台南鐵路地下化目前正辦理30天公開展覽 相關資料已有網友分享網址 http://goo.gl/BMXzp 內容相當詳盡 說明會時間分別是 8/24 在北區、8/28 在東區(希望不會受颱風影響) 比較特別的地方是先前網友提過的：土地徵收不是鐵路兩邊平均徵收而是單方向往東擴展 相信說明會中也會有人提出疑問，基本上主要原因大致如下： 1. 台南車站本體、第一月台納為古蹟，地下化後的站體較靠近成大側的後站 因此隧道部分跟著往東偏移 2. 工期考量，不另蓋臨時軌，直接在東側土地興建地下隧道 3. 用地成本考量，鐵路東側較多空地及道路，而西側幾乎緊鄰房屋，且較多商業區用地 徵收成本及阻力相對大得多 至於徵收價格，規劃是以市價徵收(配合新制101年9月1日開始實施) 新增設的兩個捷運通勤車站：林森站、南台南站 林森站使用舊有忠孝國中操場西北側一小角當出入口 從都計圖中可以看出，10年前的忠孝國中舊址 南邊的校舍區現為台南大學榮譽校區 北半邊的操場，規劃是配合林森站變更為住宅區(以後可能會標售吧) 新的南台南站，在現有的舊站房往南300公尺，幾乎快到生產路口 附近整片台糖土地採區段徵收 規劃為副都心 其中包含台南大學文化校區的小巨蛋(可能還有變數) 台南專案已經喊了超過20年，估計明年就會進入實質動工階段 這項被稱為縫合市區紋理的計畫 堪稱是府城舊市區近年來最重要的交通工程 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 112.104.163.6