2009年訪日時,還去體驗了當時算新的日暮里.舍人liner
無奈天公不賞臉,取材過程下雨,只好草草收兵轉戰他處...
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日暮里.舍人liner於2008年3月30日開張(一次全通到位)
由東京都交通局經營,是都內繼百合海鷗號後又一新交通系統
舍人liner全線採高架興建,起點的日暮里站也一同改造
因牛奶杰多半都搭京成電鐵、住南千住,對日暮里算是熟悉
畢竟那是每次進城時轉車的地方,但以往多半沒有出站
那天特地繞到站外瞧瞧舍人liner的車站部分,蠻未來的咧
路線全長為9.7公里,共設置13座車站,平均的站距頗短
不過其中鮮少觀光賣點,我想搭它去玩的遊客應該不多吧,哈
舍人liner在型式上有別於東京都交通局以往經營的地鐵
不過搭車方式倒是都一樣,也可用Suica或PASMO扣款
最貴的單程票320Y,我今天用都營一日券搭車,700Y打死
值得肯定的是,都營一日券並未因舍人liner開通而調漲唷
高架化的島式月台並不算寬敞,電扶梯選用單人寬度的版本
但同樣設電梯以方便身障者、帶大行李者與嬰兒推車客進出
包好好的月台設計,似乎為舍人liner的車站標準
在取材的日暮里=江北區間內,每站都是全套的月台門
但要說全罩也非完全封閉,在月台門上頭到屋頂間是留空的
因此像今天這樣落大雨時,在月台上仍可能會淋濕唷,冏...
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取材時間:2009-11
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杰水 輕喃 http://starscreek.pixnet.net/blog
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