今天人算蠻多的早上分兩批每一批都有60人，廠方說算多了原本是預計大概只有80人。
廠方人員說8/1就會開始搬家預計年底要搬完家。
好讀版，其實因為車子都已經提早進廠維修，且都已經完成，所以其實沒有拍到什麼維修
狀況，地上都要打包搬家的東西。
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◆ From: 220.133.129.76
推文 (39)
推
GW40112
:推 我也想去參觀... 有DR2652!!!
07/14 18:13
推
IkarusWillie
:星期六似乎本來就沒有上班...
07/14 18:30
推
Yijhen0525
:EMU100原塗裝聽說還有留一組下來??
07/14 18:49
推
aahome
:TED1010似乎有想土炮過...
07/14 20:27
→
Yijhen0525
:台鐵是有考慮自行修復...
07/14 20:34
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Yijhen0525
:但問題就是在於某些機電的部份似乎只有日立才會弄
07/14 20:34
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Yijhen0525
:車身的部分問題還沒這麼大...問題是車輛機電的部份
07/14 20:35
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cgy
:這年頭車子已經沒有像以前那樣又是車組，很難土砲
07/14 20:36
→
GW40112
:TED1010不是連什麼主樑都下彎了嗎...?
07/14 20:41
推
UC0810
:土砲的話就是車體重打啊, 但就卡在機電啊, 所以和主樑無關.
07/14 20:50
→
lions402
:好貴的器官車...
07/14 23:44
推
seawolfkuas
:技術卡在鋁合金焊接 台灣沒技術 加上日立專利問題
07/15 00:22
→
aahome
:本來台鐵希望原廠打造車殼..被回絕了..
07/15 01:15
推
Alica
:有可能土炮鐵殼車嗎? 不會搖至少可以當普通EMU用..
07/15 02:11
→
Alica
:不要讓1009繼續晾著
07/15 02:11
→
aahome
:沒有讓1009那組白晾著..因為已經有零件被拆了
07/15 02:19
推
busgoer
:話說這一組好像是僅存的皮椅...
07/15 02:33
推
mrt620
:關於這點建議有疑問的板友親自去看北廠，導覽人員會告知
07/15 02:36
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mrt620
:7/14 早上我不清楚，下午三梯次大家的共同疑問都是這個話題
07/15 02:37
→
wtp1022
:昨天上午去一堆人都在問1.北廠會拆嗎？2.阿婆要怎麼處理？
07/15 11:27
→
wtp1022
:感覺都快問煩了,這他們也無從回答起,只能回答這不是他們的
07/15 11:28
→
wtp1022
:業務,請問其他人。阿婆的話據說是近期會拆光的樣子(8月開
07/15 11:29
→
wtp1022
:始搬遷,到年底這對時間,不過他們似乎也沒回答的很肯定)
07/15 11:29
推
busgoer
:阿婆開拆的話，有很多東西可以拿來當紀念品賣
07/15 12:34
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dn890221
:台鐵好像還沒有實際想過↑這件事?
07/15 13:54
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sanmax
:車輛處理 要怎麼處理車輛請詢問機務處
07/15 15:21
推
jht
:鐵道迷有心的話,好好念書,考進台鐵吧!! 天天都可以參觀 XD
07/15 17:38
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aahome
:工作跟興趣 進去後又會是另一回事了
07/15 18:24
推
Tarokid
:補充一下，TED1010的車身變形區域已經超過轉向架中心了，
07/15 18:35
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Tarokid
:就如同上面某樓講的，車身主樑都下彎了，就算修好，強度也
07/15 18:36
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Tarokid
:是一大疑慮
07/15 18:36
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aahome
:所以台鐵才把TED1009拆了看能不能複製一個底盤出來
07/15 18:38
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aahome
:然後車殼部分請原廠打一個..可惜原廠也不願意打車殼..
07/15 18:39
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aahome
:然後09那組有些零件沒裝回去..這下真的是器官車了 囧
07/15 18:41
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GW40112
:瞭解了
07/15 18:41
推
ROCAF
:一個人搞死大半個台灣的例子
07/15 19:53
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NCC1305
:太魯閣號的底盤與車殼都是同一種鋁擠型的構造, 如果底盤都
07/15 22:33
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NCC1305
:土砲得出來, 車殼也沒有必要讓日本人做....., 但這種長近
07/15 22:35
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NCC1305
:20公尺的鋁擠型連日本有在做的廠商也不多, 臺灣有嗎?
07/15 22:36