日本電車除了時間準確之外 電車多半不會晃動
小弟好奇的是
平常台鐵列車通過時 常可以聽到 扣扣~扣扣~ 的聲音
不知是否是車輪通過接縫時造成的聲響？
另外搭台鐵自強莒光等對號列車
常感覺到像地震一樣的共振 感覺列車快解體了 害我每次搭完都好累...
反而是電聯車比較少這種狀況
這是列車爛還是鐵軌爛阿？
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 125.230.132.156
推文 (30)
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tytony
:高速行駛的抖動跟車軸關係比較大
08/21 23:23
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Enrico
:若是覺得日本電車多半不會晃動,那就是搭不夠多
08/21 23:32
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acetoluene
:可能喔 我只有搭東京的電車 或者改成上下震動比較精準
08/21 23:35
推
tw3781
:日本電車感覺都是拼命在趕速度，都晃(抖)到感覺似乎要解體
08/21 23:36
推
komachi275
:電聯車普遍比較重...有影響到共振的速度帶位置
08/21 23:45
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komachi275
:扣扣那個是敲軌音 通過軌道接縫造成 是車體共振的
08/21 23:46
推
ultratimes
:再穩的車遇到道岔都會晃，北捷的忠義往復興崗超級晃
08/21 23:46
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komachi275
:振動源之一
08/21 23:46
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komachi275
:當然 任何的共振都是異常的 請洽局長信箱摘修
08/21 23:47
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komachi275
:正常的列車會抑制共振發生
08/21 23:48
推
pig867
:TR-52 TR-54?
08/21 23:56
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lion1227
:上次搭太魯閣 還有一段整個快飛起來 震動超大
08/22 00:15
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acetoluene
:我這次是搭E1000 南下145車次
08/22 00:18
推
Honorguard06
:不是車輪失圓就是襯墊該換囉……
08/22 00:21
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Honorguard06
:或許是氣候因素，臺鐵零件的汰換速度比預期的快多
08/22 00:22
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aahome
:昨天搭TEP1004就整路聽到車輪很大聲的答答答答聲 偏心了吧
08/22 00:31
推
Honorguard06
:TEMU近期該大幅汰換零件了，不過每車車況似乎差不少
08/22 00:46
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Honorguard06
:就看臺鐵要全列更換或是等TEMU抖習慣再換吧XDDD
08/22 00:46
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aahome
:自從少一組 關愛似乎也少了感覺 外觀都破損很多..
08/22 00:51
推
joson4921
:18號搭PPH1323也是抖到不行,後來就去跟車長反應了
08/22 02:33
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sanmax
:共振的原因 應該是TR54系列的 這種轉向架雖然簡單
08/22 07:26
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sanmax
:但很多地方有點強度不足 跟ND727T比起來的話 沒有那麼扎實
08/22 07:27
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sanmax
:車輪裝配車軸的孔偏心問題比較大....
08/22 07:28
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komachi275
:ND727有一陣子抖的比TR54還嚴重...
08/22 07:29
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chewie
:台鐵有些地方還沒用長焊鐵軌吧?
08/22 10:47
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chewie
:日本要看系統 JR略晃(但樂勝台鐵) 阪急就平穩到一個滑順的
08/22 10:49
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chewie
:地步 當然軌距,用車什麼的或許也有關係...
08/22 10:50
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sanmax
:今天有收到新工作了 近期鏇銷的車輪都發生高頻振動現象
08/23 16:14
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sanmax
:DRC跟高廠PP的車輪.. 原因還在尋找中
08/23 16:16
推
komachi275
:請教樓上 是新車輪還是舊車輪阿?
08/23 23:57