http://www.cdns.com.tw/20120824/news/ncxw/T90011002012082317372595.htm
議員促速規劃鐵路地下化延伸
記者姚正玉報導
市府爭取台南市區鐵路地下化延伸至永康、新市，交通局向中央爭取一千六百萬元
進行可行性研究工作計畫書，不過，目前交通部只核定五百萬元，市議員郭國文昨要
求市府應動用市府第二預備金補足計畫經費，讓計畫趕在今年發包。
郭國文表示，台南市建設經費是「先天不良，後天失調」，除享受不到直轄市規格
的統籌分配款，向中央申請補助款，不只苦等半年，經費還被大砍一半，嚴重影響地
方建設時程，既然鐵路地下化延伸線是勢在必行，且是迫在眉睫，他要求市府，應動
支第二預備金，至少編列三百萬相關預算，讓計畫在今年順利發包。
郭國文認為，鐵路地下化延伸永康、新市，能逢合都市地理與市民心理，成就賴清
德市長與台南市民的「大台南」意象，這個錢市府應該花。
2012/08/23 17:37
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◆ From: 58.114.107.57
推文 (22)
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tccan
:說的真好聽。反正又不是花我的錢，但是政積卻可以算是我的，
08/25 00:16
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tccan
:如意算盤打得真好。
08/25 00:16
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tccan
:如果郭議員真的重視這個方面的建設，先不要爭取這部份的經費
08/25 00:17
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tccan
:，請先向交通部爭取個二、三億元，將善化車站整個改建成跨站
08/25 00:18
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komachi275
:大臺南 怎麼不通到新營阿 XD
08/25 00:18
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tccan
:式的，月台股道也增加為二個島式月台四條正線，如果經費爭取
08/25 00:18
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tccan
:到並開始施工，證明你的確是重視這方面的建設，那我也會全力
08/25 00:19
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tccan
:支持你的這項政見。畢竟善化站也算是南科園區重要的聯外門戶
08/25 00:20
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tccan
:，雖然有南科站，但善化可以擔任南科站的轉乘車站與沙崙線列
08/25 00:20
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tccan
:車的到發折返任務，也是台南市內的重要車站之一。
08/25 00:21
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kudo070125
:哀 又是一個地下化=先進化的迷思
08/25 00:35
推
kutkin
:這樣呀，那我這票比較廉價，大橋站全時開放另一邊出口就好
08/25 01:06
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kutkin
:(鄉民的支持有什麼差嗎?)
08/25 01:06
推
macarthur
:議員替地方爭取福利很正常啊！至於核不核准、財務評估的
08/25 09:57
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macarthur
:問題，就中央解決就好。議員幹嘛替中央考慮那麼多，1F說
08/25 09:58
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macarthur
:對，如果中央真得聽議員的，那也只能概括承受，這怨不得
08/25 09:59
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macarthur
:人。畢竟爭取的議員功勞也是很大的。
08/25 09:59
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mackywei
:這樣說來....喊了有機會，不喊沒機會。業者跟議員間就要
08/25 11:53
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mackywei
:進行宣傳競爭(戰爭？)了....
08/25 11:54
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kutkin
:就算這個做了，也不是鐵路局掏錢，鐵路局一樣是受益者。
08/25 12:11
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mackywei
:偶爾會有一些兄弟造成的附帶損失就是了wwwwwwwwwwwww
08/25 12:16
推
jetling
:本來就是會吵的小孩有糖吃
08/25 16:26