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斥資2億沙鹿站 後站竟不通 聯外道2年才能完成 挨轟「腦袋壞了」 2012年08月16日 http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120816/34444161 【林世雄、陳世河╱台中報導】怎麼會這樣?台中市沙鹿火車站斥資兩億元改建跨站式車 站將完工,但空有站體,後站聯外道路估計兩年內才能完成,台鐵暫以僅五公尺寬的施工 便道供通行;另外,豐原火車站站前原有免費臨停車位,區公所為不讓民眾長時間佔用而 塗銷,卻導致接送民眾被開單或拖吊,議員陳清龍痛批,「公家機關的思考邏輯有問題, 是不是腦袋壞了?」 台鐵表示,台中市沙鹿火車站,平假日旅客各約二、三千人,斥資兩億多元的跨站式車站 硬體已完工,目前正申請使用執照,估計再一、二個月可啟用,新站體售票行政區集中在 鐵軌上方,民眾不管從前站或後站進入,購票後進入月台都很方便。由於前站出口為傳統 市場,車輛進出擁擠不便,市府預計配合興建的後站道路卻因重劃、土地取得問題待解決 ,目前仍一片荒蕪,台鐵雖提供五米寬施工便道應急,但寬度僅能容兩輛車,也還需鋪柏 油及綠美化。 居民:實在太離譜 沙鹿區通勤族蕭壹聰表示,站體原本聽說四月要完工,已經多等好幾個月,結果沒想到後 站連路都還沒有,實在太離譜。台中市地政局專員林崑淵表示,後站出入道路仍在進行自 辦市地重劃程序,有規劃從後站大門出發、聯結台一線的聯外道路,估計應可在兩年內完 成。立委蔡其昌批評,中央與地方溝通沒有效率,才會出現這種錯誤,呼籲市府應盡速克 服困難。 現有缺失及改善計劃豐原站無臨停車位 豐原火車站前原有八個免費臨時停車位,前年六月因民眾抱怨常遭人長時間佔用被區公所 塗銷,卻造成接送親友民眾因違停遭開單或拖吊;轄區警員說,幾乎每天都有人檢舉,他 們只能依法行事,曾跟市政府反映改設自動停車管理系統,市府人員卻說:「要花一百多 萬划不來。」陳清龍批評,市府應該設置自動停車管理系統或發包民營公司管理,「而不 是把停車位塗銷,增加民眾停車不便。」 台中市交通局與相關單位昨到豐原車站會勘,副局長溫代欣說,鄰近五十公尺就有民營停 車場,決定先維持現狀,但會繼續徵求各界意見決定是否改變。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.215.85

推文 (19)

shiftt :既然是施工便道 鋪柏油足矣 把綠美化的錢省下來不是更好 08/16 12:30
komachi275 :嘉北站通車幾年了 西出口一樣沒有聯外道路啊... 08/16 12:34
QB0602 :樓上...那邊悲劇外,也不推那邊的其中一個站長- - 08/16 13:42
komachi275 :XD 樓上有八卦嗎? 08/16 13:47
QB0602 :噓~ 這樣就離題了ˊˇˋ(轉回來) 08/16 13:48
Honorguard06 :嘉北站沒站長吧 08/16 14:21
gorhow :沙鹿真的需要後站嗎 08/16 14:56
QB0602 :是嘉義站派的~ 平時三人輪 08/16 17:00
QB0602 :兩好一壞~ 請自行體驗= = 08/16 17:01
tange307 :沙鹿後站有梧棲區啊 前站道路小又擠 08/16 18:06
Honorguard06 :嘉義站派過去的是站員呀,嘉義站長也才一個。 08/16 18:51
fireneo :之前沙鹿後站兩個區公所不是吵過 沙鹿不想搞 08/16 18:55
fireneo :梧棲急著要 地是沙鹿的 08/16 18:55
sean0622 :7樓 沙鹿設後站並不是為了沙鹿的發展 而是因為後站面對台 08/16 21:10
sean0622 :中港 後站那裏已經幾乎是沙鹿和梧棲區界了 08/16 21:10
gorhow :後站那邊一堆田 開路實在... 08/16 22:03
diablity :嘉北站只配置站務佐理好嗎~ 08/16 22:44
bascl :說一堆田而不需要的真好笑 沙鹿前站都說是傳統市場這麼塞了 08/17 20:49
bascl :後站道路開通可以舒緩從梧棲方向進來的車流量 08/17 20:50
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