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作者zixx (蝦米)
標題[新聞] 台鐵普悠瑪號 台北到台東僅三時卅分
時間Fri Jul 27 14:13:41 2012
原文PTT 原始連結 ↗
台鐵普悠瑪號 台北到台東僅三時卅分 中國時報【葉芷妘╱台北報導】 台鐵新購十七組列車，正式命名為普悠瑪號， 首批兩組、十六輛預計十月交車，從明年春節起開始投入東部幹線營運， 增加自強號運能及運量。 屆時從台北出發，只要三個半小時 就會到台東。 台鐵與台東縣政府共同主辦「台鐵局新購傾斜式電聯車命名活動， 結果「普悠瑪」號脫穎而出。 台東縣長黃健庭表示，「普悠瑪」除了是卑南族的統稱之外， 也指舊時卑南王故居 的所在地名， 也就是現在台東南王部落附近的整個區域， 台東鐵路新站及卑南文化遺址都 在此區域上。 台鐵表示，明年底花東鐵路電氣化加上一○三年新車全數到位後， 台北到台東直達車只要三時卅分， 每班列車發車間距將從一百二十分鐘縮短為六十五分鐘， 有效解決東部幹線常 一票難求的情況。 「普悠瑪」號是傾斜式電聯車，採航空等級內裝、 活動式頭枕座椅及四人對坐餐桌椅， 並設置育嬰室、無障礙設施、大件行李存放區、 自動販賣機及圓弧型大空間設計的多功能廁 所。 http://tw.news.yahoo.com/%E5%8F%B0%E9%90%B5%E6%99%AE%E6%82%A0%E7%91%AA%E8%99%9F-%E5%8F%B0%E5%8C%97%E5%88%B0%E5%8F%B0%E6%9D%B1%E5%83%85%E4%B8%89%E6%99%82%E5%8D%85%E5%88%86-213000252.html -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 1.173.202.145

推文 (84)

→ aahome :三時卅分該不會一天只有一兩班吧..其他都停一堆 07/27 14:39
→ DR2900 :時間點很怪,明年春節開到台東是要開relay-普悠瑪嗎? 07/27 15:17
推 payeah :太魯閣號剛進來的那一年是拿春節前的時間試營運 07/27 15:21
推 busgoer :就不要開搖擺吧 07/27 16:31
→ aahome :明年過年電化都還沒完工吧..頂多開到花蓮 07/27 16:35
→ aahome :台東人看這樣不知道會不會抗議..不優瑪只到花蓮 XD 07/27 16:35
推 ming0811 :網址建議找縮網址的網站用一下 07/27 17:19
推 cyit15 :3個半小時一天一定只有一班 宜蘭一定又會欄下來...... 07/27 18:41
推 hatedog5566 :樹林、板橋、台北、松山、宜蘭羅東擇一、花蓮、台東? 07/27 18:48
推 kenny53 :到花蓮就叫太魯閣，等台東開了再改叫普悠瑪XD 07/27 19:01
推 stutama :TEMU2000要取代樹林台東DMU，現在直達也才幾班，取代之後 07/27 19:37
→ stutama :當然也不可能很多直達車 07/27 19:37
推 mai7855 :哪可能花蓮就跳台東 玉里一定會被抓下來XD 07/27 20:15
推 starker :玉里要換機班 ... 07/27 20:41
推 abian746 :原來玉里站就要換司機了呀(筆記) 07/27 20:56
推 jgfreedom :玉里換機班?應該不是每班吧!直達車才開一個小時就換? 07/27 21:08
推 starker :例如:308次開1.5hr到玉里後該班次司機員回程是開4678次 07/27 22:26
→ starker 4675 07/27 22:26
推 jgfreedom :是喔!所以玉里算是必停囉?台鐵這樣安排會有效率嗎? 07/27 23:36
→ aahome :以前有玉里沒停的班次..抗議後全停了.. 07/27 23:53
→ kutkin :玉里停不停有差很多嗎? 還是只是爽度問題? 07/27 23:55
→ aahome :非電化區間會差很多吧..電化多一站頂多三分鐘內吧 07/27 23:58
→ aahome :這就跟不停羅東宜蘭一樣..不停少5~6分鐘.. 07/27 23:59
推 jgfreedom :就旅次而言直達車不停應該也還好~ 07/28 00:05
推 tonys1126 :三小時= =" 別鬧了 北高最快也4小時 07/28 10:27
→ tonys1126 :台北到台東還比北高遠 如果是高鐵的話 我還相信 07/28 10:27
→ tonys1126 :有夠唬爛 07/28 10:27
推 busgoer :台北到台東最好比到高雄遠，沒看里程也看票價好嗎 07/28 10:38
推 harry901 :玉里要停吧 玉里人超多的 07/28 11:16
→ joson4921 :因為花東電氣化附帶了隧道與橋梁的路線曲率半徑改善,所 07/28 11:37
→ joson4921 :以只要直達車開"北松花玉東"要3.5hr跑完絕對是有機會的 07/28 11:38
→ joson4921 :之所以會這麼說是假設曲率半境改善之後把花東線路線標準 07/28 11:39
→ joson4921 :提升至與北迴線同一標準,再以羅東-花蓮90km太魯閣號行駛 07/28 11:40
→ joson4921 :時間50分鐘來換算,改善完成後的花東段距離約145km,所以 07/28 11:41
→ joson4921 :我才敢說花蓮-台東只停玉里的話1.5hr絕對跑得完 07/28 11:42
推 jgfreedom :彰化=台南大約142公里,PP豬143次只跑1小時23分= = 07/28 11:51
推 kigohcy :玉里人超多的...樹林區山佳里的那個火車站說:有我多?! 07/28 11:52
→ jgfreedom :連紅斑馬133次多停嘉義也才1小時27分,TEMU應該可以更快 07/28 11:54
推 jgfreedom :玉里的情況有點像宜蘭/羅東,直達車停了效益好像不大,因 07/28 12:03
→ jgfreedom :為旅次和台東,花蓮相比差很多,但不停好像也不對,畢竟玉 07/28 12:05
→ jgfreedom :里是花東間的第三大站~ 07/28 12:06
推 cyit15 :有可能不停松山嗎?以前1079也沒停松山 07/28 14:11
→ cyit15 :往台東的就停台北 花蓮 玉里 瑞穗 池山 關山 台東 07/28 14:12
→ cyit15 :往花蓮的就停 台北 七堵 花蓮 07/28 14:13
→ cyit15 :七堵換司機 07/28 14:13
推 jgfreedom :往年來說松山到花,東的旅次很多,也都比板橋多,沒理由不 07/28 14:38
→ jgfreedom :停吧! 07/28 14:38
→ s1an :花蓮台東間的電線桿插好了?? 07/28 15:08
→ ecpoem :沒人覺得這篇原po分行分得很怪嗎? 07/28 15:16
推 kutkin :沒有唬爛呀，北高的四小時半還停滿多站的 07/28 15:39
→ kutkin :而且台北台東是比台北高雄短喔。 07/28 15:40
推 kutkin :停玉里如果多10分鐘以內 都還算可接受範圍。 07/28 16:05
→ kutkin :近年來玉長公路也通了，可以方便海線居民。 07/28 16:06
推 cyit15 :照J大說的那宜蘭羅東通通都得停了 07/28 16:16
推 jgfreedom :往台東的不需要吧!直達車應該沒幾班,宜蘭羅東不停影響也 07/28 16:34
→ jgfreedom :不大,現在的208,243就沒停啊~甚至以後班車足夠,也可以開 07/28 16:35
→ jgfreedom :一些北花直達車! 07/28 16:36
→ jgfreedom :玉里部分如果一定在玉里交班,那就和彰化一樣順便辦理客 07/28 16:37
→ aahome :台鐵邏輯 似乎就算車夠 直達車也安排很少班.. 07/28 16:38
→ jgfreedom :運 07/28 16:38
推 tccan :實際上TEMU1000型的北高試運轉，中停彰化一站換司機時，是可 07/28 16:49
→ tccan :以跑到3小時20分的水準的。如果用軟體來測試的話，中間完全 07/28 16:50
→ tccan :都不停，所有的工程慢行全部取消時，理論上的北高極限值為 07/28 16:51
推 jgfreedom :連莒光復興都直達了,台鐵邏輯真的很不一樣~~ 07/28 16:51
→ tccan :3小時10分鐘。如果再加上慢行區間，約在3小時15分左右可跑完 07/28 16:52
→ tccan :而北高(經山線)的距離是371.5公里，北東之間345.9公里，如果 07/28 16:54
→ tccan :未來整個台東線的路線完全改善完成，新TEMU北東按1079次停靠 07/28 16:55
→ tccan :站辦理的話，3小時30分的時間根本是輕而易舉。 07/28 16:55
→ tccan ↑亦即208次↑ 07/28 16:56
推 jgfreedom :那採243次停站台東=台北可以壓到3小時嗎?? 07/28 16:58
→ tccan :不一定。因為就算電氣化完工，並不代表說路線的改善工程也會 07/28 17:03
→ tccan :一併跟著完工。其實依照台鐵的排點規則，是不會一路都貼著 07/28 17:03
→ tccan :最高速限下去排的，一定都會保留一定的餘裕時間出來。 07/28 17:04
→ tccan :例如243次如果用軟體排點排出東北間3小時10分時，實際上的排 07/28 17:05
→ tccan :點一定會放到3小時15～3小時20分左右的時間出來。 07/28 17:05
→ tccan :例如275次台北直達松山，表定跑1小時52分，實際上真的要跑， 07/28 17:07
→ tccan :大約1小時46分左右都能跑完了。但多出來的時間就是要給工程 07/28 17:08
→ tccan :慢行或是不小心吃到黃燈時的餘裕時間。 07/28 17:09
推 jgfreedom :謝謝tccan大的說明! 07/28 17:55
→ tccan :靠夭，275次是花蓮直達松山才對。竟然沒有發現到打錯字。 07/28 18:10
→ jgfreedom :沒差拉,我看得懂~~ 07/28 18:28
推 joson4921 :謝t大補充,長見識了！ 07/28 19:31
推 ssss :現在北花就2h了，花-東才151km而已，跑1.5hr很容易啊 07/30 13:30
→ ssss :現在低於95的彎道真的沒多少個，temu全線幾乎可120跑 07/30 13:31
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