新的太魯閣號 預計年底有兩組車上路 剛好趕上春節疏運 補上少一組太魯閣號的缺 個人有想到 這兩組車 在日後其他車輛陸續到位後 可以如何排點 這兩班車 可以一天跑四趟花蓮到臺北 運用如下: 一組運用[每日行駛] 212 臺北→花蓮 8:30出發 10:40到 停靠 松山 七堵 宜蘭 羅東 花蓮 接 5219 花蓮→臺北 12:45出發 14:45到 停靠 松山 臺北 接 5240 臺北→花蓮 17:00出發 19:10到 停靠 松山 七堵 宜蘭 羅東 南澳 新城 花蓮 [考量到172較晚到達花蓮站 多停站不需要另外待避] 接 245 花蓮→臺北 20:00出發 22:05到 停靠 羅東 宜蘭 松山 臺北 另一組運用[每日行駛] 211 花蓮→臺北 8:45出發 10:50到 停靠 羅東 宜蘭 松山 臺北 接 226 臺北→花蓮 13:00出發 14:59到 停靠 松山 花蓮 接 223 花蓮→臺北 15:30出發 17:35到 停靠 羅東 宜蘭 松山 臺北 接 248 臺北→花蓮 19:30出發 21:35到 停靠 松山 宜蘭 羅東 花蓮 大約是這樣 過度期 可以這樣安排班次 每日單向增加1504座位 雙向3008座位量 平日補上很多 春節期間也是補上空缺 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.37.237.1