今天跟女朋友七點在台北車站搭651次莒光,
一路南下開到鶯歌都正常,
正當列車正要進桃園站的時候,
整列車的冷氣停止毫無反應,車廂的燈也只剩下四盞亮著...
感覺就像是通過中性區間之後電力沒有順利啟動的感覺...
當下大家也沒什麼特別反應,
直到停靠內壢的時候,列車長廣播說因為機車頭故障,冷氣無法供電啟動
要在新竹更換機車頭,
接著又說車門無法關閉請乘客不要靠近車門以免發生危險。
(但當時車門應該還是關著的)
停了好一段時間,冷氣還是無法啟動。
列車緩緩起步...現在不只是冷氣,連跑馬燈也熄滅了...
就這樣列車開往中壢站。
列車長也不斷廣播機車頭故障,車門發生異常請乘客不要靠近
行駛沒多久原本有點悶的車廂開始有風吹進來,
是的,車門是開著,至於是不是全開還是半開或者只是開個小縫隙就不得而知了。
之後停靠中壢站,
列車長廣播請趕時間或是短程旅客可以在同側月台搭乘自強號,
剛講完181就進站,但是上去的人不多,隨後181離開。
又廣播說可以搭乘隨後的區間車,
接著區間車也進來,載了一些人,可是卻是651先開走...
一路以正常速度開到楊梅(通過埔心速度還不漫,車廂風也不小,
但就是有人要做載車門旁,說裡面很熱)...
終於
列車長說要在楊梅更換機車頭了。
就這樣一路看著後面的277自強,區間車1,滷蛋281,區間車2,區間車3,區間車4
反正好幾台區間車也跟著進來,527莒光也開走了...
終於我們的頭來了XD
原本以為會從新竹北上救援,但沒想到不知道從哪裡南下(樹林?)
好多乘客都下來透氣,但到機車頭來了不少人紛紛拿起相機拍照XD
車上也有不少人從台東要搭到台中(厲害...)
小朋友童言童語的說:爸爸火車是不是累了?
逗的大家哈哈大笑~
好不容易換好車頭順利供電出發,冷氣室有燈也正常可是沒跑馬燈XD
到新竹已經晚了64分,達全額退費標準。
好久沒遇到故障了XD好險還可以打打卡打發時間,倒也還過得去
我算是個搭火車遇到事情不太會莫名其妙發火的車迷XD
不過那些從台東出發的乘客...除了佩服...還是佩服...有夠久的。
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◆ From: 163.19.114.161
推文 (7)
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fireneo
:噗 我OP 推情報
07/09 00:14
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jht
:感覺像是MAset掛掉吧?! 等會去上班去看看...XD
07/09 06:05
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february90
:樓上有掛!!
07/09 08:35
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pig867
:切電~(喀) 復電~(喀喀喀) :
07/09 10:12
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railwaytaiwa
:直覺上也覺得是原來本務的MA掛點
07/09 22:16
→
railwaytaiwa
:原本務只是車廂電源供電異常,不影響本身牽引列車
07/09 22:17
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bird74117
:據說是1135還是1136卡掛了 看得懂請答有
07/10 01:38