只要交通部肯興建百年經典車站 還會獎勵贈送容積率
記者田德財/報導
對於毛治國說如果興建花蓮百年經典車站,要花蓮縣政府都市計畫變更配合與配套,
花蓮縣長傅萁說,花蓮縣政府一定全力配合支持,還會獎勵贈送容積率,讓新建的
花蓮火車站成為觀光商業城。
傅萁表示,交通部要用點心,其實只要肯做,花蓮縣政府支持都市計畫變更,
把鐵路用地變更為商業用地,並且獎勵容積率給台鐵,讓火車站有更多更寬廣的空間
設置商業城。
以台北「五鐵共構」為例
傅萁說,交通部只要肯做,台鐵根本不必出半毛錢,以台北「五鐵共構」為例,
匯集台鐵、高鐵、長途客運、捷運、公車等「五鐵」的交九轉運站,二○○八年由台北市
長郝龍斌與BOT開發商日勝董事長林榮顯舉行上樑。
交九案未來將改善北市交通,提升附近房地產價值,也是西區軸線翻轉的重要里程碑;
交九轉運站位於台北車站旁的市民大道、承德路口,原為台鐵貨運服務所和部分建成國
中土地,占地總面積二萬一千三百七十四平方公尺。
北市府在二○○一年十二月招商,二○○四年十二月與優先議約人「日勝生活科技股份
有限公司」簽約,設定以地上權BOT方式辦理,特許年限五十年,總投資金額為新台
幣一百零九億元。
交九轉運站是一棟地下六層、地上十八層的複合大樓,包括有五十席月台的長途客運站
、臺北汎麗雅酒店、威秀影城、公共停車場,以及辦公室與住宅等,總樓地板面積二
十四萬三千餘平方公尺。
傅萁:台北能做 花蓮也能
傅萁說,從交九案開始後,台灣有了全亞洲最完善的交通運輸、接駁系統,加上鄰近
即將開發的區塊C1、D1雙子星大樓與桃園機場捷運等,可說是台灣地區的交通革命,
台北能做,花蓮也一樣做,花蓮縣政府全力支持,相同方案台鐵一毛錢都不必出。
傅萁表示,花蓮縣政府很願意與交通部、鐵路局合作,把花蓮站建成為類似的「
五鐵共構」車站,除了花蓮站,吉安站也可以做,目前吉安站東區一片荒涼,全
區都市計畫變更或重劃,未來的吉安站東西站都可上下車進出。
傅萁表示,花蓮站的改建可從花蓮機場開始延伸到目前的站場,
地下化如有困難,建高架火車站也行,總說一句,花蓮縣政府全力支持交通部對花蓮站
、吉安站的改建及開發,花蓮縣政府與台鐵合作,獲利的還是台鐵。
http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000299333&level2_id=102
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◆ From: 123.205.34.24
推文 (24)
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ttnakafzcm
:看到更生 END就對了
09/03 09:07
推
starker
:只有第一行是重點其餘都是XX
09/03 09:35
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s026312345
:貼上來讓大家笑一下也好
09/03 09:37
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loveyou919
:END+1
09/03 10:02
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QB0602
:又來了......
09/03 10:26
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jackcselab
:還沒把鐵路地下化再拿出來講XD
09/03 10:59
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jackcselab
:至於交九轉運站被拿出來當典範,這還蠻...
09/03 11:00
推
visa9527
:如果台鐵跟中央一毛錢都不用出 那你花蓮自己蓋不就好了
09/03 11:02
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visa9527
:台鐵的車站照蓋,你在旁邊蓋你自己的商場,頂多共站就好
09/03 11:02
推
silentocean
:什麼叫做百年經典車站?這是什麼規格?看無...
09/03 11:09
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komachi275
:他們不要老車站 他們要可以用一百年都依然新潮的車站XD
09/03 11:26
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QB0602
:樓上正解XD
09/03 12:03
推
jasonshieh
:是可以依然$$$$的車站才對Y
09/03 12:21
推
peng198968
:拿花蓮跟台北比,花蓮人口才多少人阿?
09/03 12:21
推
wilbur15nov
:是要爭取蓋蚊子館嗎?
09/03 12:37
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agantw
:那只好蓋世界奇觀了
09/03 12:37
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agantw
:這樣敵人一上岸看到花蓮火車站
09/03 12:38
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agantw
:糟了!是世界奇觀!
09/03 12:39
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aahome
:花蓮一百年後人口看有沒有到一百萬人....
09/03 13:46
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joson4921
:台鐵一毛錢都不用出,那請問是誰要出錢??
09/03 15:35
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sanmax
:當然是納稅人出的錢嚕
09/03 18:29
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coffeemilk
:北北基桃800萬人養出一個交九京站,花蓮.....
09/03 22:42
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small28
:他當花蓮很繁榮吧...
09/03 22:54
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vesting
:讓他雇用600人在裡面工作好了
09/04 03:50