斥資2億沙鹿站 後站竟不通
聯外道2年才能完成 挨轟「腦袋壞了」
2012年08月16日
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120816/34444161
【林世雄、陳世河╱台中報導】怎麼會這樣?台中市沙鹿火車站斥資兩億元改建跨站式車
站將完工,但空有站體,後站聯外道路估計兩年內才能完成,台鐵暫以僅五公尺寬的施工
便道供通行;另外,豐原火車站站前原有免費臨停車位,區公所為不讓民眾長時間佔用而
塗銷,卻導致接送民眾被開單或拖吊,議員陳清龍痛批,「公家機關的思考邏輯有問題,
是不是腦袋壞了?」
台鐵表示,台中市沙鹿火車站,平假日旅客各約二、三千人,斥資兩億多元的跨站式車站
硬體已完工,目前正申請使用執照,估計再一、二個月可啟用,新站體售票行政區集中在
鐵軌上方,民眾不管從前站或後站進入,購票後進入月台都很方便。由於前站出口為傳統
市場,車輛進出擁擠不便,市府預計配合興建的後站道路卻因重劃、土地取得問題待解決
,目前仍一片荒蕪,台鐵雖提供五米寬施工便道應急,但寬度僅能容兩輛車,也還需鋪柏
油及綠美化。
居民:實在太離譜
沙鹿區通勤族蕭壹聰表示,站體原本聽說四月要完工,已經多等好幾個月,結果沒想到後
站連路都還沒有,實在太離譜。台中市地政局專員林崑淵表示,後站出入道路仍在進行自
辦市地重劃程序,有規劃從後站大門出發、聯結台一線的聯外道路,估計應可在兩年內完
成。立委蔡其昌批評,中央與地方溝通沒有效率,才會出現這種錯誤,呼籲市府應盡速克
服困難。
現有缺失及改善計劃豐原站無臨停車位
豐原火車站前原有八個免費臨時停車位,前年六月因民眾抱怨常遭人長時間佔用被區公所
塗銷,卻造成接送親友民眾因違停遭開單或拖吊;轄區警員說,幾乎每天都有人檢舉,他
們只能依法行事,曾跟市政府反映改設自動停車管理系統,市府人員卻說:「要花一百多
萬划不來。」陳清龍批評,市府應該設置自動停車管理系統或發包民營公司管理,「而不
是把停車位塗銷,增加民眾停車不便。」
台中市交通局與相關單位昨到豐原車站會勘,副局長溫代欣說,鄰近五十公尺就有民營停
車場,決定先維持現狀,但會繼續徵求各界意見決定是否改變。
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◆ From: 115.43.215.85
推文 (19)
推
shiftt
:既然是施工便道 鋪柏油足矣 把綠美化的錢省下來不是更好
08/16 12:30
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komachi275
:嘉北站通車幾年了 西出口一樣沒有聯外道路啊...
08/16 12:34
推
QB0602
:樓上...那邊悲劇外,也不推那邊的其中一個站長- -
08/16 13:42
推
komachi275
:XD 樓上有八卦嗎?
08/16 13:47
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QB0602
:噓~ 這樣就離題了ˊˇˋ(轉回來)
08/16 13:48
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Honorguard06
:嘉北站沒站長吧
08/16 14:21
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gorhow
:沙鹿真的需要後站嗎
08/16 14:56
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QB0602
:是嘉義站派的~ 平時三人輪
08/16 17:00
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QB0602
:兩好一壞~ 請自行體驗= =
08/16 17:01
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tange307
:沙鹿後站有梧棲區啊 前站道路小又擠
08/16 18:06
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Honorguard06
:嘉義站派過去的是站員呀,嘉義站長也才一個。
08/16 18:51
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fireneo
:之前沙鹿後站兩個區公所不是吵過 沙鹿不想搞
08/16 18:55
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fireneo
:梧棲急著要 地是沙鹿的
08/16 18:55
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sean0622
:7樓 沙鹿設後站並不是為了沙鹿的發展 而是因為後站面對台
08/16 21:10
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sean0622
:中港 後站那裏已經幾乎是沙鹿和梧棲區界了
08/16 21:10
推
gorhow
:後站那邊一堆田 開路實在...
08/16 22:03
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diablity
:嘉北站只配置站務佐理好嗎~
08/16 22:44
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bascl
:說一堆田而不需要的真好笑 沙鹿前站都說是傳統市場這麼塞了
08/17 20:49
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bascl
:後站道路開通可以舒緩從梧棲方向進來的車流量
08/17 20:50