新幹線好準時! 一年僅延誤36秒
民視民視 – 2012年8月22日 下午12:05
守時是日本人最引以為傲的美德之一，日本著名的東海道新幹線，去年平均每一輛列車，
整年只延誤了36秒，連一分鐘都不到，究竟新幹線的駕駛們，是如何神乎其技，一秒不差
、準點到站?
為了見識新幹線駕駛們，傳說中的準時特技，日本記者跟著這位在東海道線服務10年以上
的臼井駕駛，準備待會一起搭車，要達到一秒都不差的方法，臼井駕駛透露，這需要快速
的心算能力，計時部分全得靠人工計算，駕駛們必須一邊駕駛，一邊注意剩下的距離，並
以剩餘的時間為基礎，快速用心算、算出接下來應該運行的速度。
從新大阪到名古屋，共五個站，臼井駕駛都一秒不差的通過，但在名古屋站，洶湧的乘車
人潮，使得發車稍稍延誤，只見臼井駕駛發車後慢慢加速，希望在接下來的路程將誤差補
回來，不過新幹線都裝有ATC制御系統，會限制列車的最高時速，以確保安全，因此能加
的速度相當有限。
不過最後，在三站之後的濱松站，臼井駕駛就已經將15秒的誤差拉平，全線2個小時的車
程，當中的行車速度以及煞車紀錄，都會登錄在這張IC卡中，新幹線對於細節的重視，幾
乎到吹毛求疵的地步，不過也就是這樣，才創造出大家對新幹線快速舒適的印象。(民視
新聞謝郁瑩綜合報導)
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◆ From: 114.42.41.146
推文 (36)
推
macarthur
:不知道台灣高鐵與日本新幹線相差多少
08/23 12:11
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NCC1305
:不知道這計算有無包含每年冬天米原附近的大雪所造成的延誤
08/23 12:11
推
busgoer
:不知道日本在來線的數字是多少？
08/23 12:13
推
ultratimes
:其實不誤點不算難，不誤點又不早到才是難
08/23 12:15
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ultratimes
:不過標題我以為全年總和只誤點36秒....
08/23 12:16
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tonmeister
看到臼井，我祇想到臼井儀人。﹝遠望﹞
08/23 12:28
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ultratimes
:不過我倒是憑遲疑的態度，像是台灣高鐵也可以幾乎每輛
08/23 12:36
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ultratimes
:都準點，但是每個司機都厲害到可以邊開車邊算嗎？
08/23 12:36
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ultratimes
:一定有司機可以，但是別忘了台高是有眾多司機
08/23 12:37
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ultratimes
:所以基本上應該都是靠電腦運算
08/23 12:37
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tytony
:時速60公里= 1公里/分鐘 不過這只能用在通過站~
08/23 12:46
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wojciech
:四月坐了5趟新幹線，3趟各誤點45min,55min,7min，真lucky
08/23 13:17
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LZong
:樓上!!
08/23 13:19
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heero0333
:誤點55分鐘可不可以退錢阿??
08/23 13:20
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Xsara
:入社試驗該不會是用電車でＧＯ來測驗吧XD
08/23 13:28
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yjw691
:據說曾經有司機玩電GO結果完全破不了.. 所以遊戲終究是遊戲
08/23 14:00
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baychi999
:台鐵一天能有36班車準點就偷笑了
08/23 14:28
推
saitoh
:120分鐘以上退特急料金
08/23 14:29
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a5mg4n
:台鐵一天有三十六次停靠準點就很強了
08/23 14:48
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Honorguard06
:一天36班車又不難，靠區間車洗數字就好了。
08/23 14:55
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heero0333
:台鐵有平交道且車種複雜靠ATP 新幹線ATC包含ATO 不公平
08/23 15:06
推
LZong
:可以說迷你新幹線有平交道嗎XDDD(拖走
08/23 15:08
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Enrico
:迷你新幹線不在東海道
08/23 15:18
推
kutkin
:中職絕招:降速求控球 台鐵:鬆點求準點
08/23 15:45
推
IanLi
:電車でＧＯ多玩點定通你就知道那個fu了 XD
08/23 16:47
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hinajian
:沒那麼誇張，非尖峰時間準點不那麼少見吧
08/23 18:42
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hoyunxian
:但是臼井老師不會吐便當了啊(淚)
08/23 18:56
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hima
:看完這篇，我只想知道記者的重點是什麼？
08/23 21:33
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Chungli28
:新幹線哪來的ATO?
08/23 21:34
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biglarge
:東海這沒搭過，三年前搭東北、上越、山形，誤個3分鐘常有
08/23 21:48
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heero0333
:台灣高鐵跟日本新幹線是不一樣的ATC系統嗎?
08/23 21:51
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heero0333
:可是ATO是ATC的子系統 沒有用自動駕駛 也有用自動靠站吧
08/23 22:07
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Chungli28
:樓上搞反了吧
08/23 22:13
推
sjm235
:http://0rz.tw/5TJWE 看到這篇推一下這影片
08/23 22:26
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heero0333
:我所知有兩種ATO 一種是ATC的最高級展現←這是台鐵想法
08/23 22:44
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heero0333
:一種是跟ATP ATS一起包含在ATC旗下的子系統←北捷的想法
08/23 22:46