASHIO :詳細時刻之後另外發文補上 09/05 00:08
wumimeow :以後自強號給民代去搞站站停 然後多開幾台直達復興好了 09/05 09:41
fireneo :林雅琪小姐你好 09/06 05:16
hinajian :轉八卦的不外乎想讓記者把事情炒大 好個媒體治國同歸於盡 09/06 13:45
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