因為友人於2012.8.11搭乘155次於台北-桃園間 在車上遭受其它旅客以語言公然侮辱，在協助其向鐵路警察局報案過程中 略有所感，故本日稍作整理，投書行政院長信箱，昐其重視鐵路安全 及增進鐵路案件之報效率，能增設『鐵路案件之統一報案電話』 與有興趣的版友分享，並集思廣益，以期鐵路安全與旅客安全獲更進一步的保障 鐵路安全及報案機制議題 近日因友人於台鐵列車(2012.08.11 155次 台北-桃園間)遭遇公然侮辱案件，卻無法第一 時間於該列車上向鐵路警察報案，於台鐵桃園站月台及出口亦無法尋得鐵警之協助，以致 犯嫌出站後逃逸，後友人協求台鐵站務員協助至鐵警局桃園分駐所報案，但該名員警在處 理案件時，據友人轉述，不論處理態度或速度上皆甚為消極，不僅於語言間暗示台鐵錄影 設備不良，致影像可能不良而無法尋獲犯嫌，而製作筆錄時也頻頻詢問其他員警該案件是 否屬其管轄?甚至不清楚公然侮辱之案件屬何種案別或案由，因此於當晚21:40分許報案， 直至23:30分仍未完成此案件之受理，經本人致電鐵警局勤務中心尋問此情況是否正常後 ，勤務中心去電了解後，該員警甚至語氣激動的對報案友人說『你找人去投訴我嗎?』。 姑且不論此種情形是否為員警之個人行為，在目前的鐵路安全案件的報案程序上，或許有 可以改進與檢討之處，例如鐵路警察局現行並無『統一之報案電話』，以致旅客無法第一 時間於列車內或車站內向鐵警局進行報案程序，建議貴院應請內政部與交通部整合警政署 鐵路警察局及台灣鐵路管理局之列車安全管理機制與旅客安全報案機制，建立統一之報案 電話，並比照110之報案機制，對報案電話進行立即性之定位以第一時間取得旅客所在地 點及可能搭乘之列車資訊，以即時因應並派員處理，由於台灣鐵路管理局之服務路線遼闊 ，車站亦眾多，鐵路警察或許無法完整配置人員於各班列車或各個車站，但若鐵路警察局 能與台鐵局整合建立一資訊化之即時報案系統，讓旅客即時反應各列車、路線甚至是平交 道之突發狀況，或許能讓鐵路之整體安全得到更進一步的保障，也能減少列車上之旅客糾 紛與衝突事件發生，以上意見昐貴院重視，謝謝! -- 春有百花秋有月．夏有涼風冬有雪! 45DR鐵道觀察員 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 59.124.166.174