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http://www.ner.gov.tw/index.php?act=culnews&code=view&ids=137969 台鐵往返樹林及台東間606、655車次莒光號,行駛時間長達7小時16分,雖加掛商務車廂, 但是搭乘過的臺東鄉親,多次向立委劉櫂豪反映座椅設計不良,沒有安裝腳踏墊,致使長 期躺臥的旅客因為雙腳懸空、感覺極不舒適。 劉櫂豪親自體驗,特定抽空花了6小時50分搭乘該班列車從台北回台東,發覺確實感到不舒 適,因此立即請台鐵重新研究改善。台鐵改善後,邀請劉櫂豪立委試乘,劉櫂豪也邀請關 心民眾同來試乘,試坐後反映良好,台鐵近期內將全面改善,未來搭夜車返鄉的鄉親將會 有舒適的座椅。 劉櫂豪說明,過去606、655車次莒光號商務車廂的座椅原本設計是有腳踏墊,但因為設計 不良妨礙乘客出入因而拆掉,但是拆除後沒有再重新檢驗舒適性的問題,造成搭乘旅客多 次來抱怨。此次台鐵重新檢討後,在座椅高度、頭側、腰側、腿側等部分都依照人體工學 重新改善,前往試坐的10名鄉親都讚不絕口,認為舒適度大為提高,因此劉櫂豪立委希望 台鐵能儘速全面改善,台鐵也承諾會儘速來完成。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 60.244.66.118

推文 (11)

a9421269 :太魯閣號也順便吧... 07/09 16:18
becoolandmoi :太魯閣號不要裝礙腳的踏墊 07/09 17:25
tccan :我覺得台鐵的腳踏墊,還是廂型莒光座椅的那種最好,PPX1000 07/09 17:37
tccan :系列的還勉強可以,FPK600或PPT2000的這種最差最失敗...... 07/09 17:38
aahome :沒人踩就會自動歸位的那種最好..卡來卡去的很糟 07/09 17:49
cses87241 :我覺得他的頭靠墊跟脊椎後面的靠墊都應該拆掉才好... 07/09 17:53
yymeow :重點在於椅子太矮,加上腳踏墊身體重量都在骨盆還有腰部 07/09 18:22
yymeow :椅子只要高個五公分,讓身體重量保持在大腿到臀部,就會有 07/09 18:23
yymeow :很大改善 07/09 18:23
busgoer :兩個靠墊會調的人可以調出對於自己的極品 07/09 20:30
Forwell :我怎麼很討厭那種會自動歸位的腳踏墊..每次腳都弄的很酸 07/11 10:57
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