看了時刻表板這麼久 一直有個疑問
大家都知道 要進集集線的列車 都必須在二水站拐四股(2B)
如果同時剛好有其他列車 從二股通過的話 這算不算是待避?
有這疑問是因為有看到寫這樣是待避
不過我想 這個並不是為了等高級列車通過而在四股暫停 應該不算是待避? @@
有請各位高手解答~先謝謝了
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◆ From: 111.252.10.97
推文 (33)
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pig867
:NO~
06/18 09:58
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hicker
:脫離主線的目的是為了讓快速列車通過 之後還要回到主線
06/18 11:49
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hicker
:這才降做待避 而二水的狀況是已要轉入集集線
06/18 11:50
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hicker
叫做
06/18 11:50
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hicker
:主線列車通過已不關轉到副線列車的事 so非待避 應該沒錯吧
06/18 11:52
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KCETinTW
:順待一問, 某些區間車發車時間"剛好"在對號車通過或開車
06/18 11:55
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KCETinTW
:後一~三分鐘, 這應該也算是一種"待避"???
06/18 11:55
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KCETinTW
:順帶
06/18 11:56
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hicker
:就是表訂待避呀
06/18 11:58
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KCETinTW
:我是指慢車的"始發站"發車時間"也剛好"是那種時間喔...
06/18 12:22
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hicker
:那就應該不是了
06/18 12:37
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starbuckser0
:即便為起站還是要看運用吧(機務段出發/就地折返/..)?
06/18 12:45
推
busgoer
:后里站有很多班次折返時就是等對號列車通過
06/18 12:49
推
purin820611
:那如果是沙崙線列車停靠中洲站三月台等快車通過再出發
06/18 13:18
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purin820611
:的話算不算是待避?
06/18 13:18
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yiling10845
:算喔~因為中洲並非沙崙線列車的終點站~~
06/18 20:22
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yiling10845
:而且他也是要匯入本線繼續北上,時間點上也都有考量到
06/18 20:23
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yiling10845
:快車的時間點!
06/18 20:23
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yiling10845
:例如:3754長榮大學到中洲的時間花了11分鐘,其真正的
06/18 20:25
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yiling10845
:運行時間大約4分鐘,會這樣排是因為要待避2次觀光車!
06/18 20:26
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yiling10845
:抱歉修正一下~運行時間大約6分鐘!!
06/18 20:30
推
purin820611
:感謝樓上 之前是碰過3738在中洲待避516 想說算不算:P
06/18 20:37
推
trtc
:那請問往沙崙的車停中洲站1A月台 算是待避嗎
06/18 20:51
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yiling10845
:這個情形就像開版的問題一樣~ 不算~
06/18 20:57
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yiling10845
:因為根本不需要考慮正線的列車,直接開入支線內~何來
06/18 21:08
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yiling10845
:待避之有??
06/18 21:08
推
yjw691
:認真說... "待避"這行為沒一定的準則 因為沒有明確的定義
06/18 22:18
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yjw691
:就官方來說 待避、交會..等兩車互動的行為 都叫"運轉整理"
06/18 22:19
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yiling10845
:樓上說的沒錯 交會 待避都屬運轉整理的一部份~但是,
06/19 18:32
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yiling10845
:更專業的說 這兩種模式是屬於不同的情形跟狀況,在定義
06/19 18:33
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yiling10845
:上本來就很明確,這就是一種準則~
06/19 18:34
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yiling10845
:當然如果要打迷糊仗~沒有要讓一般人了解太多那就當作
06/19 19:32
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yiling10845
:都一樣吧~
06/19 19:32