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日新幹線獨特系統 擬援台高鐵 11:25:51 (中央社記者楊明珠東京5日專電)日本「產經新聞」報導,日本JR東海公司正考慮以獨 自開發的營運管理系統和車輛維護管理等支援台灣高鐵公司。台灣高鐵是全球首家引進日 本新幹線系統的鐵路公司。 報導指出,JR東海有一套獨自研發的新幹線行車營運管理及控制機器的監控綜合系統,台 灣當局為了讓高鐵的運作更安全與準確,透過日本國土交通省邀請JR東海協助。 台灣高鐵於2007年1月通車,今年5月決定向日本的川崎重工業與東芝下單,購買新幹線 700T列車規格標準的新列車,共增購4列車,每列車有12節車廂。 巴西、泰國等有意興建高鐵,日本、南韓、歐洲都想爭取訂單,而展開激烈競爭。日本國 土交通省正推動官民合力出口「基礎建設」工程事業,台灣高鐵營運成功,可讓日本品牌 在全世界打響知名度。1010705 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.223.94

推文 (49)

Yijhen0525 :台灣是日本新幹線技術的主要輸出國 07/05 20:39
Yijhen0525 :自然而然日本當然就希望把最好的技術做給世界看 07/05 20:39
Yijhen0525 :日本新幹線的技術有了在台灣的成功經驗 07/05 20:40
Yijhen0525 :對新幹線的技術輸出自然而然有加分作用 07/05 20:41
LZong :我還以為是新幹線列車OTL 07/05 20:41
andy061683 :這個東西是已經發展到穩定的系統嗎? 07/05 20:42
metalfinally :那台灣現在是用哪個系統?IBM的? 07/05 20:44
aahome :48輛高鐵買感覺很簡單..台鐵光買滷蛋就很難了@@ 07/05 20:53
chester71 :推 也引進日本車掌小姐就好了(誤) 07/05 20:54
toast520520 :樓上 日本小姐不一定比台灣的好看喔 07/05 20:57
spiritman :引進女僕式的車掌小姐好了(被歐 07/05 21:02
chester71 :女僕好啊 >///< 07/05 21:12
johnson77811 :標題我以為是台鐵擬引進新幹線技術... 才想說怎可能~ 07/05 21:18
LZong :東海道不是歷史最久的高速鐵路嗎0.0這系統至少也通過不少的 07/05 22:10
LZong :考驗了吧 07/05 22:10
abian746 :我覺得應該要支援台鐵吧 07/05 23:03
cppwu :JR 東海的在來線經營感覺起來沒有特別強 .. 07/06 00:25
dn890221 :東海道就數鈔票到抽筋了 在來線?能吃嗎? 07/06 00:27
dn890221 ︿新幹線 07/06 00:27
fffa2008 :又感覺 比JR九州西日本四國北海道強多囉 07/06 00:35
mackywei :對JR東海來說...平均通過數量(年總延人公里/路線公里) 07/06 01:07
mackywei :09年度 新幹線211,627 對 在來線17,366 07/06 01:08
mackywei :營業係數(產生100元營業收益的必要營業費) 07/06 01:09
mackywei :09年度 新幹線72.0 對 在來線116.2 07/06 01:10
mackywei :這樣一比... 新幹線是人潮跟收入的金雞母,在來線是沒啥 07/06 01:10
mackywei :旅客的賠錢貨。 07/06 01:11
mackywei :更正平均通過數量是 "日"總延人公里/路線長度(公里) 07/06 02:15
mackywei :剛剛拿台灣的數字試算了一下發現數量級差異太大 XD 07/06 02:16
dn890221 :所以計算結果是平均每天每公里路線有多少乘客? 07/06 02:43
starbuckser0 :JR東海所轄的新幹線,兩端點兼重點的在來線都不是他的 07/06 12:39
starbuckser0 :以致新/在間的換乘效果,無法回饋到自家的在來線上 07/06 12:41
toast520520 :那我建議把JR東海併入西日本 就總營收來說 07/06 17:28
toast520520 :JR東日本幾乎等於JR東海+西日本 07/06 17:28
Chungli28 :JR東海本身就是新幹線公司啊,為了新幹線而多分出來的 XD 07/06 18:18
Chungli28 :不過JR東海在名古屋通勤圈的在來線也經營得不錯 07/06 18:19
vestinland :能在名古屋經營不錯也算滿厲害的,以前聽說名古屋叫汽 07/06 19:38
vestinland :車城,開車比例很高 07/06 19:38
metalfinally :因為那裡有很多汽車公司工廠吧... 07/06 19:56
kill90206 :名古屋那邊的路較寬 在運輸導向的日本中算是異類 07/06 20:19
kill90206 :似乎因為如此 愛知縣是本島交通事故死亡人數最多的地方 07/06 20:25
kill90206 :當地人開車的方式和台灣人有得比 07/06 20:26
kill90206 :闖紅燈 超速 剪線 不打方向燈 樣樣精通 07/06 20:28
toast520520 :京都也差不多 差別在京都人出門是騎摩托車 07/06 20:30
c823021 :喔~結論跟我想的一樣~ 07/06 21:50
f86888 :南韓居然是鐵道技術輸出國?台灣到底還有什麼是贏南韓的? 07/07 19:57
komachi275 :XX:台灣不需要高鐵技術 咱們只要乖乖掏錢買車營運就好 07/07 20:36
komachi275 :其實整體下來發現 臺灣能發展的產業真的不多...觀光?XD 07/07 20:36
ROCAF :可以發展嘴砲娛樂事業 07/07 20:45
metalfinally :重工業還是國土面積有一定程度比較吃香一點... 07/07 20:57
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