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來源: http://ppt.cc/x5jH 台南延伸鐵路地下化評估 等嘸中央經費 NOWnews – 2012年8月16日 上午12:36 記者莊漢昌/台南報導 台南市區鐵路地下化各項規畫作業已陸續展開,唯獨台南鐵路地下化延伸至永康、新市、 善化地區可行性評估經費,交通部卻遲不核定。市議員郭國文15日呼籲中央盡速核定經費 ,不要漠視台南人民的權益。 力爭鐵路地下化延伸至永康、新市的郭國文表示,永康車站運量成長5成,新市則成長2成 ,顯示永康、新市運輸廊帶運量增加。此外,鐵路地下化可減低交通瓶頸,提高永康都會 區土地利用價值,更能縫合都市地理、市民心理。 郭國文指出,台南市政府交通局於101年3月呈報鐵路地下化延伸可行性研究工作計畫書, 向交通部爭取1600萬研究經費,至5月底由立委葉宜津邀集交通部官員南下會勘,6月初交 通局旋即彙集相關意見,送交修正報告,冀望交通部盡速核定相關研究經費,以利計劃進 行。但交通部5月南下會勘,口頭應允核定500萬經費,至今多月毫無下文。眼見中央、地 方政府102年度預算草案將於8月底擬定,交通部務必要盡快給個明確答覆,以利地方政府 因應,編列相關預算。 郭國文也要求賴清德市長,至行政院會報時,應力爭該研究經費,並請交通局長張政源, 善用豐富的中央部會行政經歷優勢,多為台南市爭取建設經費。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.68.234.130

推文 (45)

Steinway :怎麼可能去新市善化,永康新市段高架都快完成了 08/16 15:09
Honorguard06 :延伸永康還算有理,到善化的話(望向中間一片農田) 08/16 15:11
lion1227 :地下化可以縫合市民心理?!那其他都市市民心理是多破碎? 08/16 15:12
Sifa :難不成縫合都市破碎土地以利炒地皮? 08/16 15:18
Sifa :還是已經另有打算,準備炒工程炒土地? 08/16 15:19
Sifa :還是已經另有打算了呢? 08/16 15:19
Sifa :重複推文(誤) 08/16 15:20
Sifa :不過台南地下化真的沒什麼必要延伸到那麼北端.... 08/16 15:20
eastwing :此區段應該只有新市市區被切割較有必要,再來就是大橋站一 08/16 15:23
eastwing :帶沒被劃入地下化是敗筆,不然永康段必要性亦不高,善化也 08/16 15:24
eastwing :沒怎麼被鐵路切割,議員的理由看看就好. 08/16 15:24
luisli :應該叫做臺南鐵路立體化延伸至善化地區可行性研究 08/16 15:25
luisli :不是要地下化是要立體化 由其實永康新市段 08/16 15:25
eastwing :只不過新市城鎮規模亦不大,且受限周遭環境,難以單獨規劃 08/16 15:25
yjw691 :以台南永康東西側的發展來看 我認為這一段也可以省了 08/16 15:25
eastwing :永康有一個地方有必要──大橋 08/16 15:27
yjw691 :喔... 對... 應該說大橋永康段 08/16 15:28
misson :大橋到永康這段,除了砲校那邊..永康站前後都是工廠 08/16 15:36
misson :根本沒有地下化的必要...真要做就做到砲校那邊穿出土地吧 08/16 15:37
h54889 :到善化沒有必要吧 到永康我還可以理解 08/16 15:47
luisli :永康地下化到砲校然後開始高架到新市北部 善化可不用 08/16 16:23
stephenson :政府沒錢了拉 08/16 16:50
CyberView :由砲校出來高架到永康車站,中間有中山高要跨越 08/16 18:11
cvccvv :不要說什麼政府沒錢 08/16 19:37
cvccvv :是說依照本來計劃到大橋以南 善化新市離需求還很遠 08/16 19:39
chester71 :台南沒錢了啦 08/16 20:01
pikachu9237 :推可以延伸大橋,後面就不用了 08/16 20:32
JyunHong :永大陸橋... 08/16 21:17
ZITAN :建議可以延伸到永康,再過去暫時不需要。 08/16 22:02
selfhu :永康還OK,在過去就想不太到有什麼理由了 08/16 23:04
kutkin :反正也只是評估,就給他評估看看。 08/16 23:13
yjw691 :永大陸橋的設計其實還滿想砍掉重練... 機車不能走@@" 08/16 23:19
luisli :永康站高架,砍掉陸橋便平面 台南都沒有捷運了 08/16 23:25
luisli :讓台鐵捷運化 有讓永康新市可以發展更好 真的該做 08/16 23:26
misson :永康好像也沒高架的必要,因為後門就直接對上中油油庫 ~_~ 08/16 23:35
misson :中油油庫要搬.....非常非常難..土地跟安全以及地目都很難找 08/16 23:35
misson :而且後面貼高速公路太近,腹地太小也沒什麼發展性 08/16 23:36
kutkin :以台南發展的狀況來說,永康遲早會嫌鐵路擋在那礙眼。 08/16 23:36
misson :我是覺得從後面到前面的交通弄好就好了,路都太小條... 08/16 23:37
misson :所以砲校後鑽出地面,後面都是工廠了,那些短時間也不太會搬 08/16 23:38
tccan :之前我已經有說過,如果永康站要高架化的話,月台層必須要到 08/16 23:45
tccan :八到十樓的高度,可能會變成全台灣最高的高架化車站。 08/16 23:46
HIGASHIO :未來砲校遷校之後原址規劃作為重劃區可以預見人口更擁擠 08/17 02:47
HIGASHIO :地下化其實可以考量延伸至統一企業永康總廠 08/17 02:49
cvccvv :永康工業區附近的舊道路其實也是悲劇啊 除非砍掉重練 08/17 08:53
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