我覺得... 既然那麼亂，要不要乾脆想一些統一的名稱 萬一以後又要引進TEMU3000，那是不是又要搞翻天 台鐵或許該用 傾斜式列車 一詞統一所有的這類型列車 管你叫太魯閣號還是普XX的，全部用傾斜式來代替 時刻表上面也只要標示傾斜式列車就好，甚至編組都可以任意用TEMU1000/2000替換 就像EMU500/600/700一樣，沒有人規定區間車就一定要用哪種 這些名稱，就像阿福號留在大家心中就好 廣播時刻表絕對不會出現阿福的 太魯閣和普字號不妨全比照辦理 不然再下去還得了 ※ 引述《joson4921 (特務)》之銘言： : ※ 引述《aahome (少說話)》之銘言： : : 台鐵新傾斜列車 普悠瑪將上路 : : （中央社記者林紳旭台北26日電）台鐵新購傾斜式電聯車，台鐵與台東縣府 : : 命名活動今天揭曉，新北市民張彧華以普悠瑪(PUYUMA)奪冠，這在卑南族有 : : 集中團結的意義。 : : 台灣鐵路管理局表示，新傾斜式列車的命名活動十分熱絡，一共徵得2214件 : : 命名，網路票選及專業評審各佔50%，網路票選共有2萬3075人參加，最後由 : : 最高分的新北市民張彧華獲得優勝。 : : 張彧華將獲得台東縣政府贈送的豐碩獎品，也將成為普悠瑪號新車首發貴賓 : : ，並可免費搭乘普悠瑪號1年。此外，今天也將進行網路票選抽獎，抽出38 : : 名幸運得主，可獲得包括搭乘熱氣球看台東景色、台東2天1夜住宿及台東好 : : 物等獎品。 : : 普悠瑪號列車為台鐵今年將加入的生力軍，共有17組(136輛)，首批原型車2 : : 組(16輛)10月交車，並自明年春節起開始投入東部幹線的營運，增加自強號 : : 運能及運量，大幅提升服務品質。 : : 普悠瑪號傾斜式電聯車，車廂內部照明良好，採模組化航空等級內裝，有活 : : 動式頭枕座椅及4人對坐餐桌椅，設置育嬰室、無障礙設施、大件行李存放 : : 區、自動販賣機及圓弧型大空間設計的多功能廁所等。 : : 台鐵指出，根據張彧華投稿說明及文化部台灣大百科全書資料， : : 普悠瑪(PUYUMA)為卑南族普悠瑪社的傳說，也就是南王部落起源的傳說，族 : : 人將6個集會場所合一，有集中團結的意義。1010726 : : http://ppt.cc/qb4l : : 普悠瑪自強號 : : 太魯閣自強號 : : 恩 以後顯示都統稱自強號吧... : 普悠瑪自強號只到花蓮...不予置評 : "名稱太多"或者是"名不副實"的問題 : 這些都是常搭就知道的問題(板眾當然不用搭也知道) : 私心認為最大的問題不是叫什麼,而是咱們台鐵的PIDS"給不給力" : "理論上"PIDS正確顯示列車的名稱應該是必要的, : 但台鐵做不做得到這點...我持保留態度 : 雖然台北車站的PIDS已經換成了最新版本的,該有的功能也都有, : 但TEMU並不是只停台北車站,以後還會開到台東, : 所以沿途各個停靠站的設備更新就很重要 : BTW,不售站票的問題吵得沸沸揚揚, : 台鐵卻始終沒有打算在PIDS上面增加"全對號座/有自由座"這種指標, : 總覺得是時候該把這些東西弄上去了. : 當然TEMU2000將用LCD螢幕取代現在PP跟TEMU1000的資訊看板 : 這點真的讓我感到驚豔,當然硬體的提升也必須要有好的軟體輔助, : 請把程式寫好,不要白白浪費這麼好的硬體資源 : 再來就是列車性能的部分: : 大家都知道新車預定的營運速度為140KM/hr : 依照宜蘭線那種路線標準, : TEMU2000到宜蘭的時間應該會比TEMU1000來得慢, : 可能慢10分鐘這樣(純猜測請別鞭我) : 不過進北迴線之後線型改善,加上明年完工的花東鐵路電氣化, : 到花蓮花的時間有機會平TEMU1000 : 花東一個半小時也有機會,但我比較好奇新車在哪些路段能跑140? : 是只有花東鐵路電氣化新建路段,還是整段花東線, : 甚至在調整電車線之後從宜蘭縣境內到台東站的直線段都能跑140? : 新車新氣象,究竟台鐵準備好了沒? : 讓我們繼續看下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.47.116.200