台鐵的司機或列車長
知道接下來的道岔方向是哪邊嗎?(有燈號可以看嗎?)
或是知道接下來的停靠站要待避列車嗎? 還是要到了車站後才知道?
會這樣問是因為之前搭區間車時,發現車長很早就把鑰匙插在門上
但是如果待避的話往往都會開不同邊的門吧
車長卻可以在過道岔之前就知道要插哪邊
是車長早就透過什麼方式知道了嗎?
另外台北車站 板橋這種即使沒待避,也是AB月台幾乎一半一半機會的車站
列車長似乎也知道會開進哪側?
常常看到車長早早就把鑰匙插在要開門那側
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◆ From: 114.42.74.141
推文 (13)
推
Akulamaru
:司機員可以看道岔或燈號判斷是進哪邊,車長要也在前端
08/23 19:19
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Akulamaru
:才看得到,不過可能會有習慣的排法?或是從車速或搖晃
08/23 19:20
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Akulamaru
:程度判斷有沒有過道岔XD
08/23 19:20
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Akulamaru
:我之前就有過從搖晃方式不同猜到車子拐進副正線
08/23 19:22
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Akulamaru
:不過有時車長也會猜錯邊的XD
08/23 19:23
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ultratimes
:有些時後還沒過道岔 車長就插好鑰匙了
08/23 19:24
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Akulamaru
:那應該就是那個站或車次平常都停同一邊吧
08/23 19:26
推
Pringles0309
:其實......是靠無線電......
08/23 20:24
推
figaro
:討厭 插錯洞了啦(逃)
08/23 20:44
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CORSA
:話說決定要不要交會待避要走哪條股道的應該不會是司機或車長
08/23 21:02
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CORSA
:車長或司機應該只有回報與執行指令,決定權應該還是在調度員~
08/23 21:04
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ultratimes
:車長或司機本來就不能決定 也不該由他們決定
08/23 23:13
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rerun
:有一次,列車長插了沒反應,趕緊換另一個門
08/24 12:38