目前在台北火車站
181次誤點87分
281次誤點34分
月台上旅客越來越多 還是等不到車
話說今天超過45分會退費嗎?
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◆ From: 111.241.210.230
※ 編輯: bignoob 來自: 111.241.210.230 (08/03 20:35)
推文 (75)
推
ihx00
:181是怎麼了？慢行？
08/03 20:36
推
starker
:受到崇德=南澳慢行區間影響+編組迴送花蓮
08/03 20:37
推
tccan
:已經有發電報了，今天只要是行經北迴線因而誤點超過45分的
08/03 20:42
→
tccan
:班次均不退費。
08/03 20:42
→
walui
:果然T_T
08/03 20:44
推
ihx00
:這樣181要一點多才會到高雄吧...
08/03 21:02
推
jgfreedom
:沒有225次,今天的147次真擠~~到桃園晚個十多分,225次晚
08/03 21:38
→
jgfreedom
:53分,今天143次應該不會晚太多,177次在桃園前還在147後
08/03 21:39
推
starker
:225次花蓮開車時間是使用181次時段吧...XDDD
08/03 21:49
推
ARASHI6881
:可是我下午剛通車的班次都差頂多10分鐘耶.
08/03 21:57
推
starker
:有些是特開或是截短
08/03 21:59
→
starker
:受災路段有崇德.和仁.漢本三路段
08/03 22:00
→
starker
:北迴下行第一班車是684次...不過到花蓮已經是16:14左右
08/03 22:01
→
starker
:上行第一班次是177次(復興13輛) 第二班次5687次(復興12輛)
08/03 22:02
推
ihx00
:177用復興開喔！！！這麼酷
08/03 22:17
推
starker
:不過177次替駛區間只有花蓮=蘇新間
08/03 22:18
→
ihx00
:原來如此
08/03 22:18
推
cses87241
:其實應該要特開的...這樣181到高雄已經1.30了= =
08/03 22:23
→
cses87241
:只能說造福東部的旅客卻苦了西部的旅客
08/03 22:24
推
starker
:編組大亂+不足很難特開...
08/03 22:26
推
cses87241
:這樣的話我認為是該截短...不該犧牲西部的旅客
08/03 22:56
推
starker
:東幹已經截短不少班次~~甚至都停開了 XDDD
08/03 23:07
→
starker
:無接駁第一班北上的車是231次...第二班是誤點40分的225次
08/03 23:09
→
starker
:而181次是第三班...不過已經誤了50分以上
08/03 23:10
推
ssk
:有沒有想過西部可替代的交通工具有多少，東部現在就剩這條鐵路
08/03 23:11
推
Tamama56
:我也覺得應該從七堵特開，東部的到七堵就好了
08/03 23:12
→
starker
:阿...忘了5687次~~所以第一班是5687.第二班是231.以此類推
08/03 23:12
→
starker
:若都七堵特開...七堵的原班次編組可能開不出來~~XDDD
08/03 23:13
→
Tamama56
:如果開不出來，就叫高機或者是彰機調車到七堵
08/03 23:14
→
Tamama56
:還可以順便賺一筆(但前提是要有司機)
08/03 23:15
推
starker
:彰機只有500可調...高機開到七堵那會變成西幹誤大點...這
08/03 23:17
推
Tamama56
:那麼樹調有幾台車可以到七堵??
08/03 23:17
→
starker
:樹調也只有500吧~~DMU部分到蘇新 部分留著開晚上正班次
08/03 23:18
推
Tamama56
:滷蛋是放在樹調還是花蓮??
08/03 23:19
→
starker
:滷蛋只有5列~ 其中1列已經在花蓮這邊等發車
08/03 23:20
推
jgfreedom
:難怪在台北看顯示器231次是準點!
08/03 23:20
→
Tamama56
:恩，如果5列全部開出+彰機+樹調的車，應該是夠用
08/03 23:21
→
starker
:其餘編組正在其他路線跑正班車...可能沒車出了
08/03 23:21
推
ihx00
:EMU100:沒人想到我？我有好多節唷～
08/03 23:22
→
starker
:下午4點多在234次時段又有一列太魯閣到花蓮~~
08/03 23:22
推
Tamama56
:EMU700：我是可以當自強號跑的喔！
08/03 23:23
→
starker
:EMU700... 光是應付平日班次幾乎全出籠了 XD 颱風天一團亂
08/03 23:23
→
starker
:今天EMU545都殺去屏東了...XDDD
08/03 23:24
→
Tamama56
:是啊！還好紅斑馬沒出事
08/03 23:24
→
shter
:EMU400我也可以當自強號跑啊...
08/03 23:28
推
starker
只是會誤點誤更大而已...XD
08/03 23:29
推
Tamama56
:EMU500和600表示：我們也可以當自強號喔！
08/03 23:31
→
starker
608今天掛過1次
08/03 23:35
推
aim
:181次真的在裝笑維 7點到台北站就宣佈誤點80分鐘
08/03 23:48
→
aim
:一堆人排隊要退票 光排隊又多花一個多小時 信用卡機還不能連線
08/03 23:49
→
aim
:弄得一團亂 但是一點應變的本事都沒有
08/03 23:50
推
Tamama56
:樓上拍拍
08/03 23:52
推
tccan
:今天、明天嘉機一大堆二組八輛的運用全部變更為一組四輛。
08/04 00:02
→
tccan
:然後忘了是今天還是明天的112與127次要由PP替駛。
08/04 00:03
推
hrjiang0209
:我訂了4號的127次 想搭紅斑馬而不是PP阿= =
08/04 00:45
推
ihx00
:551也來基隆了...還四節而已
08/04 00:47
→
ihx00
:今天122一車間有一股奇妙的味道...加上有點大的馬達聲
08/04 00:48
→
ihx00
:從新竹一路想吐到台北......不過速度在中壢以南還不錯
08/04 00:48
→
ihx00
:新竹誤點10分台北晚六分
08/04 00:49
推
etchen
:今天在松山誤點58分，然後又跳87分，回到彰化已經94分了...
08/04 00:59
推
ron13572004
:這種狀況應該把153次延長到高雄比較好吧 至少跟原本
08/04 01:02
→
ron13572004
:181次西部的時段不會差太多
08/04 01:03
推
skype1920365
:8/3 127次使用紅斑馬編組，另外，根駿大說的一樣
08/04 01:07
→
skype1920365
:嘉機的八輛編組很多都變成四輛編組，今天在台南要搭
08/04 01:09
推
starker
:153跟181差了30分鐘...不過還要再派人把車開回彰化...
08/04 01:09
→
skype1920365
:3214次回斗六，原本還傻傻的站在八輛車標等，結果來
08/04 01:10
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starker
:搞不好會超過原本181次到達高雄的時間而且次日還要跑276..
08/04 01:11
→
skype1920365
:四輛，瞬間體會到八輛車編組的可貴，人算不少
08/04 01:11
推
cses87241
:如果照昨天的時間來看的話，153準點而181誤點90分
08/04 07:00
→
cses87241
:怎麼看把153開到高雄都是一個划算的選擇
08/04 07:00
推
tfhsb
:昨天143到彰化只晚2分，是因為177誤點的關係嗎？一路順暢...
08/04 08:21
推
Tamama56
:昨天的127也幾乎貼著點在跑，到台南準點
08/04 08:23
推
yyut
:請問181次確定不能退費嗎?昨天站務員還說兩星期內皆可退
08/04 15:18
推
tccan
:告訴你昨日8/3日181次可退費的站員一定沒有看到誤點的電報。
08/04 17:30
推
cses87241
:電報都說因北迴線誤點的列車不予退票
08/05 10:55