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※ 引述《aahome (少說話)》之銘言: : 台鐵新傾斜列車 普悠瑪將上路 : (中央社記者林紳旭台北26日電)台鐵新購傾斜式電聯車,台鐵與台東縣府 : 命名活動今天揭曉,新北市民張彧華以普悠瑪(PUYUMA)奪冠,這在卑南族有 : 集中團結的意義。 : 台灣鐵路管理局表示,新傾斜式列車的命名活動十分熱絡,一共徵得2214件 : 命名,網路票選及專業評審各佔50%,網路票選共有2萬3075人參加,最後由 : 最高分的新北市民張彧華獲得優勝。 : 張彧華將獲得台東縣政府贈送的豐碩獎品,也將成為普悠瑪號新車首發貴賓 : ,並可免費搭乘普悠瑪號1年。此外,今天也將進行網路票選抽獎,抽出38 : 名幸運得主,可獲得包括搭乘熱氣球看台東景色、台東2天1夜住宿及台東好 : 物等獎品。 : 普悠瑪號列車為台鐵今年將加入的生力軍,共有17組(136輛),首批原型車2 : 組(16輛)10月交車,並自明年春節起開始投入東部幹線的營運,增加自強號 : 運能及運量,大幅提升服務品質。 : 普悠瑪號傾斜式電聯車,車廂內部照明良好,採模組化航空等級內裝,有活 : 動式頭枕座椅及4人對坐餐桌椅,設置育嬰室、無障礙設施、大件行李存放 : 區、自動販賣機及圓弧型大空間設計的多功能廁所等。 : 台鐵指出,根據張彧華投稿說明及文化部台灣大百科全書資料, : 普悠瑪(PUYUMA)為卑南族普悠瑪社的傳說,也就是南王部落起源的傳說,族 : 人將6個集會場所合一,有集中團結的意義。1010726 : http://ppt.cc/qb4l : 普悠瑪自強號 : 太魯閣自強號 : 恩 以後顯示都統稱自強號吧... 普悠瑪自強號只到花蓮...不予置評 "名稱太多"或者是"名不副實"的問題 這些都是常搭就知道的問題(板眾當然不用搭也知道) 私心認為最大的問題不是叫什麼,而是咱們台鐵的PIDS"給不給力" "理論上"PIDS正確顯示列車的名稱應該是必要的, 但台鐵做不做得到這點...我持保留態度 雖然台北車站的PIDS已經換成了最新版本的,該有的功能也都有, 但TEMU並不是只停台北車站,以後還會開到台東, 所以沿途各個停靠站的設備更新就很重要 BTW,不售站票的問題吵得沸沸揚揚, 台鐵卻始終沒有打算在PIDS上面增加"全對號座/有自由座"這種指標, 總覺得是時候該把這些東西弄上去了. 當然TEMU2000將用LCD螢幕取代現在PP跟TEMU1000的資訊看板 這點真的讓我感到驚豔,當然硬體的提升也必須要有好的軟體輔助, 請把程式寫好,不要白白浪費這麼好的硬體資源 再來就是列車性能的部分: 大家都知道新車預定的營運速度為140KM/hr 依照宜蘭線那種路線標準, TEMU2000到宜蘭的時間應該會比TEMU1000來得慢, 可能慢10分鐘這樣(純猜測請別鞭我) 不過進北迴線之後線型改善,加上明年完工的花東鐵路電氣化, 到花蓮花的時間有機會平TEMU1000 花東一個半小時也有機會,但我比較好奇新車在哪些路段能跑140? 是只有花東鐵路電氣化新建路段,還是整段花東線, 甚至在調整電車線之後從宜蘭縣境內到台東站的直線段都能跑140? 新車新氣象,究竟台鐵準備好了沒? 讓我們繼續看下去 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.251.219.218 ※ 編輯: joson4921 來自: 111.251.219.218 (07/26 18:02) 謝小町大,了解 好吧...雖然小失望了一下,但那些扣打留著也好,誤點的時候拿來趕點用~ 啊忘了...還有ATP會擋,看來要開到140是不可能了QQ 傾角變小代表需要減速的路段變多,不能跑140就沒辦法追平TEMU1000了 勢必要多花時間 ※ 編輯: joson4921 來自: 111.251.219.218 (07/26 18:27) 肯定會更吃鐵軌的嚕,大概要更頻繁的換軌了 瑞芳通過~XD 那樣會不會出軌啊...傾角降低速限應該要跟著降吧 有點擔心會不會只能跑PP速.. ※ 編輯: joson4921 來自: 111.251.219.218 (07/26 20:10) 原來不會出軌啊,那這樣安全的疑慮會少一些, 舒適度的話新TEMU傾角較小可能會差一下,辛苦的就變成工務段的人了 軟體殘念啊,新細明體真的很low...orz 不用美工字體也可啦...但至少車外的列車資訊看板換成LED的吧 我覺得這個問題最該處理的就是PP客車,那個可視角實在是太糟糕 管你用什麼字體擺上去都一樣可視度很低 反正PP客車才用10幾年,把車外資訊看板換掉再用個20年也很划 換成像新幹線那種全彩的更好,反正硬體這種東西量大價格就好壓 不像軟體的授權價格是死的,PP客車現在是主力, 雖然只是做表面功夫,但卻可以給旅客一種煥然一新的感覺 ※ 編輯: joson4921 來自: 111.251.216.161 (07/26 23:00) 決定了,去給局長信箱建議一下好了 ※ 編輯: joson4921 來自: 111.251.219.218 (07/27 00:15)

推文 (20)

komachi275 :是不會慢到十分 因為8TPP代打太魯閣的時候 松宜只誤7分 07/26 18:10
komachi275 :普馬號還會搖 還會再快一些 07/26 18:11
aahome :沒有要跑到140了 一樣最高130 07/26 18:23
wiabc :還有個點可以研究一下,六組太魯閣讓台鐵說要半年換軌一次 07/26 19:05
wiabc :二十三組開下去的話....半年不知道夠不夠? 07/26 19:05
DR2900 :應該不會跑到十分,因為淨空不足.(好吧,我來亂的XD) 07/26 19:07
sa411022 :過彎應該還是照TEMU1000的限速去跑吧 難道要三個限速牌 07/26 19:11
komachi275 :2000的簧下質量應該會比1000小 吃鐵軌程度會少些 07/26 19:19
aahome :用多少$$$買的車..台鐵自己最明白 07/26 20:22
komachi275 :不會出軌的...現在插的限速牌離臨界速度還有段距離 07/26 20:35
komachi275 :讓屁屁豬去跑太魯閣牌都還不會翻... 07/26 20:35
aahome :豬哥車跑滷蛋牌過彎不可能翻啦..只是不舒服 07/26 20:37
a5a6a7a8t5 :軟體跟美工做好一點是真的 07/26 21:01
a5a6a7a8t5 :看看600那幾組跑六家跟沙崙的...美工真的很差 07/26 21:01
dd123031 :那精美的新細明體...... 07/26 21:02
starker :因為用美工字體要版權費用... 會很可觀 07/26 22:45
komachi275 :PP車的LED已經換過囉...只是很久以前換的廠商 07/26 23:01
komachi275 :可以建議局長信箱一下 07/26 23:02
parislove3 :用新細明體這種襯線體真的很腦殘 資訊看板等該用的是無 07/26 23:40
parislove3 :襯線體 07/26 23:40
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