恭賀台灣又多了一個鐵路墳場, 也恭賀台鐵又接管一個鐵路墳場.
當然這個墳場是不會由文史工作者負責管理, 文史工作者只是出張嘴皮子,
指定某個東西需要保留, 其它的都不關他們的屁事, 管理墳場這種爛攤子
要加諸給文史工作者實在是遭蹋斯文. 再說, 這個東西重點是日本人蓋的,
別說是 77 年, 就算是 7 年也都該算是古蹟!
偉哉, 台灣的文史工作者!
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 60.248.220.235
問題就是這是日本人做的, 舉別的例子沒什麼用. 而且如樓上所說,
先留下再講的話, 那就是回到我原來所講的, 恭賀台鐵又多了座鐵
路墳場! 先留下再講, 你出錢付退休金嗎?
※ 編輯: PlasmidDNA 來自: 60.248.220.235 (09/02 08:27)
推文 (82)
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cutemonmon
:呵呵
09/01 19:10
推
aibakoji
:有甚麼好意外的,台灣的文史工作者只出嘴皮子很久了
09/01 19:15
推
magisterMAGI
:我建議所有蒸氣車頭都當廢鐵賣掉,還台鐵欠債!
09/01 20:45
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sanmax
:復駛的蒸氣車頭能賺的比廢鐵還多的錢 報廢的客車或許可以
09/01 21:46
推
komachi275
:那堆阿婆可以賣多少?
09/01 21:51
推
kutrain
:偉哉, 鄉民的正義!
09/01 22:00
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sanmax
:看台鐵要怎麼標嚕
09/01 22:12
推
Honorguard06
:我就想到之前某樓還提出過在北廠開火車這種想法 呵
09/01 22:17
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Honorguard06
:維修還得大費周章拉去不知道哪呢 真是鄉民的正義
09/01 22:18
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hinajian
:不能一竿子打翻一船人吧
09/01 22:23
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hinajian
:只是怎麼就沒有從事文史工作又正好有一大筆錢可以用的人
09/01 22:23
推
dolare
:原po有這點遠見 應快去松山點火才是 幫助臺鐵
09/01 22:28
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likesea
:明明就是一些廢鐵,有什麼好保留的,無聊............
09/01 22:41
推
komachi275
:有構想很好 只是能實際運作的方案應該挺少的...
09/01 22:49
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komachi275
:臺灣的法規很嚴謹 容不得亂搞...= =
09/01 22:49
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winnie9110
:給樓上不會無聊,保留土地總比賣財團來炒地皮好
09/01 22:59
推
starker
:保留後做啥?? 放在那生麥生米生雞蛋??
09/01 23:01
推
ROCAF
:台鐵要拆很快的 秒殺
09/01 23:01
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winnie9110
:台鐵賣地也是虧損,台鐵虧損是經營有問題..太多方面了
09/01 23:02
推
kutkin
:怎麼會扯到日本人?
09/01 23:04
推
starker
:確實經營很有問題... 每天每賣一張票就虧一張 問題多多
09/01 23:04
推
mykorianda
:大推
09/01 23:24
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kougousei
:扯到日本人是因為某些人只要日治時期東西要被拆就特別會
09/01 23:29
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kougousei
:出來跳吧
09/01 23:29
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PlasmidDNA
:說把蒸汽火車當廢鐵賣的某樓,如果你不知道墳場與活物的
09/01 23:37
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PlasmidDNA
:差別,請你自己去找以前我的文.此外,不是我不去松山點火
09/01 23:37
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PlasmidDNA
:而是我並非那種出張嘴皮子的文史工作者,沒人鳥我的.
09/01 23:38
推
iJet
:大推!!
09/01 23:57
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luckdot
:台鐵民營化就可以把古蹟還給國家了!
09/02 00:13
推
cool022683
:台鐵虧損很大啊!!民營化後,開始廢棄一堆小站,大家要
09/02 00:22
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cool022683
:不要賭賭看,要馬吃草又要馬跑得快能嗎??
09/02 00:23
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eslite12
:好棒啊原來只要我有理想國家就要把東西交給我管科科
09/02 00:30
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eslite12
:當然只會鍵盤發文比去現場嘴砲更沒人甩也是很合理的 ㄎㄎ
09/02 00:32
推
blugreen
:台鐵這麼愛賣祖產 就不要在那邊慶祝鐵道建成幾年
09/02 00:46
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blugreen
:殊不知自己除了歷史可以說嘴外 還有什麼強項?
09/02 00:47
推
dolare
:鍵盤正義鄉民po文都正氣凜然 真去燒松山又不敢XXDD 加油吧
09/02 00:51
推
jason0811
:去北廠參訪,連負責安全的員工都希望保留了,不知道
09/02 01:29
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jason0811
:鄉民們瞭不瞭解為何要保留的概念
09/02 01:30
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jason0811
:然後,1980年的東西都可以列古蹟了,1939年為何不可
09/02 01:34
推
vesting
:又不是所有人都贊成1980年的東西可以列古蹟
09/02 02:29
推
jason0811
:舉這個例子,只是想說並不是日本時代的東西就一定要留
09/02 02:43
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jason0811
:而是留的價值在哪
09/02 02:43
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PlasmidDNA
:喔,原來到北廠點火是去燒它的意思.首先那不是木造的不
09/02 08:26
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PlasmidDNA
:方便燒,其次鄉民的正義只剩燒房子,真是凜然啊~
09/02 08:26
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PlasmidDNA
:不過不這樣也不叫出張嘴皮子的文史工作者了~XD
09/02 08:26
推
Uigur
:原PO強調了兩次這是日本人做的.小弟確實不解為何這變成重點.
09/02 09:18
推
komachi275
:因為日本是臺灣的火車祖國?
09/02 09:23
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komachi275
:這跟舊車站保留有點像...日治車站多寶貴 光復後蓋的
09/02 09:24
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komachi275
:就算再久 拆除也不痛不癢...總說那個沒幾年沒價值
09/02 09:24
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Tsubame800
:那光復後蓋的有比較經典嗎?XD 看看基隆站吧
09/02 10:01
推
ginnietulip
:大家都只認為這是台灣便當管理局台北旗艦店就對了...
09/02 10:05
推
magisterMAGI
:先去看看那些"文史工作者"要保留的範圍跟建築是啥吧
09/02 11:04
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magisterMAGI
:北廠不是只有戰前建築喔
09/02 11:05
推
komachi275
:我知道有些老車站被拉皮的很奇怪...
09/02 11:17
推
ROCAF
:東拓佈景主題車站表示:
09/02 11:39
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kimchimars
:短視近利和混淆重點就是你這樣的看法
09/02 11:56
推
Akulamaru
:jason你確定員工希望保留?可能只是沒遇到不要保留的喔X
09/02 13:45
推
silentocean
:啊不然你要文史工作者出錢喔?要求保護古蹟有錯嗎?
09/02 15:14
推
jason0811
:想表達是自家人都有人想留了,何況是外人
09/02 16:39
推
Uigur
:好吧,既然是日人做的,那就拆吧;既然是為了退休金,那就拆吧~
09/02 20:17
→
Akulamaru
:喔了解,抱歉誤會了
09/02 20:40
推
my111
:只有有去過北廠參觀的人們都知道北廠員工是多麼希望保留
09/02 21:14
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my111
:在廠區參觀導覽時,每個地方都有他重大的意義與設計,只是上
09/02 21:15
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vespar
:原PO來反串的? 看到這篇支持拆掉北廠...我是在鐵道版嗎?(揉
09/02 21:17
→
my111
:頭的政策,只能讓他們禁聲靜待後續發展,因為他們沒有決策權
09/02 21:17
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vespar
:鐵道板怎沒2...這篇真的荒謬
09/02 21:17
推
traystien
:地板是木頭鋪的喔 顆顆
09/03 00:02
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PlasmidDNA
:荒謬?說不出荒謬處的人才可笑吧!
09/03 08:31
推
komachi275
:哈瑪星車站是一個不錯的保存方式 北廠也開放認養
09/03 09:51
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komachi275
:不就知道所謂的嘴炮團體有沒有辦法搞出什麼名堂囉...
09/03 09:51
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komachi275
:現在都是嘴炮叫臺鐵做...可以讓他們做做看也不錯
09/03 09:52
推
traystien
:打狗館是高雄市政府向台鐵承租下來,委託RCS管理營運
09/03 14:17
推
Honorguard06
:承租不是買斷,也就是未來(?)
09/03 14:24
推
traystien
:不知道
09/03 14:24
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traystien
:所以呢?
09/03 14:25
推
komachi275
:承租啊... 好沒有永續性....@@
09/03 14:50
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komachi275
:哪天市府不爽了不就停了....
09/03 14:50
推
traystien
:民間團體能做多少算多少囉:P 至少不是只出張嘴
09/03 23:45
推
Honorguard06
:有做事的人一點點,出一張嘴的卻是大多數。
09/04 10:56
推
traystien
:感謝樓上示範。
09/04 11:58
→
PlasmidDNA
:樓上在說自己嗎?XD
09/04 14:19
推
vespar
:憑"就算是 7 年也都該算是古蹟"就知道你來亂的 看看RN205吧
09/04 15:07