富源站真的設計的不錯，雖是定位為一般車站 但是改善的規模跟一鄉一特色也差不多了 不過這篇新聞有說錯的地方，應該是鳳林萬榮兩站已發包 而非光復萬榮，光復站還未發包，目前花蓮這邊發包的 車站有壽豐，豐田，南平，鳳林，萬榮，富源，三民 東里，東竹 目前豐田，富源，三民是同一個包商 動作稍快一些，幾乎都開始動工了，南平站連圍籬都沒圍 都決標7個月了 http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000275313&level2_id=101 中區／記者黃聰明報導 中區包括富源、光復、萬榮等火車站改建工程已經完成發包，以富源火車站最早完成，將 於明年一月份完工，萬榮、光復將於明年七月份竣工。 東改局正進行東部鐵路電氣化暨雙軌化相關工程之際，也進行花東鐵路整體服務效能提升 計畫，花東廿九個站中，有新建、原地改建以及改建加新建等方式，各有不同，相同的是 ，車站建築設計皆融入地方特色，外觀與過去樣板式建築，有明顯的不同。 中區鄉鎮中，只有瑞穗站新建，其他站包括富源、光復、萬榮、鳳林、南平等站，都是原 地改建，所謂的拉皮車站，其中富源、光復、萬榮等火車站都已經發包，富源站發包金額 六千萬元，將於明年一月份完工，光復、萬榮等兩站是一標，總金額一億五千多萬元，將 於明年七月份竣工。 萬榮站造型結合林田山日式房屋之語彙，整體塑造萬榮地方人文特質以及木材產業的記憶 ，鑒於站前腹地有限，旅客進出道路狹小，將結合車站左側之既有四日式宿舍與鐵道公園 ，形成開闊的站前廣場。 光復鄉四季擁有不同的生態景觀以及包括馬太鞍、太巴塱原民文化，車站造型以塑造原始 之自然車站意象，天然溼地之自然景象強化基地四周景觀，其中增設水平遮陽與象徵原住 民編織柱列以及候車室複層屋頂，改善室內環境溫度。 富源車站改建工程的規模不大，整體造型風格融入社區建築群，塑造社區建築城鄉之新風 貌，改建內容增設斜屋頂之外，還有包括月台、地下道整修以及車站主體結構改善，車站 有垂直的電梯，建築景觀也將美化，空間加寬。 富源村長周玉梅對於車站的設計理念，頗有認同，她說，門簷採取日式斜頂樣式，至少保 留一些過去舊富源站的風貌，由於富源等村落大部分是老人家，行動不便還有乘坐輪椅的 ，車站功能只要求有安全的通道讓老人家上下車方便，再則就是空間寬敞舒適，候車時不 至於淋雨。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 115.43.211.98