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http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/headline/20120815/34440922 前後不通 清水火車站增天橋 2012年08月15日 【林世雄╱台中報導】台中清水火車站因缺乏人行陸橋,住在後站民眾要到前站搭火車, 要步行約一小時,立委蔡其昌昨邀台鐵、中市建設局等單位會勘,確定要在清水火車站區 增設一條人行天橋,解決民眾長期不便。 花1小時繞路 蔡其昌說,清水火車站前站到後站間沒有人行通道,造成後火車站的中社、南社地區近兩 萬名民眾不便,「如果徒步要到火車站搭車,雖然近在眼前,卻大約要花一小時的時間, 騎腳踏車也大約要二十分鐘,必須繞道二、三公里才有辦法來到前站!」未來如果人行路 橋設立,學生及一般上班族就可以把腳踏車或是機車,停在後站,再走過陸橋到前站搭火 車,可節省許多寶貴時間。 當地南社里長顏朝雄表示,十多年前在舊台中縣政府時期,當時曾提出在清水火車站設立 地下道的提議,但因清水火車站前的中正路幅僅十米寬,再加上火車站本身也是八、九十 年的古蹟,計劃一直無法執行。 顏朝雄說,設一條人行天橋,對民眾是比較方便,但如果能夠增設讓車輛可以通行的陸橋 ,可能會更便民。 台鐵提供土地 昨會勘後確定,未來將由台鐵提供用地,將在前、後站之間興建一條長約九十米、高六點 二米、寬三米的人行陸橋,台鐵工務處副處長溫彩炎說,目前台鐵原則決定,土地將會無 償撥用,至於該陸橋興建所需經費約為近兩千萬元,將由市府支應,市府建設局將會呈報 市府編列預算後興建。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 163.25.94.212

推文 (7)

bejing :同樣的情況還有竹北 左營(不過未來也會改善) 08/15 11:47
shiftt :清水站的交通似乎也不夠便利 if政府錢夠 可考慮清水段改線 08/15 12:09
shiftt :印象中曾看過 有人建議清水站更適宜的地點 及截彎取直 08/15 12:10
shiftt :不過沿線應該都是民地 政府顯然無錢徵收 海線也不是前順位 08/15 12:12
shiftt :被考量的政策/路段 08/15 12:12
liujh :爬大甲溪沖積扇的坡度並不平緩 08/15 12:43
chinren46 :嚴格講起來, 水站只是先表率說明,有後站的情況大都如此! 08/15 14:46
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