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機捷台北、桃園站設電動步道 機場捷運與三鐵快速無縫轉乘, 交通部高速鐵路局昨(三)日表示,台北車站 及高鐵桃園站打設地下直通道以及電動步道, 讓攜帶大型行李的旅客可免日曬雨淋往來奔波。 高鐵局表示,為了機場捷運營運通車後方便乘客在機場捷運轉乘台北火車站, 將在機場捷 運台北車站與三鐵台北車站間打設寬敞地下直通道並加設電動步道。 高鐵局指出,機場捷運台北車站位於台鐵台北車站西側, 在機場捷運台北車站設計階段即 考量利用三鐵台北車站西側北端停車場迴廊作為地下連通道。 高鐵局說,為了提昇服務品質,地下通道加寬至十六公尺, 並於中間裝設兩座電動步道, 以提供攜帶行李的旅客友善轉乘環境。 此外,為使機場捷運與高鐵旅客轉乘更加便利,並能達成無縫轉乘目標, 桃園捷運車站穿堂層增設一組電梯及電扶梯直接至地下連通道, 經由地下直通道與高鐵桃園站地下穿堂層 連通,方便進出車站。 http://tw.news.yahoo.com/機捷台北-桃園站設電動步道-162112970.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.254.33.189

推文 (19)

mackywei :把高鐵桃園站縮成桃園站這樣不好吧? 08/05 08:26
shihchingyan :還好吧..機捷也沒有桃園站阿.. 08/05 08:29
kodamahope :台北車站那個距離不蓋電動步道會蠻HIGH的... 08/05 08:54
d9123155 :國人運動量不足(?) 拖一堆行李走路很不便民(?) 08/05 09:10
ciswww :紫線月台->紅線月台轉乘路徑約700m 這個電動步道淨長約63m 08/05 12:25
ciswww :真要鋪電動步道會傷微風 只能說聊勝於無 08/05 12:26
komachi275 :應該不只一個電動步道吧? 08/05 12:37
sqr :想到之前有記者自己發明新名詞 說這是"平行電梯"XD 08/05 12:38
chewie :剖面圖上是標一去一返...另外電動步道位置都在現在的西區 08/05 12:50
chewie :停車場內 步道盡頭才是台北車站B1與微風的店面... 08/05 12:50
ciswww :從圖上看起來電動步道表面與原地面齊平,這只能在西區玩 08/05 12:53
ciswww :在火車站現在的開放區也建電動步道就很恐怖了 08/05 12:53
kigohcy :乍看標題以為電動步動從台北直通桃園站 08/05 13:33
chewie :電動步道下面需要約1.5公尺的機坑... 08/05 14:48
chewie :更正 機坑(兩端)約 1公尺 步道部分約50公分 08/05 14:52
ecpoem :沒人覺得這篇該重新排版嗎? 08/05 15:44
mackywei :這位貼的新聞都這麼搞的....閱讀起來確實不太順暢。 08/05 16:33
shter :台鐵有沒有可能蓋月台西端1車往上往前的出入口通機捷? 08/05 19:35
ciswww :大興土木何必咧 何況通勤車廂在另一頭 08/05 21:31
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