講到這個
我覺得台鐵真該全線普及電子票證
並且推出自由座制度
就把自由座當通勤電車來經營 悠遊卡可上
那指定座就不准用悠遊卡 連站都不行
現在這樣子 對新竹過去一點 往返北部的人來說 真的會覺得差很多
當初訂出通勤打折還可以搭自強的政策其實有點笨 應該只能搭通勤才對
但定了這樣政策後 也回不去了
只要能改成自由座指定座制 那放多少自由座出來就看你台鐵要怎麼玩了
這樣就算太魯閣照樣可放自由座給你站 那個列車運行的傾斜跟本不會跌倒好不好
要跌的機會可多的咧 急煞 猛進 快速過軌 或是車子爛 路線爛 不是太魯閣也一樣
經過台灣高鐵這幾年的經營 我覺得台灣人已經可以接受指定座跟自由座制度了
但是還是一句老話 不論台鐵或高鐵 都要嚴格查票 不要讓人有僥興之心偷搭指定座
甚至於可有個補票制度 讓自由座的人可以補差額去搭指定座的空位
這樣子對於真的因為趕時間買自由座的人來說應該很方便的吧
搭台鐵有坐位的票往往擠不到自己的位 到了自己的位還被別人做的熱呼呼
坐下來後旁邊還有人站著離李的臉很近 不然腳還伸一半進來 搭乘品質真的很差
※ 引述《busgoer (巴士狗兒)》之銘言：
: 悠遊卡搭台鐵 不通苗栗惹民怨
: 【聯合報╱記者范榮達／苗栗報導】
: 2012.06.24 03:37 am
: 悠遊卡搭乘台鐵，苗栗、新竹一地之隔，苗栗慢了一年多還不來，尤其是竹南、頭份地區
: 到新竹的通勤族深感不便，「一國兩制」的抱怨聲連連，民進黨不分區立委吳宜臻要求交
: 通部，儘快在苗栗建置台鐵多卡通電子閘門，方便持卡搭車。
: 台鐵同樣備受地方期待的鐵路舊山線復駛案，國民黨立委陳超明與縣府國際文化觀光局人
: 員，明天將連袂與台鐵協調爭取，希望趕得上今年暑假旺季。
: 台鐵多卡通電子閘門，去年元旦建置到新竹，苗栗卻遲無動靜，國立政治大學一年級學生
: 范文俞經常搭火車往返苗栗、台北，他搭車北上，會在新竹火車站換車，因為使用悠遊卡
: ，除了太魯閣號列車外，都可以搭乘，並享受區間車票價九折優惠，他認為，這樣可以省
: 很大，他期待台鐵的電子閘門可以建置到苗栗，既省錢又方便。
: 吳宜臻最近向交通部提案，爭取今年底前完成新竹以南台鐵多卡通電子閘門建置，交通部
: 回應苗栗站北上路段，最晚於明年底前完成；苗栗、台中、二水路段後年完成。
: 另外，舊山線於前年、去年暑假期間復駛，吸引大批遊客，平日列車班次購票率四成六，
: 假日達到八成九，如果是蒸汽火車頭，幾乎班班客滿，今年暑假將屆，縣府爭取復駛，但
: 因台鐵機務人力等問題，至今還沒有談攏。
: 陳超明明天在立法院，邀集台鐵相關人員協調，文觀局希望暑假開始，舊山線每星期五、
: 六、日每天都可以行駛一班，最好復駛成常態，並持續到年底。
: 【2012/06/24 聯合報】@ http://udn.com/
: 全文網址: 悠遊卡搭台鐵 不通苗栗惹民怨 | 生活新聞 | 生活天氣 | 聯合新聞網
: http://udn.com/NEWS/LIFE/LIF1/7179780.shtml#ixzz1ylCAbb41
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◆ From: 60.251.161.18
推文 (42)
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wilbur15nov
:全線電子票證早就在規劃了，要用鍵盤打誰都會
06/25 17:16
推
CETOR
:你可以樂捐設備，應該很快就上路了XD
06/25 17:22
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fffa2008
:過去有人跌倒 記者可不會講理的歐
06/25 17:31
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fffa2008
:太魯閣號還是照舊吧 讓那些嫌下等通勤族多的有選擇機會
06/25 17:33
推
sanmax
:用鍵盤敲都比較快 全省的入口閘門剛更新完沒多久
06/25 18:47
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sanmax
:如果又要應付悠遊卡 肯定這筆開銷是很龐大的 且處長都說
06/25 18:48
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sanmax
:了 短時間內不會全省更新
06/25 18:49
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sanmax
:如果悠遊卡公司肯出資 台鐵應該很樂意幫忙安裝
06/25 18:50
推
komachi275
:要臺灣通出資機率還比較大...當初延伸新竹悠遊卡還棄標
06/25 18:53
推
becoolandmoi
:明明就會跌倒...
06/25 18:54
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tananadishow
:如果是全省的話 北北中南高就不在討論範圍
06/25 19:55
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tananadishow
:因以上直轄市已不屬臺灣省
06/25 19:55
推
taiwanlaws
:擔心自己的座位被坐得熱呼呼的 可以學有些歐巴桑歐吉桑
06/25 20:08
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taiwanlaws
:坐以前先用力拍打座位兩下 過去看這畫面都覺得很有趣XD
06/25 20:09
推
forgetta
:樓上 不是只因為熱呼呼 是有謠言說這樣坐下去會痔瘡=.=
06/25 20:10
推
mornlunar
:我以前是聽說熱呼呼的坐下去會懷孕XD
06/25 20:16
推
komachi275
:我們老師說衛生問題...熱呼呼的空氣裡面充斥著____
06/25 20:16
推
sanmax
:椅墊充斥的灰塵跟細菌... 拍過一次就嚇到了 因為兩三年才換
06/25 20:29
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sanmax
:這期間沾滿了無數的.....
06/25 20:29
推
batatas
:會擔心莫名其妙的衛生問題就不該坐大眾運輸
06/25 20:51
推
suscym
:甲潔癖
06/25 21:25
推
soiced
:這樣PP要回到13節...1A1B1C自由座 1-9對號座 10兩鐵
06/25 23:05
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soiced
:把1A1B1C的車廂改成單側三門快速上下XD
06/25 23:06
推
busgoer
:自由座要放在中間偏後段才符合多數車站的配置
06/25 23:07
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moriyaorange
:最好是用PPD去隔開對號座和自由座比較理想
06/25 23:09
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moriyaorange
:前九節一般車廂，第十車兩鐵，11車以後自由座
06/25 23:11
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moriyaorange
:而自由座車廂可以稍微改裝，增加座位數
06/25 23:12
推
komachi275
:自由座車廂如果改裝了(增座位) 就會限制車輛用途 台鐵
06/25 23:17
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komachi275
:比較不喜歡這類的運用 因為哪天自由座的車廂被抓去對號
06/25 23:18
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komachi275
:不就像國光號用四排坐的車子跑要發折價券了 XD
06/25 23:18
推
ginnietulip
:老實說EMU700以後速度都沒慢PP多少 論運能當然是區間
06/25 23:19
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moriyaorange
:也對啦，改裝的話，在車廂數不變的情況下，限制了運
06/25 23:20
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moriyaorange
:用，也許可以朝打造新車廂的方式(?)
06/25 23:20
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ginnietulip
:比較量大 如果今天自強的排點跑EMU提供電子票證
06/25 23:21
推
komachi275
:今天拿電子票證搭自強的 不僅注重的是時間喔...
06/25 23:22
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komachi275
:他們主要的是服務設備...
06/25 23:22
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ginnietulip
:短程使用的人也不會有什麼怨言吧
06/25 23:22
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ginnietulip
:以我這種常運用新竹 - 福隆的人觀察 尖峰時段的自強PP
06/25 23:23
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ginnietulip
:和東幹線DMU舒適度都是相當差的
06/25 23:25
推
QF2200DA
:香山-苗栗的電子票證建置本就規畫今年底完成 割稻尾不錯
06/26 07:03
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QF2200DA
:屆時就出來宣稱都是某某某爭取的 (菸)
06/26 07:04
推
nsk
:把全國當全省 社會老師常常請假 不過媒體跟新聞報導也要負責
06/26 20:22