是日值乘508次自新竹開車
在新竹站候車時,發覺後方118次晚七分
本以為在湖口有得等了,沒想到到了湖口就不待避
改到楊梅待避,到了楊梅途中,行調電話裡有著慢行的呼喚應答
看到118次經過後,果然在後方多一台E308的補機幫推
以上今日見聞..雖然沒有圖..請見諒囉:P
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.34.159.169
補機當然要有人操作阿,不然遇到慢行為什麼要呼喚應答呢?
幫推的總不能幫別人推到超速,所以本務有必須告知補機前方狀況
所以補機是有人的:)
※ 編輯: shruggg 來自: 114.34.159.169 (07/09 23:26)
推文 (11)
推
andy061683
:夏天列車比較容易出包呀...
07/09 23:01
推
leebiggtest
:這種掛補機的兩頭都要駕駛員嗎? 還是可以單邊有就好?
07/09 23:10
推
z520314
:補機也要有人操作吧?
07/09 23:12
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OhmoriHarumi
:今天本來要搭118次,結果沒座位只得搭512次,
07/09 23:14
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OhmoriHarumi
:看來沒搭到118次是好事(咦?)
07/09 23:14
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fireneo
:沒聯控線啊...系統也不一樣 補G當然要有人操作
07/09 23:26
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fireneo
:先頭本務機負責制韌
07/09 23:26
推
jht
:先猜高機的屁屁豬 XD
07/10 06:02
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temu2035
:是輔機..(輔助機車)
07/10 15:28
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Katashi1993
:早上幾班屏東發車的PP好像都是七堵車呢
07/10 20:28
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busgoer
:108/114/116/118都是北檢的
07/10 20:33