大家好：
前些日子，在等車的時候，看到台鐵的平板貨車。
好像可以載重35頓的平車比較常見，很少看到50頓的。
前者每個轉向架有2對輪子，後者則為3對。
我查了一下，目前國軍的主力戰車M60A1
重量超過50頓。大概是52左右。
不知道這樣會不會有超重，鐵路警察要開罰單的問題呢？
還是台鐵平板車要升等，改為可載重60頓的車
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 124.9.90.121
推文 (20)
推
cassine
:一般路線只有軸重限制，橋樑才有載重限制
08/23 21:08
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cassine
:軸重的算法就是整體重量除以輪軸數目，因此輪子越多就越能
08/23 21:08
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cassine
:分攤軸重
08/23 21:08
推
a5mg4n
:軸重15T計算的話6軸平車總重可以到95T 軸重上應該是沒問題
08/23 21:14
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a5mg4n
:橋樑的化問題應也不大(參考E200系列)
08/23 21:15
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a5mg4n
:車輛本身通常會有餘裕 超個一兩噸問題不會太大
08/23 21:15
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a5mg4n
:(更正 90T)
08/23 21:16
推
Pringles0309
:其實這種超重的問題並沒有那麼重要
08/23 21:20
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Pringles0309
:重要的反而是牽引噸數有沒有超過
08/23 21:21
推
ultratimes
:牽引頓數超過可以用重聯運轉吧？
08/23 21:32
推
starker
:重聯目前也只有R180型~ 但限制2000噸以內
08/23 21:40
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a5mg4n
:牽引噸數超過也不是無解 可以掛腐機或硬上
08/23 21:42
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komachi275
:重聯要考慮連結器緩衝器的伸縮舒張耐受度
08/23 22:15
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komachi275
:臺鐵的規格沒有很大 當然可以考慮換大規格的
08/23 22:15
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aahome
:所以連結器極限是? 因為老美那樣沒斷掉蠻神奇的
08/23 22:30
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dn890221
:人家早就知道要拖又長又重的東西了啊..
08/23 23:19
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rerun
:那個主力戰力有要用台鐵運輸嗎?
08/24 12:37
推
cgy
:主力戰車都上拖板車
08/24 22:48
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DR2904
:超重嗎 EMU400表示:略懂
08/24 23:22
推
figarosheng
:現在戰車都走公路了
08/25 09:22