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詢問度高 劉銘傳隧道風貌將重現 【聯合報╱記者邱瑞杰/基隆報導】 2012.06.21 03:57 am 基隆市市定古蹟劉銘傳隧道3年前因上緣土石崩塌封閉,文化局已向文化部申請經費補助 ,希望明年發包修復,完工後再開放民眾進入參觀。 記者邱瑞杰/攝影基隆市市定古蹟劉銘傳隧道3年多前封閉後,民眾就無緣進入感受百年 隧道氛圍。文化局計畫斥資約1億1200萬元修復,以便早日重新開放,讓民眾再次目睹這 座先人用人力開鑿的古老隧道風貌。 文化局文化資產科長李小梅昨天說,劉銘傳隧道1890年(清朝光緒16年)完工,距今已有 122年歷史,是清朝台灣巡撫劉銘傳在基隆到新竹闢建的鐵道中僅存的隧道遺構。 劉銘傳隧道先前接連發生多起磚石碎片掉落意外,市府在2009年4月30日公告禁止民眾進 入隧道參觀,以免發生意外。 李小梅說,劉銘傳隧道是全台第1條鐵路隧道,本地和外地民眾的「詢問度」都相當高, 希望重新開放。 文化局去年以136萬元委託楊仁江建築師事務所評估修護費用,在踏勘劉銘傳隧道現況後 ,去年底提出修復計畫,施工項目包括排水整治、崩塌修復、低壓噴漿和鑽探監控等。 李小梅說,劉銘傳隧道修復工程經費約1億1200萬元,文化局已在5月底提報文化部爭取 3500萬元補助款,市府配合自籌7680萬元。工程經費如果在今年有著落,明年就能發包施 作,工期估計要2年。 文化局在劉銘傳隧道口設有解說看板供遊客參考,看板上指出,劉銘傳隧道又稱為獅球嶺 隧道,全長235公尺。清廷百年前聘請英、德工程師當顧問,以兵勇當工匠開鑿而成。 隧道南口門額「曠宇天開」和「十五年生面獨開羽毅飆輪,從此康莊通海嶼;三百丈巖腰 新闊天梯石棧,居然人力勝神工」的對聯,都是劉銘傳的手筆。 【2012/06/21 聯合報】@ http://udn.com/ 全文網址: 詢問度高 劉銘傳隧道風貌將重現 | 台灣百寶鄉 | 地方新聞 | 聯合新聞網 http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM1/7173994.shtml#ixzz1yPKRS0gJ Power By udn.com -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 140.120.224.18

推文 (18)

Uigur :是羽「轂」飆輪, 還是羽「毅」飆輪?? XD 頭暈了 06/21 16:39
Uigur :又, 南口匾額題字及對聯出自劉銘傳之手的文獻何在? 06/21 16:39
Uigur :《臺灣鐵道史》也沒說是劉銘傳寫的, 難道是《申報》有寫? 06/21 16:39
mstar :就「獅球嶺隧道」,聯合是不知道名字自己編嗎? 06/21 17:13
purpleboy01 :劉銘傳隧道 獅球嶺隧道 兩個名稱都有吧 06/21 17:14
shter :台鐵進基隆的新線何不考慮走這一側呢? 現在技術應該還好吧 06/22 01:48
shter :反正市長之前才希望火車改回從獅球嶺這邊進基隆 06/22 01:49
shter :如果東幹從七堵分岐, 往基隆改從七堵-長庚醫院-基隆 就爽了 06/22 01:50
apek :我之前在劉銘傳隧道另一邊當兵 的確也是一直都有這種稱呼法 06/22 03:52
apek :從獅球嶺這邊不太可能 畢竟路線一部分已經是營區了 06/22 03:53
apek :走長庚安樂那邊倒是不錯 但是空間可能有點不足就是... 06/22 03:55
vestinland :會不會是坡度問題才不走獅球嶺那,新線走長庚那大概要 06/22 21:55
vestinland :全地下化,高架也要架很高克服起伏的地形(安樂路進市 06/22 21:58
vestinland :去也是上坡進隧道然後下坡進市區) 06/22 21:59
traystien :坡度很陡 轉彎半徑很小 而且南洞口被營區包圍... 06/23 01:51
traystien :清代車廂火車從台北出發後不進基隆市,停在獅球嶺隧道北 06/23 01:52
traystien :口外,只有機車頭下山進基隆站整備... 06/23 01:53
traystien :除非要開發新市區或新建支線聯絡社區... 否則免考慮了 06/23 01:54
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