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※ [本文轉錄自 RailTimes 看板 #1GGEOmKh ] 作者: Railroad (冰鎮番薯) 看板: RailTimes 標題: [問題] 造橋事故中的主角之一 1次莒光號 時間: Sat Sep 1 00:28:28 2012 不知道板上各位前輩們 有沒有人知道這列"1次特快莒光號" 的演進史? 不曉得這班車現在演變成哪一次車呢??? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.39.241.2 ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: Railroad (36.239.99.204), 時間: 09/01/2012 11:29:36

推文 (11)

hicker :當時1次莒光 14:30台北開 之後變成1027次自強 09/01 12:28
hicker :也就是現在的131次 09/01 12:29
hicker :http://ppt.cc/jzn6 左邊疊在下面的是民國80年的時刻表 09/01 12:34
hicker :右邊的則是民國88年的時刻表 09/01 12:34
wsderfgt :時刻表有一班松山開車後.只停台北跟台南.這樣怎麼換司機 09/01 14:37
andy061683 :就算旅客時刻表上寫直達也不代表中途一定不停車呀 09/01 14:55
a5mg4n :本列車再此臨時停車 請各位旅客稍後XDDD... 09/01 14:58
tccan :當時1018、1019次南調、高雄開車時直接配二個司機,到彰化附 09/01 15:32
tccan :近就換手駕駛。 09/01 15:32
HIGASHIO :也就是長程航線慣用的deadhead/deadheading模式比照沿用 09/01 16:19
HIGASHIO :而且是連前艙&後艙的crew都會實行 09/01 16:29
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