http://www.libertytimes.com.tw/2012/new/aug/27/today-north1.htm
自由電子報 - 每日逾3千人次 北桃通車族 搭高鐵日增
高鐵桃園站統計,搭車往返桃園、台北的通車族,每日已突破3200人次(記者羅正明攝)
買30天回數票 民眾表示每月開銷比開車省5千多元
〔記者羅正明/中壢報導〕油價頻創新高,通勤族跟著增加。高鐵桃園站
統計,搭車通勤、通學的人次正逐月增加,其中搭車往返桃園、台北的通
車族,五年前通車時每天才八百人次,現已突破三千兩百人次,佔桃園
站總旅運的十六%。通車族則說,換算下來,搭乘高鐵通勤,每個月的開
銷比開車可節省五千多元。
家住中壢市,每天都要到台北市信義區上班的林先生說,過去開車上班,
來回得要一百公里,油資、保養加上回數票就要三、四百元,每個月花在
開車通勤超過萬元,負擔沈重。
林先生說,購買高鐵桃園─台北的三十天定期回數票需四千五百五十五
元,每天不限搭乘次數,如果以每天搭乘兩次計算,平均單趟約需七十五
元,來回台北是一百五十元,等於打了四八折,一個月下來,至少比開車
要節省五千多元。
他還說,以往開車上班要花一個多鐘頭,現在搭車到台北只要二十分鐘,
轉乘捷運到信義區上班約需二十分鐘,兩者加起來只要四十多分鐘,也
比開車節省半小時以上。
至於搭高鐵還是台鐵划算?因為台鐵車種較多,兩者很難作一比較,以最
接近高鐵的台鐵自強號為例,自強號中壢到台北單趟票價是八十九元、來
回票一百六十元,區間車單趟五十七元、來回票一○二元,兩者差距不
大,但高鐵行車時間較短。
而客運方面,因各家路線不同,起迄站也不同,有的在中壢站上車後,直
接通達台北松山區,終點站不在台北火車站,同樣難以作一比較,平均來
說,中壢到台北的單趟票價約為七十五元,和高鐵定期回數票的價格一
樣,但高鐵每天可以不限次搭乘,搭越多趟也越划算。
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台鐵旅客 未明顯增加
〔記者李容萍/桃園報導〕油價連續調漲,桃園火車站站長邱邦祺表示,
桃園站每日平均進出旅客人數約六萬人,最近適逢學校還在放暑假,進出
的旅客未明顯增加。
邱邦祺指出,從本月二十二日起,統一、全家、萊爾富、OK四大超商都
能開始預訂火車票,服務時間為每日早上六點至深夜十一點半,不過,可
能是每張車票服務費八元,加上超商僅提供代售、代退車票服務,無法受
理換票,多數旅客為了節省荷包,因此目前在超商購票的旅客人數仍不
多。
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◆ From: 118.165.219.47
推文 (25)
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kutkin
:沒辦法,有位子卡實在。
08/29 01:19
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kutkin
:週五晚上,繞遠路選高鐵總比塞40分鐘好
08/29 01:22
推
sqr
:"搭車到台北只要二十分鐘" 家是住在高鐵站旁邊嗎XD
08/29 01:27
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acergame5
:新竹站感覺比較有優勢吧 站外一堆豪宅 桃園還要往市區跑
08/29 01:31
推
kutkin
:市公所那邊過去也不太花時間
08/29 01:36
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Chungli28
:也不是所有人家都住火車站旁邊
08/29 06:20
推
Akulamaru
:台鐵都快塞爆了當然很難增加XD
08/29 09:40
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Akulamaru
雖然那個程度離日本還很遠XD
08/29 09:41
推
aitt
:這也難怪青埔的房價一案比一案貴.尤其是年底中悅的那個案子
08/29 09:56
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aitt
:單價傳說直接看4字頭了
08/29 09:56
推
visa9527
:台鐵吃不下了,只好給高鐵吃
08/29 10:55
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visa9527
:不過看看新竹跟桃園,莫非高鐵特區還是得靠通勤來發展?
08/29 10:56
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visa9527
:以前預期要吸引的不是高階白領以上常搭高鐵出差者嗎?
08/29 10:57
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visa9527
:那時候認為高鐵特區可以讓總部在北工廠在南的高層入住
08/29 10:57
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visa9527
:結果現在變成買不起台北房的中階層考慮搭高鐵通勤了
08/29 10:58
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CORSA
:這也說明了為何臺北捷運的平日運量會比假日高,跨縣市通勤族
08/29 17:34
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CORSA
:真的非常的多~高雄的跨縣市通勤族的量不足,甚至還會被搶走XD
08/29 17:35
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Sanjeff
:商務的白領真的還不少,至於工廠...都到大陸去了.....
08/29 20:40
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mayko
:新竹應該是夫妻一個在台北一個在竹科吧.
08/29 23:29
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ToMoveJizz
:不過桃園除非是住在高鐵站附近 不然桃園市區都太遠
08/30 00:51
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ToMoveJizz
:在桃園比較方便的可能還是台鐵
08/30 00:52
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mesopotamila
:來回票?中壢到台北搭台鐵用悠遊卡比較划算吧@@...
08/30 06:58
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dn890221
:請愛用通用定期票..
08/30 22:41
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jgfreedom
:才那點人,算少了~看來高鐵桃園站大部分的旅客來源都是中
08/31 19:57
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jgfreedom
:長程居多
08/31 19:57