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前後不通 清水火車站增天橋
2012年08月15日
【林世雄╱台中報導】台中清水火車站因缺乏人行陸橋,住在後站民眾要到前站搭火車,
要步行約一小時,立委蔡其昌昨邀台鐵、中市建設局等單位會勘,確定要在清水火車站區
增設一條人行天橋,解決民眾長期不便。
花1小時繞路
蔡其昌說,清水火車站前站到後站間沒有人行通道,造成後火車站的中社、南社地區近兩
萬名民眾不便,「如果徒步要到火車站搭車,雖然近在眼前,卻大約要花一小時的時間,
騎腳踏車也大約要二十分鐘,必須繞道二、三公里才有辦法來到前站!」未來如果人行路
橋設立,學生及一般上班族就可以把腳踏車或是機車,停在後站,再走過陸橋到前站搭火
車,可節省許多寶貴時間。
當地南社里長顏朝雄表示,十多年前在舊台中縣政府時期,當時曾提出在清水火車站設立
地下道的提議,但因清水火車站前的中正路幅僅十米寬,再加上火車站本身也是八、九十
年的古蹟,計劃一直無法執行。
顏朝雄說,設一條人行天橋,對民眾是比較方便,但如果能夠增設讓車輛可以通行的陸橋
,可能會更便民。
台鐵提供土地
昨會勘後確定,未來將由台鐵提供用地,將在前、後站之間興建一條長約九十米、高六點
二米、寬三米的人行陸橋,台鐵工務處副處長溫彩炎說,目前台鐵原則決定,土地將會無
償撥用,至於該陸橋興建所需經費約為近兩千萬元,將由市府支應,市府建設局將會呈報
市府編列預算後興建。
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◆ From: 163.25.94.212
推文 (7)
推
bejing
:同樣的情況還有竹北 左營(不過未來也會改善)
08/15 11:47
推
shiftt
:清水站的交通似乎也不夠便利 if政府錢夠 可考慮清水段改線
08/15 12:09
→
shiftt
:印象中曾看過 有人建議清水站更適宜的地點 及截彎取直
08/15 12:10
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shiftt
:不過沿線應該都是民地 政府顯然無錢徵收 海線也不是前順位
08/15 12:12
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shiftt
:被考量的政策/路段
08/15 12:12
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liujh
:爬大甲溪沖積扇的坡度並不平緩
08/15 12:43
推
chinren46
:嚴格講起來, 水站只是先表率說明,有後站的情況大都如此!
08/15 14:46