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鐵路高架化只到「大慶站」 顏清標要市府舉行協調會 記者林重鎣/台中報導 鐵路高架化只到台中大慶站,引起烏日居民不滿,立法委員顏清標9日上午要求交通部、 鐵路局、市府交通局人員在烏日區公所舉行協調會,地方砲聲隆隆,交通部科長答應補助 市府八百萬元,進行鐵路高架化延伸到烏日研究計畫,並在十個月內完成,報交通部核定 顏清標、市議員吳瓊華、前議員張正興和烏日區長陳芳隆等人說,爭取鐵路高架化,由大 慶站延到烏日舊站,是地方重視的問題,交通部長毛治國曾兩次在烏日區公所的座談會中 答應,交通部也在去年六月完成評估,認為效益高。多位里長也說,鐵路嚴重阻礙烏日的 發展,如今高鐵台中站設在烏日,但鐵路高架化竟自豐原只到大慶站,根本不重視烏日的 發展,鐵路如柏林圍牆,分隔烏日,也讓高鐵特定區無法發展,如果交通部黃牛,一定發 動民眾到交通部抗爭。 最後,交通部和鐵路局人員答應補助市府八百萬元,進行鐵路高架化延到烏日舊站及環中 路高架橋問題,如克服的研究計畫,並在十個月內完成報交通部核定,以便鐵路高架化能 延長到烏日。 來源:http://ppt.cc/QNJG 不愧是標哥啊~~~~~ 標哥可以幫忙中捷的藍線和橘線嗎?? XD -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 219.87.252.73 ※ 編輯: chester71 來自: 219.87.252.73 (07/09 22:27)

推文 (57)

sqr :環中路橋上弄個平交道不就解決了 07/09 22:27
el1901 :延伸烏日可行性研究早就做過了 http://ppt.cc/zY9P 07/09 22:31
http60101 :高架化不就是要消除平交道 07/09 22:32
utcf1049 :因為高架段延伸烏日要跨越台74高架快速道路 07/09 22:34
utcf1049 :更正 是因為烏日~新烏日才0.8公里 若高架段延伸至烏日 07/09 22:35
utcf1049 :其下降路段可能會太靠近台74高架快速道路的橋底 07/09 22:37
utcf1049 :除非高架的烏日車站往西移 才能解決這問題 07/09 22:37
utcf1049 :大概東移至建國路光日路交叉口 應該就ok了 07/09 22:39
chinren46 :冬瓜標, 你又來了!! 07/09 22:48
globalhawk :是可以移一下還是怎樣的 不然兩個烏日太近了拉 07/09 22:51
globalhawk :操場跑兩圈而已XD 07/09 22:51
chinren46 :廢除舊烏日站 就沒這問題? 07/09 22:53
z520314 :直接坐到新烏日 把烏日站廢掉好了... 07/09 22:54
nike840717 :烏日站廢掉 反正有捷運XD 07/09 22:59
bejing :舊烏日站廢掉,原新烏日站改名為烏日站XD 07/09 23:08
bejing :然後從筏子溪橋開始就高架化(當然要先跨過台74的高架橋) 07/09 23:09
hi80482 :烏日=大慶間不是只有個光日路地下道嗎,高架的效益在哪? 07/09 23:12
kudo070125 :無黨籍的這麼有"份量" 07/09 23:18
sqr :重點不在效益... 07/09 23:33
QB0602 :重點是標哥XD 07/09 23:39
AdPiG :去看看標哥選區... 某一個大黨沒提名人 就知道了 07/10 00:00
ROCAF :他的趴數超高的 07/10 00:07
AndreYangMan :高架(然後廢掉烏日站)...我好想看一堆人傻眼(壞心XD 07/10 00:09
Yenfu35 :臺中大慶...慶中臺大(沒誤) 07/10 00:37
fly770918fly :AdPiG大 另一大黨有提名追分國小校長李順涼喔 07/10 00:42
newfaith :fly大 aipig大在說的黨跟您說的黨是不一樣的兩個黨喔~ 07/10 01:25
fly770918fly :XD 果然恩恩 我懂了XD 07/10 01:46
bill19911026 :聽說原本是要廢掉的 我是聽地方人士說的 07/10 01:48
PlasmidDNA :要這樣搞到最後就廢烏日站吧. 07/10 08:50
jackcselab :就算烏日站移到光日路上面,要在台74之前降到平面 07/10 09:19
jackcselab :坡度仍然太陡,至於廢掉烏日站?如果高架的目的是要 07/10 09:20
jackcselab :消除平交道,廢不廢除烏日站有差嗎? 07/10 09:21
aibakoji :這一段根本沒平交道可以消XD,頂多就是把之前有淹水'一' 07/10 09:29
aibakoji :次紀錄的光日路地下道填平而已,這才是地方的真意 07/10 09:30
jackcselab :我講錯了,我要講的是消除地下道:P 07/10 09:54
jackcselab :只是目的如果是要填平光日路地下道,那鐵軌必須至少 07/10 09:55
jackcselab :高架到光日路,就算沒有烏日站,鐵軌仍然是過了光日路 07/10 09:55
jackcselab :才可以往下降,到台74之前就得回到平面,只有600公尺的 07/10 09:56
jackcselab :距離可以下降,假設高架4公尺,等於坡度是4/600, 07/10 09:57
jackcselab :這實在是有點陡 07/10 10:00
ultratimes :不需要完全降到平面,只要74不會頂到電車線就好XD 07/10 12:24
ultratimes :不過台鐵應該不能做北捷 復興崗<->北投 那種坡度吧XD 07/10 12:25
ultratimes :如果能用復興崗<->北投那種坡度,這根本就不是問題 07/10 12:25
ultratimes :還有一個方法是超高高架從高鐵上面過去,不過這樣成功 07/10 12:27
ultratimes :站也必須一併高架,到大肚溪橋才能降回正常高度 07/10 12:27
andy061683 :各位旅客您好,歡迎搭乘台鐵雲霄飛車,本飛車沿途停靠: 07/10 13:06
Grashof :標哥什麼時候施壓一下台中捷運藍線延伸到大甲XD 07/10 13:14
jackcselab :台74在那一段並沒有架多高,要不頂到電車線, 07/10 13:21
jackcselab :離完全平面也差不了多少了 07/10 13:21
jackcselab :鐵軌 07/10 13:23
pikachu9237 :如果從高鐵上面過去新烏日站不就得重蓋@@ 07/10 17:43
ultratimes :http://goo.gl/maps/3R4z 做這種坡度,不知道多少車 07/10 17:55
ultratimes :需要掛補機? 07/10 17:55
busgoer :從高鐵上面過去的話,大概會比泰安新站還高... 07/10 20:13
y600260 :台鐵列車表示:復興崗-北投這種坡度OK的,電車關閉1/2馬達 07/10 23:03
y600260 :在加速就輕輕鬆鬆爬過去了。XDD(大誤) 07/10 23:05
aitela :這樣就有八百萬,錢真多,台灣廢了 07/11 21:05
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