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是日值乘508次自新竹開車 在新竹站候車時,發覺後方118次晚七分 本以為在湖口有得等了,沒想到到了湖口就不待避 改到楊梅待避,到了楊梅途中,行調電話裡有著慢行的呼喚應答 看到118次經過後,果然在後方多一台E308的補機幫推 以上今日見聞..雖然沒有圖..請見諒囉:P -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.34.159.169 補機當然要有人操作阿,不然遇到慢行為什麼要呼喚應答呢? 幫推的總不能幫別人推到超速,所以本務有必須告知補機前方狀況 所以補機是有人的:) ※ 編輯: shruggg 來自: 114.34.159.169 (07/09 23:26)

推文 (11)

andy061683 :夏天列車比較容易出包呀... 07/09 23:01
leebiggtest :這種掛補機的兩頭都要駕駛員嗎? 還是可以單邊有就好? 07/09 23:10
z520314 :補機也要有人操作吧? 07/09 23:12
OhmoriHarumi :今天本來要搭118次,結果沒座位只得搭512次, 07/09 23:14
OhmoriHarumi :看來沒搭到118次是好事(咦?) 07/09 23:14
fireneo :沒聯控線啊...系統也不一樣 補G當然要有人操作 07/09 23:26
fireneo :先頭本務機負責制韌 07/09 23:26
jht :先猜高機的屁屁豬 XD 07/10 06:02
temu2035 :是輔機..(輔助機車) 07/10 15:28
Katashi1993 :早上幾班屏東發車的PP好像都是七堵車呢 07/10 20:28
busgoer :108/114/116/118都是北檢的 07/10 20:33
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